骑车走川藏(三)

山人

<h3>  D22天,鲁朗镇到林芝市,单日全程75公里。骑行难度不大,沿途风景很漂亮。下午3点多骑行到客栈。 </h3> <h3>  林芝由于森林覆盖率很高,含氧量也高。加上多日骑行逐渐适应,高反已经无影无踪。</h3> <h3>  路过一片松树林,看到树枝上挂满了一些丝网状的东西。请教了正在附近巡查的护林站工作人员。他告诉我,这是一种生长在松树上的寄生植物,名字叫松萝(不知是不是这两个字)。它对土壤环境和空气质量都有很苛刻的要求。它的存在是当地生态环境优良的标志。</h3> <h3>  公路旁边山坡上盛开的鲜花,就是高山杜鹃。它生长在海拔3000米以上的高山上。想一睹它的芳容,还真不是在公园买张票看花展那么容易。</h3> <h3>  翻越色季拉山时,赶上下大雪,山顶很冷。景区工作人员打开一个工作间,让我们烤电炉子,换衣服。自己穿上了所有衣服,唯一的一次带上皮手套,2000多公里总算没白驮着它。</h3> <h3>  骑行攻略中介绍,山顶景区长年人满为患。还提醒骑友不要因为拍照位置发生争执。可我到山顶,只见满天风雪不见游客。好不容易看到一位骑友,请他帮忙拍照留念。</h3> <h3>  路过一个观景点,看到一些游客在拍照。上前询问,据说这就是大名鼎鼎的神山,南迦巴瓦峰。可能是距离太远,感觉不如想像的那样雄伟。</h3> <h3>  D23天,林芝市到工布江达县,单日全程130公里。一路缓上坡,骑行难度不大,下午4点多到客栈。</h3> <h3>  一条从森林中奔流而出的小河,河水非常清澈。</h3> <h3>  林芝到拉萨的高速公路,因为不收费,也称为拉林公路。但禁止非机动车上路。</h3> <h3>  中国最美的高速公路,至少我个人是这样认为的。</h3> <h3>  一路上大部分午餐都是在小买店吃方便面或自带干粮。接近拉萨,沿途村镇增多,可以到饭店吃午饭,饭店大多是四川人开的川菜馆。 这天中午路过一个很漂亮的小镇,决定在这吃午餐。在路边看到一家藏餐馆,建议早上一路同行而来的几位骑友去品尝藏餐。他们推说怕吃不惯,去了一家川菜馆。千里迢迢跑到这里,不就是为了看没看过的风景,体验没经历过的事吗。这当然包括品尝没吃过的藏餐。自己独自走进了这家藏餐馆。餐馆很干净,装修也是藏式风格。</h3> <h3>  藏族老板拿来菜单,几乎没有蔬菜,全是牛羊肉系列。可能是看到了我的骑行装备,老板诚实的告诉我,点菜可能较慢,如果我着急赶路,建议我吃快餐。这时我注意到邻桌的几位藏族顾客,喝着酥油茶耐心的等候着。 我要了一份牛肉酸萝卜饭。牦牛肉有些肥腻,但酸萝卜(类似我们的泡菜)酸爽解腻。米饭是用高压锅而不是电饭锅做的,用骑友的话说“饭熟了”。这是出发以后吃的最舒服的午餐。</h3> <h3>  雪山脚下盛开的油菜花,比江南大概要晚一个月。</h3> <h3>  工布江达县,一个山青水绿风光秀美的藏区小城。河对岸广场上矗立的雕楼,过去是藏族村寨的防御工事,如今已成为一种旅游景点。</h3> <h3>  D24天,工布江达县到松多镇,单日全程99公里。全程缓上坡,现在骑行越来越轻松,下午3点多骑到松多镇。</h3> <h3>  帕隆藏布江沿途风光。</h3> <h3>  中流砥柱。</h3> <h3>  这天在路上遇到一位藏民,带着两个十多岁的男孩,磕长头去拉萨朝圣。征得同意后,与他合影留念。 我觉得磕长头用五体投地来解释比较准确。就是双手、双脚和头部都触地,然后站起来走到双手触地的位置,再重复这个动作。这位藏民和他的两个孩子从波密出发,要这样磕数百公里去拉萨朝圣。看照片,他手上套着木板,用来保护手掌。经常看到一幅标语:“人民有信仰,国家有力量”。真不知道是怎样的信仰,让他们有如此坚强的毅力。</h3> <h3>  路过一个藏族新村,一排排漂亮的藏式小楼,让人羡慕。</h3> <p class="ql-block">  D25天,按攻略应该从松多镇骑行到拉萨,单日全程180公里。虽然路有些长,但翻越米拉山后就是一路缓下坡到拉萨。拉萨晚上9点多天还没黑,所以天黑之前骑到拉萨是有把握的。但前边的骑友发来信息,达孜县城修路,有十多公里的烂路。 与绝大多数骑友骑的山地车相比,自己的折叠车对烂路的适应性很差。所以决定在墨竹工卡县住下,第二天从容应对这段烂路。当天全程约120公里,下午3点到墨竹工卡县。</p> <h3>  这天翻越川藏线最后一座高山,海拔超过5000米的米拉山。这是远眺翻越垭口的盘山公路。现在翻山真得不像刚出发时那么艰难。</h3> <h3>  到山顶正赶上来了几辆旅游车,真像攻略中说的,人满为患。那块刻有海拔高度的石头,被围的里三层外三层。只好远远的和山顶的牦牛雕塑合影留念。</h3> <h3>  山顶飘扬的经幡。在山上游玩了一会,骑车放坡下山。路上不断提醒自己,越到最后,越不能松懈。</h3> <h3>  距离拉萨越来越近,路上磕长头去拉萨的藏族同胞也越来越多。这是一对老夫妻,应该有60多岁,没有打扰他们。</h3> <h3>  路过日多乡,这里温泉资源很丰富,有一个温泉地质公园。</h3> <h3>  温泉不断从地下喷涌而出。</h3> <h3>  中午在日多乡找吃饭的地方。看到一辆拉萨牌照的越野车,停在一个门面很小的藏餐馆前,就走了进去。这是一个家庭餐馆,楼上居住,楼下开餐馆。 可能光顾的汉族人较少,老板娘看我进来愣了一下。然后用生硬的汉语说,只有青稞饼和牦牛肉你吃吗?我肯定的回答“吃”。坐下后看到邻桌的几个藏族同胞在喝酥油茶,就和老板说我也要一壶酥油茶。邻桌的藏胞拦住我说:我一个人要一小壶也喝不完,他们四个人要了一大壶也喝不完,邀请我和他们一起喝茶。很高兴的与他们喝茶聊天,这是一个热情好客的民族。 他们在拉萨教育局工作,说这里的藏餐非常正宗,每次下乡都在这吃午饭。说在拉萨都喝不到这么好的酥油茶。酥油茶确实又浓又香。青稞饼和牦牛肉都很好吃。</h3> <h3>  D26天,墨竹工卡县到拉萨。单日全程50多公里,中午到拉萨。</h3> <h3>  在西藏很少看到马。路过一些村寨,看到藏民家的院子里都有摩托车。马已经失去了它在藏民生产、生活中原有的作用。多次看到藏民骑着大排量摩托车放牧。可能边远地区还有骑马的。而马饲养成本比牦牛高,经济价值确不如牦牛。</h3> <h3>  路过一座古城,好像叫太召古城。</h3> <h3>  拉萨河风光。</h3> <h3>  路过一个湿地公园,茂盛的水草让牦牛隐藏其中。一阵微风吹过,“风吹草低见牛羊”。</h3> <h3>  一路沿拉萨河轻快的骑行,上午9点多与那段最烂的烂路遭遇了。在泥水中艰难跋涉了两个小时,走出烂路时,车子都看不到本色。在路边的一个洗车店,交了5元钱,用高压水枪把车子冲洗干净。把鞋子和裤子上的泥搽干净。然后飞快的向城里骑去。</h3> <h3>  进城后,已经到了吃午饭的时候。自己像一个虔诚的朝圣者,没去饭店、旅店,驮着行李直接来到布达拉宫广场。看着那雄伟的宫殿,没有出现预想中的激动,只是静静的看着它。此时一路上吃的苦、受的累和所经历的一切,都化作嘴角一抹淡淡的微笑。我知道,西藏不在拉萨,不在日喀则,而在路上。</h3> <h3>  这是本次骑行理论上的终点,川藏公路纪念碑。</h3> <h3>  第二天早上起来,到附近走转了一圈。特意找到一家藏餐馆走了进去,看到一些藏族顾客在吃糌粑、喝酥油茶,就要了一份。别人都是自己攥,老板娘怕我不会攥,攥好了给我端上来。糌粑有一种青稞麦的纯正香味。</h3> <h3>  住的客栈附近,有一路经过布达拉宫广场的始发公交车。7点多来到车站,拉萨的上班时间较晚,车站空无一人。一辆公交车开着门停在那里,车上没有司机。在内地公交始发站,司机不在,车是不开门的,下雨、下雪乘客都要在车外等候。自己没敢上车,这时陆续来了一些乘客,他们上车后自动刷卡或投币。自己也上了车,一会司机从休息室出来,没问是否都买票了吗,开车走了。可能是早上诵经的时间,车厢内一片轻轻的诵经声,这是一个讲诚信的民族。 布达拉宫建在一座小山上,车上的乘客大部分是去转山的。转山、转湖、转经筒都是藏传佛教的宗教活动。预约了第二天的布达拉宫门票后,自己也加入了转布达拉宫的人流,想感受一下这种氛围。</h3> <h3>  布达拉宫墙外的转经筒,一些人一边走,一边转经筒。西藏的安保工作很严密,沿途经过的各个县,都要查验身份证。在布达拉宫外转山,要先通过安检。估计藏刀是不允许带的。在拉萨的主要街道上,有很多武警的岗亭。但武警都不佩枪,而是穿着护甲,带着警棍和盾牌。自己感觉拉萨乃至整个西藏的治安状况都非常好。</h3> <h3>  转塔的人群。</h3> <h3>  布达拉宫广场上的“西藏和平解放纪念碑”。</h3> <h3>  50元人民币上的图案,就是在这个位置拍摄的,很多人拿着紙币拍照留念。</h3> <h3>  然后去了大召寺和八廓街。本打算去西藏博物馆详细了解一些西藏的历史,可惜闭馆装修,而且一闭就是两年。</h3> <h3>  大召寺前磕长头的人群,虽然多次在电视上看到过这个场景,但身临其境还是很震撼的。</h3> <h3>  八廓街上。据说是先有大召寺和八廓街,后有拉萨城。</h3> <h3>  驻藏大臣衙门,里面的展览讲述着清政府对西藏的管辖。介绍了西藏历代维护祖国统一的杰出人物,表明西藏自古就是中国领土。</h3> <h3>  大召寺的金顶,据说是鎏金的。脚下的地面,也是一层房间的屋顶。据说用河卵石、粘土、糯米浆和酥油混合搗制而成。踩上去有一种塑胶跑道的感觉,历经数百年完好如初。</h3> <h3>  这是寺庙的后院,展出一些法器。佛殿内不允许拍照。可能是年代久远,大殿不如新建寺庙那么宽敞明亮。大殿内好像没有窗户,也不点电灯,点着上千盏酥油灯,摇曳的灯光使大殿显得神秘而庄严。进入大殿,就能闻到酥油燃烧的气味。酥油燃烧很完全,几乎没有烟。所以这些酥油灯点燃了数百上千年,佛殿中也没有明显的烟熏痕迹。 在大殿四周墙壁上开门,是一个个偏殿,其实更像一个个洞窟。每个偏殿讲述一个佛教故事,贡奉着一尊神。不但有佛教中的神,还有格萨尔王、松赞干布等历史上的英雄人物。在一个偏殿内,看到了文成公主和另一位尼泊尔公主(记不得叫什么),一起为松赞干布做晚饭的故事。 和内地那些商业化的寺庙相比,大召寺有着很浓郁的宗教氛围。</h3> <h3>  八廓街上商店卖的酥油,按品质不同,价钱从80多元到近200元一斤。在大召寺听一位导游再三向游客们强调,酥油是从牦牛奶中提取的,与脂肪没有关系。酥油是牦牛产品中最贵的。寺庙中点灯的酥油,都是附近的牧民供奉的。虔诚的藏民把他们最好的东西,奉献给了佛。</h3> <h3>  由于不是旅游旺季,很顺利的买到了布达拉宫的门票,得以参观这座神秘的宫殿。在旅游旺季通常是一票难求。</h3> <h3>  参观了珍宝馆,这是镶金箍的法号,是偷拍的。导游说布达拉宫保存的珍宝价值,可与北京故宫媲美。</h3> <h3>  通往宫殿长长的台阶。导游讲过去达官贵人到台阶下,毕必须下马、下轿,徒步经过这段台阶进入布达拉宫。</h3> <h3>  从布达拉宫正面远眺拉萨,前边就是西藏和平解放纪念碑。</h3> <h3>  从这里进入宫殿参观。</h3> <h3>  旧西藏的地方政权,是一个政教合一的政权。布达拉宫也主要包括宗教和行政两部分。参观有规定的路线,主要是参观宗教部分。通过这段走廊就不允许拍照了。自己对藏传佛教知之甚少,走马观花而已。但几位达赖喇嘛的等身像和灵塔还是给我很深刻的印象。</h3> <h3>  从布达拉宫后面远眺拉萨市。</h3> <h3>  参观结束,从布达拉宫后面下山。</h3> <h3>  罗布林卡,历代达赖喇嘛的夏宫。</h3> <h3>  宫殿大门上,具有藏族风格的壁画。但与寺庙壁画的风格不同,显得清新明快。</h3> <h3>  罗布林卡有西藏的颐和园之称,是西藏的皇家园林。园内湖光山色,风景秀丽。</h3> <h3>  园内的达旦明久颇章,又称新宫。是中央政府1954年送给十四世达赖喇嘛的礼物。宫殿内部的装修已经很现代了,一些卫浴产品据说都是从英国进口的。当时国家的经济还很困难,由此可见中央政府对达赖喇嘛的关心和重视。但是十四世达赖喇嘛最终还是走上了分裂祖国的道路。</h3> <h3>  在拉萨游玩数日,每天都去藏餐馆换样品尝藏族美食。在罗布林卡附近,有一家藏餐馆推出了旧西藏几个大家族的家宴私房菜。但一个人确实无法品尝。如有数位好友一同前往,喝点青稞酒,品尝一下昔日贵族老爷们的家宴,一定是件很惬意的事。 一个月的川藏之旅顺利结束,乘飞机返回长春。经过这段旅行,真的很喜欢朴实、善良、热情好客的藏族人民;喜欢西藏的山水风光;喜欢藏餐。希望以后自己能骑行的更远。 有些事情<br> 现在不做 永远不会去做<br> 因为时间有限<br> 有些风景<br> 现在不去休验 永远没有惊喜<br>  因为生命有限<br>  借当下很流行的一段话来结束自己的流水账。 生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。</h3>