<h3>我们在路上</h3> <h3>DAY7:</h3><h3>特克斯—昭苏(90公里)</h3><h3><br></h3><h3>昭苏坐落在美丽的汗腾格里峰下,属于新疆伊犁哈萨克族聚居地。 特克斯河自西向东贯穿其间,将草原丘陵山川分割为两半,雪山、草原、河流、毡房、炊烟袅袅,牧羊人在草原上策马奔腾……<br></h3> <h3>昭苏县是汉朝乌孙古国的所在地,名闻天下的天马汗血宝马即出于此。昭苏县现有马品种5个:伊犁马、英纯马、吉尔吉斯、阿尔登、德国温血马,其中伊犁马有6万多匹,伊犁马是我国优良的马种,是宝贵的畜牧资源。2003年昭苏县被国家农业部命名为中国天马之乡。<br></h3> <h3>由于昭苏草原地势开阔,气候也比较适合种植油菜、油葵等农作物,因而一望无际的向日葵和油菜花,便成了昭苏一个绝美的景致。<br></h3><h3>广袤的绿色背景上,大片大片黄灿灿的油菜花、向日葵花镶嵌其中,仿佛天幕上绘就的一幅巨大的油画。<br></h3> <h3>昭苏县百万亩油菜花田被评选为中国最美油菜花基地。漫无边际的油菜花犹如一条条金色的织毯席卷着广褒无垠。绵延起伏的天山雪峰下,一望无际的昭苏大地上,坦荡如砥,芳草萋萋,阡陌纵横,田园错落。<br></h3> <h3>如果说成片金黄的油菜花是明艳的,那么成海的香紫苏就是迷幻的。<br></h3><h3>它不是薰衣草,但却有着和薰衣草同样的神奇。<br></h3> <h3>淡紫的紫苏花穿插在高低起伏的油菜花海里,画出一道道紫色弧线,远远望去,黄的耀眼,紫的神秘,绿的养眼,如梦如幻的画卷慢慢展开,令人无比惊艳。<br></h3> <h3>昭苏湿地草长莺飞<br></h3> <h3>夏塔是蒙古语,意为“阶梯”,历史上,这里曾是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏塔是一处富有神奇色彩的旅游胜地,这里位于高峰之中,由夏塔河千万年的冲击,形成了如今富饶的平原。特殊的地势,使得这里越发险峻而美丽,也使其在历史作为军事重地,如今更是徒步旅游者们渴望挑战的目标。<br></h3> <h3>皑皑雪山下绿树葱郁,风景如画。夏塔由天然峡谷、古道组成,全长约30公里。是汉代乌孙通往西域各国,清代及民国通往南疆的重要通道,战略位置十分重要,历来为兵家必争之地。是丝绸之路上最为险峻的一条古隘道,也是古时候南北疆的重要通道,1300年前高僧玄奘从这里翻越海拔3500米的冰山,木扎尔特就是《大唐西域记》所载玄奘西行翻越的“凌山”。<br></h3> <h3>山上终年积雪不化,冰珠闪烁;夏草如茵,漫漫的铺满到视线的尽头,舒缓的线条绵绵不绝与雪山相连,哈萨克的毡房犹如草原上滋生的白色蘑菇,成群的牛羊悠然自得“咩咩”散步。这是一幅多么美仑美幻的高山草原图画。<br></h3> <h3>夏塔峡谷是一处风景优美的天然峡谷公园。其谷长达4.50公里,一直延伸到冰山脚下,夏塔河,水流湍急,波浪滚滚,终年翻着乳白色的浪花。<br></h3> <h3>昭苏草原上水草丰茂,背靠雪山,景色绝美,好似一幅色彩艳丽的油画。<br></h3> <h3>航拍暮色中的昭苏草原<br></h3> <h3>天马浴河</h3> <h3>DAY8:</h3><h3>昭苏-伊宁(130公里)—赛里木湖(150公里)—伊宁(150公里)<br></h3> <h3>
独库公路是新疆有名的英雄之路,但大家不知道的是,新疆还有一条“小独库”,它就是“伊昭公路”,从伊宁通往昭苏,全年仅有4个月是通车的状态,一路上风景众多,煞是好看,美得低调。<br></h3> <h3>你以为它是公路,其实它是条景观大道,一路上风景无数,但道路也是险峻至极。<br></h3> <h3>伊昭公路最惊险的路段,莫过于翻越海拔3475米的乌孙山白石峰。<br></h3> <h3>在历史长河中,伊昭公路是古丝绸之路“弓月道”这段,路段上有伊宁、察县、昭苏,可以谈得上是很虐很美的公路了。它的险峻程度完全不亚于独库公路,壮美无比。<br></h3><h3>当真正地走过伊昭公路之后,才发现,原来世界上还可以有这么美的地方。<br></h3> <h3>险则险,美却美。群峰耸立,悬崖深涧,高山草甸,苍松林立,一路风景如画,风光壮丽,真乃无限风光在险峰。<br></h3> <h3>由于海拔高,气候较为湿润,伊昭公路常常天气变化莫测,“进山睛出山雨”的场景很常见,也可以说是“一日观四季、十里不同天”。<br></h3> <h3>天山腹地,自古便是地势奇险之地,这里要么无路,要么有路亦寸步难行。而如今,巍巍天山下,深深果子沟上,一条路面平坦的高速公路却横卧其中。<br></h3><h3>它是新疆第一条山区高速公路,也是全疆第一条贯穿天山并实现桥梁隧道相连的高速公路,全长56.168公里。<br></h3> <h3>赛果高速的核心路段就是“果子沟大桥”<br></h3> <h3>果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,桥梁全长700米,桥面距谷底净高达200米,主塔高度分别为209米和215.5米,大桥主桥全部采用钢桁梁结构,是新疆第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。<br></h3> <h3>果子沟大桥建成通车后,解决了伊犁河谷的出行难问题,使伊犁州能够全天候通达乌鲁木齐。<br></h3> <h3>航拍果子沟大桥</h3> <h3>从果子沟大桥穿过赛里木湖隧道,右边即见奇骏山岭,左边美丽的赛里木湖映入眼帘。给人豁然开朗、心旷神怡的感觉。<br></h3> <h3>赛里木湖,古称“净海”,因是大西洋的暖湿气流最后眷顾的地方,所以被称作大西洋最后一滴眼泪。
当你踏上这里的土地便会被眼前的美景所震撼。赛里木湖就像一颗摧残的“蓝宝石”高悬于西天山之间的断陷盆地中,湖中群山环绕,天水相映。遥望远方,牧草如茵、鲜花遍地、牛羊如云,构成了一幅充满了诗情画意的古丝路画卷。<br></h3> <h3>面对赛里木湖宁静清澈的湖水时,仿若来到另一个远离城嚣的天堂;仿若,在这离海最远的地方,看到了波涛汹涌的大海...<br></h3> <h3>东边日出 西边雨</h3> <h3>后面风雨欲来,但前方仍是蓝天白云,车队沿着赛里木湖一路欢歌、继续前行……</h3> <h3>赛里木湖,我们来了!🚗🚕🚙🚌🚎</h3> <h3>新疆就是一幅美丽的油画,里面流淌着动人的风景,让每一个走过的人舍不得离开。<br></h3><h3 style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">其实,人生最好最美的风景,一直在脚下,在路上,在心上……</h3><h3>岁月静美,且行且惜;<br></h3><h3 style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);">感谢有你,我的伙伴们,迢迢长路,温暖了我的时光。</h3>