战友故事会——军旅往事《我的参战记忆》（一）紧急出动 奔驰南疆

齐佑田

　

一九七八年十二月十四日晚上九点，我们广州军区通信团的一百多辆车组成的车队，浩浩荡荡开出了营区，消失在茫茫夜色中，这是我们团近年来最大的一次军事行动。部队出发前，在营房驻地，部队首长和留守人员及家属们都在为出征的将士们送行，他们挥着手，有的眼含热泪依依惜别。整个车队由指挥车、电台车、载波车、接力车、工程车、电源车、运输车等组成。今晚奉命紧急出动，向广西开进，去执行广州军区前指交给的光荣任务。

这些天来，从报纸，广播中获悉中越边境的形势越来越恶化，越南政府忘恩负义，驱赶华侨，炮击我国边境村庄，打死打伤我国边民，严重影响边疆民众的生产生活。中国政府多次提出严重警告，可越南政府置若罔闻，变本加厉，一意孤行，我国政府将要采取军事行动。

我们团在出发前，各营、连都做好了行动准备。十二月十三号上午一营召开了动员大会，营长杜正前给全营下达了战斗任务，做了战斗布署，号召全营指战员，要做好思想和行动上的准备。我们是一营二连，是无线连，连长罗佑生，指导员李怀善，我连遵照上级的指示，这些天也都在积极备战，提高认识，认清当前局势，全连上下群情激奋，对越南的暴行义愤填膺，纷纷写请战书，表决心，甚至还有的写血书，许多接到休假通知的干部、战士都放弃和终止了休假赶回部队，积极要求参加这次行动，坚决要求上前线。在做好思想动员的基础上，从战备物资上做着各种准备，配齐设备，调试机器，保养电台，检查武器弹药，检查车辆，以求达到最佳精神状态和工作状态，做到随时能拉得出用的上。今晚出发的是我们团第一梯队，我连在罗佑生连长和李怀善指导员带领下，随第一梯队也全体出动了，考验我们的时刻到了，练兵千日用兵一时，要准备打仗。

一百多辆包括北京吉普、英国吉普、南京嘎斯、解放卡车等组成的一个长长的车队，行进在漆黑的夜晚，在车灯的照射下，蜿如一条光的长龙，直射远方，路过的行人和车辆不由自主的停下脚步，驻足观看，观看这支威武雄壮的部队，每辆车都保持着距离急速向前方奔去。经过一个多小时的行驶，车队在广州市郊停了下来，首长让大家都下车，稍作休息，我们也不知道发生了什么事情。原来认为怕影响广州的市民和市内交通，部队为广州市民考虑，暂时在郊外停一下，等夜深人静的时候再通过市区。后来才知道，部队通过的道路要全程戒严，要按上级的命令按时、按规定路线通过。我们部队提前到达了指定位置，所以才在郊区停了下来，等待行进的命令。

到了规定的时间，各个单位吹响了登车的哨声，我们抓紧上车，然后车队快速通过了广州市区。第一次感觉到军队的威严，我们好多车里的战士，探出头去看着我们的军车快速行驶，感到很自豪，好神气。因为通过的路线都戒严了，不准任何地方车辆和人员通过，每个路口都有警察把守，路上市民们都停下脚步，看着我们一辆接一辆的军车，好像都在指指点点，议论纷纷，指着车在说着什么，一下子过这么多各式各样的车 ，必定引起市民的猜想。通过市区一路畅通无阻，迅速穿过了广州市区向西奔去。很快车辆又通过了佛山市，在后半夜通过轮渡渡过了西江，一刻都没有停留，继续前行。

经过一夜的行驶，到十五号早上六点多钟，天刚蒙蒙亮，车队到达了广东开平县境内，在一个相对平缓的公路边停了下来，部队要做暂短的休息，主要是该准备早饭了，奔波了一夜的将士们肚子也饿了，吃了早饭再赶路。南方的冬日不是想像中那样暖和，早上寒冷的北风，显得格外刺骨。炊事班的同志们顾不上寒冷和疲劳，也顾不上休息，车停好后立刻忙碌起来，在公路边架锅烧菜做饭。 我们其他的人员，都争先恐后下车，在寒冷的早晨，在公路上，在稻田旁，活动活动筋骨，透透空气，舒展着身体，在电台车里坐了一夜，更是憋了一夜，都很疲惫，加上有的路况不好，也基本上没怎么睡觉。可是炊事员们顾不上这些，抓紧着每一分钟，他们训练有素，很快香喷喷的饭菜做好了。以连为单位集合吃饭，一路的颠簸，司机同志最辛苦，司机们趁做饭的空隙抓紧时间睡会觉，有的司机同志早饭也没吃，想趁大家吃饭的时候在车里多睡会觉，他们太辛苦了，开了一夜的车，真是好样的。

吃完早饭，八点整部队又出发了，一路上，司机负责开车，我们其他人坐在车里没啥事情就互相谈论着去广西的话题，我们究竟去广西什么地方？是不是真的要打仗了等等，消磨着时间，久了，大家都疲倦了，困了就趴在工作台上，能睡则睡会儿。我台是单边带车，车型是南京嘎斯，车内比较宽敞，有的同志时不时还从天窗探出头去吹吹风，观看着路两边的风景。

中午在阳江一个地方停了下来，炊事班的同志们又是一阵忙碌，争分夺秒赶紧把中午饭菜做好。部队吃过中午饭后，部队没有片刻休息，又出发了，司机同志，从昨晚到现在开车快一天一夜了，大部分车都是一个司机，连续开车都很疲倦，当走到阳江的另一个地方，车队行进到一个很长的下坡路，当地一个骑自行车的男同志，回头观望车队时，车把不由自主的随转头方向向左转，结果是，部队前边的一辆车，可能司机太累了，车头撞向单车，造成骑车人重伤，车队停留了一会，留下专人负责处理交通事故，大部队继续前进。
晚上部队到达了电白县城附近，在海军的一座营房里停了下来（驻军只有少数留守人员）。经过一天一夜的行军，大家都疲惫不堪，特别是司机同志，急需要休息，部队首长决定今晚让大家好好休息一夜，明天白天再走。那天晚上我和台长睡在车里，坐了一天一夜的车实在是累了，很快就进入了梦乡。
十六号吃过早饭，部队又开始了艰苦的行军，闲言少叙，在这一天中，最忙的是司机和炊事员，他们最辛苦，最劳累了。我们报务员、载波员、接力员等其他人员连续两天坐车都感觉腰酸背痛腿抽筋，更何况是司机和炊事员了，司机们连续开车，炊事班的同志们要保障一天三顿饭，是他们保障了这支队伍正常的运行。这一天中，经过了广东的吴川、化州、在遂溪吃的中午饭，下午到达广西境内，经过广西的合浦，晚上到达钦州，住在一个学校里，大家都感到好累呀，十分的疲惫。吃过晚饭连里没有安排什么事情，战友们三三俩俩在学校的操场散步，缓解一下疲惫的身体，我和战友钟卫国在学校的操场边聊天，我俩是同一年入伍的兵，他是广西人，我是河北人，我俩在报训队学习时分在了一个班，床铺紧挨着，同吃、同住、同训练，报务训练毕业后又一起分到了无线连，感情一直很好，又一起参加了这次军事行动，互相关心、互相鼓励，备感亲切。十七号早上部队起床比较晚，首长特意让大家多休息一下，吃过早饭又开始了第三天的行军，中午到达了目的地：广西南宁青山机务站。
从十四号晚上九点从军营出发到十七号中午到达南宁青山机务站，全程九百多公里，跨越广东、广西。一路上长长的车队一会行驶在蜿蜒曲折的山路，一会又行驶在平坦的公路上，跨过了无数座高山和河流，穿过许多城镇和农村。我们的心情也随着汽车的颠簸起伏不定，一会欢声笑语，一会又沉闷寡言，每个人都想着心事，都没经历过打仗，也不知道我们去那里，也不知道明天会如何，是不是直接去前线等猜想。虽然路途遥远，身体疲惫，但战友们的参战热情不减。这几天重复着同样的事情，一到中途小息的时候，都争先恐后下车，先解决内急的问题，好在我们都是男士，行动比较迅速。

一路上特别是进入到广西境内，就使人感觉有一种紧张的氛围，不时看到火车上运送的坦克、装甲车、炮车，公路上驶过的运兵车，运输物资的军车，还有徒步行走的步兵，都在朝广西中越边境集结。当我们看到这情境也不由自主的紧张起来，看来这场战争无论如何避免不了了。当地的老百姓，也非常自觉，见到有部队经过，所有的行人和车辆都停在路边，先让部队的人和车辆通过，在繁华地段都有警察维持秩序，保障部队的顺利通行。还有白天在田地里劳作的农民看到我们车队的时候，也停下手中的工作，向我们的车队挥着手，这也是他们对军人最朴实的情感表达。他们也感觉到了，部队这么大的行动，联想到新闻广播的内容，一定是边境要发生大事了。看着这一支支部队急匆匆向中越边境集结，不管是军人还是当地民众，都意识到了，这次是真的要打仗了。