骑行青藏日记

车夫

退休了。

要去哪老伴批准就行了。

2018年7月2日——7月20日，廊坊骑友鲨鱼、梧桐、天高云淡、路西（自北京出发，在格尔木相遇）、文安骑友大福和本人，历经19天（其中在格尔木修整一天），骑行1979公里，顺利到达拉萨。

　　2018.7.2.  雨   西宁——倒淌河镇  102.43公里  总里程102.43公里 

        最高海拔3520米

西宁的雨下了一夜，早晨仍没有停的意思，不知鲨鱼从哪得到的消息——“8点雨就停了”，我查了一下天气，气象台说18点雨转阴,哦，把十位忽略了。爱下下去吧，反正我们是要出发的。
 

        6点46分，在旅馆门前合影后冒雨出发了。
   抽风似地雨一直跟着我们从西宁跑到倒淌河镇，只是中午稍稍地休息了一小会，它不嫌累，我们可被害苦了，雨衣雨鞋一直穿着，那叫一个不舒服。现在是雨季，估计后边的雨还会少不了，今天就算练兵了。

        109国道这一段路面状况真心的不错，就是车多了点，且供我们骑行的路边遍布碎石子儿，还好，我们没有扎胎，感谢上苍的保佑。 

       今天的最高峰是日月山。日月山原名赤峰岭，相传当年文成公主西去来到此地，站在山顶翘首远望，回首不见长安，西望一片苍凉，愁思油然而生，不禁取出临行时皇后所赐日月宝镜，映照出长安繁华的景象。但想到背负着唐蕃联姻通好的重任，只恐自己再窥宝镜，留恋家乡，将失一往无前的勇气。于是立起身转而向西，毅然将日月宝镜掷下赤岭峰。宝镜碎裂成两块，幻化成两座山峰，东边的半块朝西，映着落日的余晖，西边的半块朝东，照着初升的月亮，赤岭山从此得名“日月山”。“过了日月山，两眼泪不干”，公主思乡的泪水亦化作了这条中华大地唯一的一条自东向西流淌的河流，故名“倒淌河”。

         凄美的传说，阴冷的雨丝合成了我们今天的主旋律。  最值得欣慰的是我们几个人均没有高反症状。
   最让我们感动的是当我们被日月山折磨的筋疲力尽的时候，一辆小轿车停在了身边，车上下来一位美女，硬塞给我们一件多维运动饮料，且迅速驾车离去，当我取出相机想把这一感人场景留下来的时候，人家已经远去了，只记下了长安车型和青海牌照，至于美女的相貌——大脑里一点也没有留下，只能遥祝好人一生平安了。
   

        倒淌河镇不大但很整洁，恬静，住宿方便，就是吃饭有点贵。

青藏行（3） 2018-7-2 21:00 阅读(772)
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   2018.7.3.  雨   倒淌河——青海湖——黑马河  单次里程118.34公里  总里程220.77公里 

        今天的感受可以用两个字来形容——冷，艳。
咱先说冷。这哪是7月天啊，分明就是深秋。昨天跟了我们一路的雨，傍晚撤了，晴了，蓝天白云了，那叫一个爽，谁想凌晨又下起来了，我们的车白洗了，我们的衣服白洗了，在蓝天白云下游览青海湖的梦白做了，更不能容忍的是还带上了风，骑在路上迎面风胁着雨丝象鞭子一样抽在脸上，生疼生疼的，手干脆被冻僵，手套一拧哗哗的，多亏了我们几个坚强，不然—— 。咱再说艳。今天全天都是沿青海湖骑行，虽说有冷雨扫兴，可风吹湖面的浪涌，浓淡相间的雨云，雨水冲刷的群山，以及湖畔翠绿的草甸，洒满草甸的牛羊，还有冷雨中欣赏这一切的我们，均不是我的语言所能描述的。青藏线荒凉，青藏线单调，青藏线寂寞，谁说的？
  

      今天的路程安排到黑马河住宿，这是一个坐落在青海湖边上的小镇，旅游应该是这里的支柱产业了，住宿条件一般，价格——有那么点高大上了

青藏行（4） 2018-7-3 21:38 阅读(552)
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　　2018.7.4. 多云—雨—多云  黑马河镇——茶卡镇  骑行92.75公里  总里程313.52公里 

       昨天入住时老板告诉我们可以看日出，仰头看看天，没把老板的话当回事。
    睡得真好，直到大福在外边喊“看日出啦”才醒来，看看窗外，日头应该出来了，用最快的速度穿好衣服，抓起相机冲出门外——完了，太阳有一竿子高了，在浓云与地平线间亮的刺眼，这可怎么拍呀！不死心，骑上车子冲出镇外，心想昨天见到的牛马什么的应该还在。来到镇外一看，草场里的牛羊们都回家睡觉了，只有一群马在晨辉里悠闲地吃着草，我越过铁丝围栏慢慢地接近它们，刚摁了几下快门就发现几匹健壮的大马开始向我接近，不好，它们把我当成入侵的敌人啦，赶紧撤，它们一直把我逼出围栏还不放心，又在栏边看了好一会才逐渐离去。此时天又飘起了雨丝，什么鬼天气，看来今天又要雨骑了。

         回到客栈雨大了起了，饭后还没有停的意思，合影——出发——，还好，出镇没有多远雨就停了。
过了3817米的橡皮山就进入了柴达木盆地，真“幸运”，遇到了传说中的逆风，放山也要很认真地蹬才行。 

       柴达木和我想象中的盆地完全不一样，没有乱石出没的戈壁，没有随风翻滚的沙丘，就像初夏的草原，静静地躺在群山的怀抱里，恬静，富贵，美丽。
来到茶卡镇看看天气还早，决定先到盐湖去看看。
茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，是“青海四大景”之一，被称为“天空之镜”，光听这称呼就能感觉到一种通灵，一种神秘，一种震撼。
经过一番曲折，被指引着来到停车场，两名警察答应帮我们看车，免费，谢谢啦。
买票——每人70元，60岁以上半价。
当亲身走进盐湖才发现，70元确实值，无论是人工的盐雕，还是天然的盐湖，都有一种无法言说的美丽——。
走在粗粗的盐粒铺成的便道上，犹如走在画中，远处群山环抱，头顶蓝天白云，脚下洁白晶莹，盐湖里游人摆着各种姿势，倒影在浅浅的绿色的水面上和着白云轻轻舞动… …
 在这一望无际的纯净与神奇的世界里，心不免随着微风舞动起来——
挽裤腿，脱鞋——
      

        这里的住宿条件不错，好大一片家庭式旅馆，好像都是 新建的，相当干净，都有独立卫生间，价格可以商量，一般标准间（两床）一百元。要说鲨鱼就是会砍价：“我们要一个双人间，一个三人间多少钱”？“三百"。”二百五行不行“？”不行，最低二百四“。成交。

青藏行（5） 2018-7-4 21:31 阅读(401)
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　　2018.7.5.   茶卡——都兰     阴    骑行134.41公里  总里程447.94公里

       跟了我们两天的冷雨终于不好意思再浇我们了 ，不过，好似并未舍得离去，而是低低地聚在我们头顶做威胁状。雨是没下来，冷啊！由于懒得翻找全指手套，手指冻得有点僵了。

       今天一直在柴达木盆地骑行。出得茶卡就有警察封路，车辆一律走高速，只有我们这样的可以走109国道，待遇超豪华啊，有点什么首脑的感觉，走出几十公里发现有一处小施工。原来封路不是为我们啊！有点小失落。
百度了一下柴达木：柴达木盆地是中国三大内陆盆地之一，属封闭性的巨大山间断陷盆地。位于青海省西北部，青藏高原东北部，主要在海西蒙古族藏族自治州。西北北抵阿尔金山脉；西南至昆仑山脉；东北有祁连山脉，面积25.7768万平方千米。内陆盛产铁矿、铜矿、锡矿、盐矿等多种矿物，故被称作“聚宝盆”。“柴达木:“蒙古语，宽广之谓。滨河境，地宽敞，故名”。故意为“辽阔”之意.
     

        骑行在柴达木盆地中可说是五味杂陈，首先是爽，路况好，平、直，可以几公里十几公里没有弯，一眼望去看不到尽头。高速一直伴在一旁，即使没有封路估计车辆也不会太多，爽是必然的了；再就是晕，路起起伏伏，看着是平路甚至有点下坡，就是蹬不动，其实是在上坡，真的怀疑自己的感觉神经是不是出了毛病；还有风，好像与我们作对是这里的风的最爱，多亏了有大福破风，不然我们会更惨。要说大福就是会体贴人，我见他领骑时间长了，跑到前边替他一会，没有多一会他又把我赶到后边去了，感动啊！
    

        今天的景色感觉用美字来形容过于牵强，用辽阔好像更贴切些。出茶卡就是辽阔的草原，那种一簇簇沙棘、骆驼刺的草原。再向前走，植被越来越希，颜色也由碧绿转而淡绿——土黄，生物也由牛羊而驴——骆驼，一直到都兰附近才又见绿色。
     

         到都兰安排好住处后骑车在县城里转了一圈，城不大十来分钟就转过来了，繁华地段和学校门口都有特警执勤，给人的感觉有点紧张，不过据当地人讲这里的治安还是不错的。
   

 青藏行（6） 2018-7-5 21:45 阅读(572)

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　　2018.7.6. 阴转多云转晴都兰——巴隆 骑行103.74公里  总里程551.68公里

       今天的天气很给力，早晨阴，中午前后多云，到巴隆住下后晴。我们深深地领教了这里的天气，雨天能把人冻个半死，晴天又能把人晒焦，今天晴天时虽已傍晚了，太阳照在身上依然火辣辣的，但愿明天继续阴天。 

       今天的人气更给力，早晨早饭的时候，鲨鱼和大福竟然遇到了一位来都兰旅游的小老乡，在这么偏僻的地方遇到游人不新鲜，遇到同是过客的同乡确实不易。 

       今天的风尤其值得表扬，一直没有和我们作对，可能前两天心情不太好拿我们撒气，今天气儿顺了。真心祝愿风婆婆天天好心情。

       今天的路况依然不错，平、直没的说，就是大车多了点，旁边就是高速，原以为他们会上高速的，谁知他们就是不去，偏来和我们挤窝窝，干脆咱们换换得了，我们去走高速，看着孤独寂寞的高速就心酸。

      今天的景色怎么说呢，意外。早晨一出都兰满眼的黄色，天是阴沉沉的灰黄色，山是光秃秃的黑黄色，地是土黄色，就连路都是黄色的，当翻过一道山梁后眼前不觉一亮，满眼翠绿。翠绿的草原，翠绿的群山，淡淡的白云飘过，像是一幅幅流动的水彩。过了香日德镇又是一番景色，翠绿变成了金黄，草原不见了，但美是依然的。
要说都兰真是个神奇的地方，一天时间让我们领略了戈壁、沙漠、谷地、河流、丘陵、山地和草原，经历了失望、惊奇和兴奋。最让我们的兴奋的是当我们爬上一座山头后回头一望，突然发现不远的天空上一只大大的眼睛在望着我们，这就是传说中的天眼吗？心中默默地念叨——阿弥陀佛——阿弥陀佛—— 

       今天的计划住宿点——巴隆，一个不大的村子，依了109国道还算繁华，看得出西格高速的通车对它的影响还是挺大的，最直观的就是几家门面堂皇的旅馆都关门了，还好，还有一家在营业，标准间每间80，条件还算不错，只是没有洗衣机，我们只得在小小的一脸盆里洗完后挂到大街上去晒，不过干的很快，滴滴答答的挂在那里，一顿饭工夫干啦。

青藏行（7） 2018-7-6 21:04 阅读(577)
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　　2018.7.7.   阴转多云   巴隆——诺木洪乡  骑行106.31公里  总里程658公里 

      今天的天气还算给力。出巴隆不远开始下雨，我们赶紧披挂整齐，没走多远雨又停了，下车，脱。后来又飘了几阵雨丝，落在身上很快就被蒸发的那种，我们自然不用管它，落个凉快。倒是今天的风太给力了，足有6-7级，且好像是专为考验我们而来的，反正无论公路怎么拐都是顶，平路十三——四，还是大福领骑，我在前边的时候拼命蹬也就十迈多一点。想天宫管理这一片儿的风婆婆是个怨妇，不然怎么顺心的时候那么少啊，就不会消停点？ 

       今天全天都在戈壁中骑行，开始还有点绿色，越向西走越荒凉，抬眼望去，满目灰黄，有人说它粗犷豪迈，有人说它雄壮辽阔，我看到的就是粗砂砾石，就是贫瘠和严酷，令我由衷敬佩的倒是那一簇簇，一蓬蓬的骆驼刺，它的顽强，它的韧性，它从不苛求外界的恩赐，凭着自己的努力为茫茫戈壁带来生机，这种精神正是我们所需要和坚持的。哈哈，是不是有点酸味呀？还是数数今天的亮点吧。
亮点一：野骆驼。当我们正骑得起劲的时候鲨鱼突然大喊——“快看”！抬头向右望去，发现一群野骆驼正在远处的河边呆立。为什么说它们是野骆驼？按鲨鱼的解释是过来的十几公里没有见到一个牧人的帐篷或车子，先前凡是有成群的家畜的地方必定有牧人的帐篷或汽车。这个理论好像有点牵强，但又找不出更好的理由推翻它，那就接受吧。反正是一群骆驼，而且还是我们今天见到的除人以外的唯一的动物。
亮点二：厕所。厕所也算亮点？算，因为它坐落的地方特殊。在茫茫戈壁深处竟然有一座标准意义的公共厕所，不可思议。
亮点三，树木。在我们看来树木再平常不过了，平常得都注意不到它，虽然它就在我们身边。今天见到的树木可是长在寸草不生的戈壁，它们是人工栽植的，地上铺着血管一样的水管维系着它们的生命，可见这里的人们对绿色的追求到何种执着的程度，向他们致敬。
亮点四：午餐。其实这也算不上什么亮点。早晨出发一直骑行50余公里才有一处买东西的小商店，再向前走就没有任何可供休息的地方了。时已中午，我们在呼啸的狂风中找了一处低洼地方聊作餐厅，相当刺激。
亮点五：暂时想不起来了，什么时候想起了再补。

       今天住在了诺木洪乡路旁的一处饭店的楼上，这不是一个标准意义的旅店，没有任何招牌，条件怎么说呢，有床，没关系，我们什么条件都能适应。

青藏行（8） 2018-7-7 20:05 阅读(595)
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　　2018.7.8. 多云  诺木洪——格尔木  骑行144.29公里  总里程802.3公里 

       今天是本次骑行以来最艰难的一天。今天的困难是早有心理准备的，但没有想到有这么难。难的不是路途，不是坡度，不是高程，而是风。诺木洪至格尔木是有名的风口，而且常年西风。我们早早起床计划在风起之前赶到61公里外的大格勒乡路口吃早点，这一路近150公里全部在戈壁中穿行，只有这一个补给点。正常情况下这150公里即便有风难度也不大。没想到的是今天的风比我们起得还早，一般10点左右才开始吹，下午两三点钟也就停了，今天天亮之前就开始吹，下午四——五点钟还没有停的意思，而且感觉风速能有6——7（后来查了一下，当天的风力9——10级）我们使出洪荒之力也就十迈多一点，即使是下山，也蹬不到二十，想象的大半天的活整整折磨了我们一整天，计划的早点变成了午餐。
还有就是荒凉，犹如生命禁区，真切地感受到了戈壁的残酷、可怕。今天一整天除一只老鹰外，没见到其它的任何动物，哪怕是一只蚂蚁都没见到。
  倒是骆驼刺们让我又一次感到了震撼，它们不但顽强、坚韧，还有着强大的凝聚力，戈壁当中那一个个大大小小的顶着绿色短发的沙包就是它们的杰作。
  

      今天一直在和后边的一位廊坊骑友联系，他是自己从北京出发的，目标也是拉萨，昨天在我们后边55公里处住下了，计划今天一起到格尔木，大风使他没能赶到，希望明天能够相见。

青藏行（9） 2018-7-8 23:34 阅读(405)
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　　2018.7.9.    晴    格尔木 

      今天在格尔木休整。

      早晨骑车在市里边转了一圈，城市不大但很整洁清静，绿化的不错，从马路牙子上可以看出这里的市政建设力求节俭。何以见得？——这里的马路牙子基本上都是水泥的，而且看得出用了很长时间了，按说这里地处昆仑山下，并不缺石材。

       早饭后租了一辆小面到60公里外的察尔汗盐湖游览。这是一处旅游开发还不成熟的盐湖，没有收费，主要是工业开采，盐湖的面积很大，据说有5800平方公里，盐层厚约为2—20米，海拔2700米左右。工厂外很远的地方都是褐色的卤盐，公路就修在盐盖上，这里地上无绿草，水中无游鱼，天上无飞鸟，一片寂静。 

       到盐湖先要穿过厂区，我们的车子不能进厂区，要过去得另租据说是厂内人员的私车，要价100，太黑了！我们毅然徒步前往（徒步是可以随便进的），在厂区的后面，和门卫讨价还价后50元租了他的汽车直达湖区，湖区很大，湖水呈淡绿色，湖边有厚厚的洁白的盐滩，十分漂亮。只是由于地处偏僻，也许是宣传不够，游人很少，可惜了。 

       下午3点，昨天提到的后边的骑友“吴迪”赶了上来，140多公里半天多时间就赶到了，佩服！可以看出这是一员悍将，我们的队伍更强大了，顺利到达拉萨的信心也更强了，祝贺我们吧。

青藏行（10） 2018-7-9 16:47 阅读(356)
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　　 2018.7.10. 阴  雨  多云  雹  多云  雨  格尔木（海拔2815米）——西大滩（海拔4110米） 骑行129.15公里  总里程 931.45公里 

       今天算是开始骑行青藏线的第二阶段，——格尔木至拉萨，是真正的高原了。

      出格尔木几十公里就算高原公路，归西藏交通部门管辖。路面不是很好，沉降路段比较多，有些沟埂。本来大车就多，前两天前边的五道梁下雨冲断了，压了不少的车，今天通车了，路上的大车就更多了，我们只能十分小心地紧靠路边骑行。

       今天全天都在贵为万山之祖的昆仑山里骑行，山势恢宏，气势磅礴，只是颜色单调了点儿。海拔上升的比较多，但没有明显的山头，稀里糊涂的就到了海拔四千多，没感觉怎么累。
我们几位都没有任何高反症状，精神状态不错，谢天谢地。
昨天一位在五道梁堵回来的自驾游者和我们住在了一起，她告诉我们这一路堵车特别多，连水都没有了，把我们吓得买了好多的水和食品，上来一看呀什么都有，白带了好几斤的东西。

       西大滩住宿条件凑活，价钱不便宜。没办法，有地方住就不错了，我们的适应能力可强了。

       这边的天气比小孩还不靠谱，说变就变。早晨出发前查了一下天气——多云，出格尔木没多远就下起了雨，且越下越大，我们赶紧穿上雨衣，没多一会雨又停了，下午不知在哪飘来一块云，比里啪啦下起了冰雹，当我们准备找地方躲避的时候这块云又飘走了，还给我们留下了一道炫目的彩虹，现在又下起了雨，但愿明天是个好天气，最好是多云。

青藏行（11） 2018-7-10 22:25 阅读(388)
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 2018.7.11.  晴  西大滩——昆仑山口——索南达杰野生动物保护站  骑行87.26公里  总里程1018.7公里

   

      今天从西大滩出发一路缓上32公里，爬升658米到达昆仑山口（4768米），这里聚集了很多的游人，大多是自驾的，骑车上来的不多，我们在这里各种拍后开始下山。

       过昆仑山口就是可可西里自然保护区了，109国道在可可西里保护区和三江源保护区中间穿过，左有青藏铁路驰于莽莽草原，右有昆仑雪峰立于苍苍天际。公路拐弯不多，且呈大波浪状随地势起伏，遇到上坡，远望尽头，直觉公路直插到云里一般。这时路西想起了一首小诗：“行走在云端，荒芜分两边，且听风吟——致可可西里”。我感觉有点消极了，改改吧：行走在云端，风景在两边，且听风吟唱，遐想无边… …。这里的景色确实很漂亮，绿毯一样的草甸从脚下一直延伸到远处的雪山，一道道清溪在其间静静地流淌，曲曲弯弯；远处的雪峰直插云端，与白云溶为一体，晶莹剔透。驻足远望，无数遐想随了微风在旷野中飘荡，蓝天，白云，雪峰，草原也一股脑地装进心胸了。没走多远路边的草地上开始发现藏羚羊，当时很兴奋，只可惜离得比较远，拍不到，再到后来，路边时常会发现它们身影了，可见这几年野生动物保护工作做得还是很不错的，索南达杰烈士的血算是没有白流。
  

        今天的路况依然不怎么好，大货车稍微少了些，公路路基沉降更加厉害了，有太多的沟埂岗，很不好骑。

      这条路上和318比起来骑行的人太少了，因此也没有形成318一样的产业链，吃住点太少，几乎没有选择的余地，今天我们按照攻略住索南达杰野生动物保护站，到这一看，一溜相通的大平房，里面摆满了数十张双人床，床上有被褥但没人打理，前边的人走了被褥就那么撂着，后边的人来了自己整理。50元一位，爱睡哪床睡那床。没水没电没网没饭。

青藏行（12） 2018-7-11 20:59 阅读(391)
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　　2018.7.12.  晴  索南达杰野生动物保护站（4479）——五道梁(4621)  骑行57.07公里  总里程1075.8公里 

       昨天住宿索南达杰野生动物保护站，这不是 一个正规的旅店，只能算借宿，下一个可供住宿的地方就是今天这里，所以无论条件如何都是要住的。还好，睡的不错，只是被子重了一点，我们吃过晚饭了，顶得住。 

        站里的人都去巡山了，只有两个人看家，经过沟通，人家答应给我们每人泡一碗方便面，烧泡面的水就用了两个多小时，也难怪人家不提供饭了。在等水开的时候，健谈的工作人员一直在讲述保护区的情况、站里的情况以及出巡时的故事，而后又给我们放了一盘宣传片，看来他这里平时来的人也不是很多。通过他的讲述，我们知道了原来这里不止有藏羚羊，还有野驴、野马、野牦牛、豹、熊、狼等好多种珍稀动物。80年代初这里有藏羚羊上百万只，80年代末90初人们到可可西里腹地採黄金、玉石，猎杀藏羚羊作为食物，再后来发现了藏羚羊的毛皮很值钱，便开始了疯狂的猎杀行为，到90年代末仅剩两万只左右，如果没有后来的保护，估计现在野外的藏羚羊已经不再有了，现在这里藏羚羊已经恢复到了七万只左右。人们应该感谢索南达杰。

       今天的路程不是太远，只有57公里，如果要到下一个可供歇脚的地方又太远了，没办法，只能住下。这里人烟稀少，住宿不是很方便，且条件一般，我们下榻的旅馆在一大院深处，一溜铁皮房，一间两床100元，没有卫生间，有卫生间的280元一间。有wifi，但信号极弱且不稳定。 这里的天气比较冷，傍晚开始屋里就有暖气了。
  

       “五道梁”，是一个令人闻风丧胆的名字。早闻传说：“车到五道梁，生死两茫茫”，形容这里自然条件恶劣，极易发生高反，我到没感觉怎么样。
今天天气不错，早晨出门的时候天空没有一丝云彩，湛蓝湛蓝的似水般纯净，11点钟左右开始飘起白云，一团团云朵在湛蓝的空中不断地变换着形状，象龙，象狗，象狮子… …，随你想象。
至于藏羚羊那是随时可见的，今天还遇到了一只野牦牛，多亏了昨天保护站的工作人员讲述了一群野牦牛比较温顺，单只野牦牛具有很强的攻击性，否则我说不定要到近前去拍照了。
     今天还有一件事是必须要记录的，那就是堵车。出索南达杰野生动物保护站23公里处开始堵车，一眼望不到边的大货车及少量的乘用车（估计都是自驾游的）直伸到天边的云里，那叫一个壮观。问司机，有说堵了3天的，也有说堵了5天的，好可伶啊。他们都说是因为五道梁道路冲毁压车太多造成的。一直到五道梁我们住的地方还在堵着，再向上堵多远就不知道了，反正我们看到的这一路30多公里的堵车都是司机们自己造成的，没有破路，没有事故，堵车是由于对面车把公路全部插死造成的，如果遇到前面堵车所有人都按规矩排队就不会有今天我们看到的壮观场景了。哎！弄得我们一直在夹缝中穿行。

青藏行（13） 2018-7-12 16:18 阅读(352)
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　　2018.7.13.  晴——  暴雨冰雹      五道梁（4637）——风火山（5010）——二道沟工区（4779） 骑行84.9公里  总里程1160.7公里

      昨天晚上由于外边冷上厕所不方便没敢喝水，一晚上没动，睡得还挺好，虽然被子重了点。
      今天翻过了第一座五千米以上的高山——风火山。
  昨天晚上得到消息：午后风火山上下了冰雹，看他们发的小视频雹子还不小，这也正常，一般较高的山峰午后都容易变天的，接受教训，早走——。
      5,30起床，早点，6点40准时出发，13点登上风火山顶，还好，蓝天白云，只是刮起了逆风，没关系，后边就是下坡了。
      路况更糟了，大货车要找好的路面走，我们也不能跳坑，免不了要停下来给它们让路，没办法，人家比咱硬啊。出五道梁3公里就开始堵车了，只是断断续续的，没有昨天堵得瓷实，这样对我们并不好，它们动的时候我们就不敢钻空了，不像昨天可以随便钻。
今天告别了昆仑山，进入了唐古拉山系，景色依然很美，山、水都是红色的，也出现了少量的放牧人。
入住二道沟五道梁公路养护段救助站，5人间，每人50元，条件比较简陋，有工作人员警告我们，厕所在后边，在其他地方解手是要罚款的。把我们看成什么人啦。
屋里有一个大铁炉子，梧桐把它点着了。还行，水开的比较快，估计这里的开水也就80度左右，凑活吧。
这里没饭，泡面！
大家没有明显的高反症状。

  现在外边狂风暴雨加冰雹，多亏了我们出发的早，现在已经安排好了住处，谢天谢地，谢天谢地。

青藏行（14） 2018-8-2 18:39 阅读(36)
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　　2018.7.14. 晴——阴——雨 二道沟（海拔4779米）——唐古拉山（沱沱河）镇（海拔4547米） 骑行64.89公里 总里程1225.5公里

今天我们住在了唐古拉山镇。

1979年国家认定长江的正源是沱沱河，2008年9月，青海省有关部门组织科学家重新考察后认为，长江南源当曲才是正源，推翻了此前沱沱河是长江正源的观点，测得沱沱河的最长支流长度为348.63公里，当曲则为360.34公里，比沱沱河长出11.71公里。不管沱沱河是不是长江正源，反正沿岸的景色那是相当的美丽，遗憾的是其间放牧的不多，青山秀水间少了一些点缀，总觉美中有些不足。

昨天大家睡得不太好，主要是房间安排出了问题，半夜发现我们睡的床位不对被要求倒房间，否则就要罚款、加钱如何如何。那就搬家呗。再加多年没有在点着炉子的房间里睡觉了，心理有点发毛，其实一点事儿没有。

昨天后勤部长就给准备好了早餐——八宝粥加方便面。早早起床，有炉子就是方便，热水现成的，泡面，出发。

一路顺风，太难得了，虽然路况依然不太好，我们还是蹬的飞快，一溜烟儿就到了唐古拉山镇，正当我们考虑是不是加把劲赶到下一站——90公里外的雁石坪镇的时候，发现路旁有“青藏公路长江源头第一桥旧址”的石碑，这得去看看——。过了“青藏公路长江源头第一桥旧址”，又发现了长江源第一邮局和长江源水生态环境保护站，还得去看看。保护站呈展览馆式，免费参观免费解说，邮局工作人员按我们的要求在旗子上盖章，态度那叫好。与昨天晚上的遭遇相比好像到了另一个世界。这一耽搁，赶到下一站的想法只能是想法了，因为此时要赶到下一站，百分之九十会遇到傍晚的恶劣天气。得，住下。

这里的住宿贵的离谱，原来只觉得黑马河住宿贵，到这里一看，黑马河真的算不了什么了。

今天是大福的生日，自然要祝贺一下喽，自从上了4000米我们就没有喝过酒了，今天破例喝了一点点。

祝大福生日快乐，祝我们一路顺利。

外边又在打雷了，我们刚住下时已经下了一阵雨了。

还是要早出发，早住宿。

昨天不知道怎么了，我的QQ被永久冻结了，说我涉嫌发表了违法内容，冤啊！我的QQ里大多是游记，没有任何违法、违规的内容呀。经过好一番折腾、申诉，终于给恢复了。

谢天谢地，不然我这日记可怎么发呀，家人朋友们还等着看呢。

青藏行（15） 2018-7-14 16:38 阅读(392)

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   2018.7.15.    晴     唐古拉山镇（4547米）——开心岭（4795米）——雁石坪（4713米）——唐古拉兵站（4861米）   骑行143.82公里   总里程1369.4公里

   昨天住在了唐古拉山镇青年旅社，条件一般，睡得不错。晚上后勤部长大福就给安排好了早餐，六点半开饭，鸡蛋每人一个，馒头稀饭管够，15元，感觉还行。
  今天进入了西藏地区。在青海和西藏的交界处，大家兴奋地跳了起来，虽然几次都没跳齐，已经很不错了，毕竟是在近五千米的高原。
      按计划今天住宿雁石坪镇，到雁石坪后感觉时间还早，大家一商量，走！两天的路程一天完成了，好像也不怎么累。
到唐古拉兵站后向左一看，发现西藏公路第九工区救助站门面很漂亮。
    进去看看。
   里面同样漂亮，看来今天必须住这儿啦。况且20元一位，这一路是最便宜的了。关键是人家的服务，那叫一个好。酥油茶——好喝！甜茶——好喝！糌粑——还要下手抓，吃不惯，哈哈。
今天的路，依旧。
今天的天， 好！不光是蓝天白云，关键是顺风啊。
今天的景，——大部分沿通天河上行，景色壮美辽阔。低低的蓝天、近近的白云、清澈的流水、银亮雪山、灵秀的黄羊，还有慢条斯理的牛群羊群，恰到好处地融为一体，身在其中，似仙似梦，很有点318的味道，又比318更壮阔，更大气。
今天果然遇到了传说中的狗。之前就有人提醒过我们，在这一段路上有可能会遇到狗，所以狗也是我们重点防御的对象，在之前就做了N种预案，在西宁我就买了一个门球棒，昨天天高云淡、梧桐备了棍棒，鲨鱼驮了一块石头，我们商量好，遇到单只狗不要理它，遇到群狗，一般是要被攻击的，我们主动停下来，然后镇定地慢慢通过。这一方法很管用，当我们镇定的时候，狗们就不敢到近前了，只在较远的地方乱吠一通后就退走了，当时如果我们表现地惊慌失措它们一定会蹬鼻子上脸的。到兵站时，大福和梧桐提前了一会到达，不巧又遇到了群狗，好在他们手中都拿了武器，按天高云淡的描述——他们玱琅琅亮出棍棒，大喝一声，狗们就灰溜溜地夹着尾巴逃走了。看来狗并不可怕，关键是遇到了一定要镇定，当然，能遇到的几率并不大，那也不可轻视。 
明天就要过青藏线上的最高峰唐古拉山了，大福和天高云淡为大家联系好了明天的早餐，争取早点儿出发，赶在午后变天前翻过山口。

青藏行（16） 2018-7-15 20:46 阅读(475)
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   2018.7.16.  晴  唐古拉兵站（4861米）——唐古拉山（5231米）——妥巨拉山5170米）——安多（4706米）  骑行135.54公里  总里程1504.9公里

昨天虽然上下铺挤在一屋，但睡得还行，只是被告知晚上可能有熊出没我们谁也没敢出门。管理人员晚上都回家了，只有我们六个人给他们看家，告诉我们早晨走的时候把门给锁上，钥匙放到预定的地方就行了，他们对我们可真放心，又是饭店又是超市的，看来人品是能被看出来的。
  今天全天几乎都在五千米以上骑行，翻过了5231米的唐古拉山和5170米的妥巨拉山。
   昨天就订好了今天的早餐，六点半开饭（如果不提前定，8点也不一定有开门的），饭后一出门就开始爬坡，到12点左右才到唐古拉山口，下到今天的预定住宿点——海拔5070米的唐古拉第一道班感觉还早，干脆加把劲到安多吧，就这样多跑了76公里，多爬了一座妥巨拉山，本来是两天的活，一天给干完了，累的够呛。
    感觉山口应该有雪的，结果有点失望，只是更远的山头上有一点雪，唐古拉山口处干干的。担心上到山顶会有不适，多余了，我们几个都没有什么反应。
      著名的唐古拉山就这样过去了，就像翻过了一座普通的小山包。
今天的景色不错，狗们遇到几次，不过人家都懒得理我们。

青藏行（17） 2018-7-16 21:46 阅读(418)
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　　 2018.7.17.  晴——雨  安多（4706米）——那曲（4574米）  骑行137.9公里  总里程1642.8公里

昨天没有找饭店定今天的早餐，所以早晨就没有着落了。这里的人们普遍起的比较晚，早点一般要8点以后才能有，我们等不及呀。路西查了一下路书——41公里外有一村子可以早餐，走。哪知这41公里不光是纯上坡，还顶风，一直到11点多才到那个村子，早餐改午餐了。
今天说好了的，先是六十多公里的上坡，然后就是七十公里的下坡。六十多公里上坡加顶风我们忍了，因为有七十公里的下坡在前边诱惑着那，可悲的是——下坡在哪？被风吹跑啦？反正我没有感觉到多少下坡，感觉到的是逆风，是疲惫，是疲惫不堪时的黑云压顶。在离那曲三十多公里的时候右前方出现一大块黑云，不一会左前方也出现了黑云，就给我们留了一条缝，我们祈祷着，希望能够冲过去，怎奈正是无尽的上坡，眼看着前方的路也被黑云堵死了，对面过来的车已有淋雨的症状，大大的雨点开始砸在身上——。我们就是有福呀！就在此时，路边出现了一个小超市，我们不假思索地冲了过去——。不能光在人家那里避雨呀，要了一壶奶茶，味道真心地不错。
不一会黑云前移，雨停，对面的山头蒙上了一层白雪。
今天的路况比以前好了很多，也许是离拉萨近了的缘故吧。景色也是越来越好了，山更绿了，而且山坡上随处可见成群的牛羊。狗们遇到过几只，人家照例懒洋洋地不理我们。

青藏行（18） 2018-7-17 22:44 阅读(418)
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　　2018.7.18.  雨——多云——雨——多云——雨 雹——多云——雨  那曲（4574米）——古露镇（4687米）  骑行96.85公里  总里程1739.7公里

今天的天气有点乱啊。早晨醒来听得窗外雨声正急，估计在中雨以上。起床，泡面。昨天晚上大福和路西给大家准备了泡面、火腿和鸡蛋全做早餐了。餐罢雨见小，穿上雨衣，出发。
雨中骑行也挺爽的，就是有点冷，手有点僵，这个雨衣呀，穿了脱，脱了穿，穿了再脱，最后犯懒了，前功尽弃，哎！
这两天我们犯风神，不知哪注香没烧好，一直顶啊，上坡5——6迈，下坡6——7迈，只管低着头蹬蹬蹬，蹬了半天一看表——没走多远，按路西的话说：好不容易蹬到坡顶了，抬头一看——还是上坡，那感觉，特绝望。
路没走多少，肚子里的东西消化的倒挺快，十点多就饿的不行了，拿出自带的食物开始吃（我们一般备一天的食物），没多长时间肚子又饿了，按天高云淡的话说，方便面、火腿肠一类的东西没营养，根本不管用，这时见路边有一藏民人家，进去。人家有现炸的小油饼，小火烧一样大。12——20——26，逐渐的加呀，三两口就一个，最后还是天高云淡看上了人家桌子上的干牛肉，想让人家给炖点，语言有点障碍，说了半天人家也没明白他的意思。人家不明白他的意思咱明白，这哪辈子能熟呀，肯定不行。这时候来了个小翻译，沟通起来方便多了，人家说了，这是风干肉，就是生吃的，哦，来一斤，男主人拿了一把刀象削铅笔一样把大块削成一条一条的，尝了一条，就是生肉味儿，难吃加嚼不动，偷偷地吐了，不知天高云淡是怎么吃的，看他吃的还挺香。
离拉萨确实是近了，路况明显地不一样了，原先见惯了的坑沟岗不见了，我们常走的路肩也由沙石换成了水泥板，幸福多了。
景色没得说，那是越来越漂亮了，虽然还是不见树木，不影响遍野葱翠，高山草甸覆盖了目力所及的所有地方，一片片牛羊散落其间，珍珠一样养眼，偶然露脸的阳光照在不远处的雪山顶上，白亮白亮的，非常漂亮，雪顶成一宽阔的斜坡状向上插入云层，它的尽头是哪里？神秘！真想上去走走，只可惜不一会就被浓云遮掩了，再后来就是狂泻的雨幕——就是狂奔—— 
感觉这里的居民燃料依然以干牛粪为主，家家房子周围都储存了一垛垛的干牛粪。                           

古露镇的住宿条件不太好，只能凑活着睡觉，wifi就不要考虑了。
出发前考虑到可能会遇到网络问题，买了一个电信上网卡，结果丢在索南达杰保护站了，
我和路西抱着电脑到电信营业厅门前，营业厅已经下班关门了，下班前路西曾经来过，工作人员告诉了他wifi密码，营业厅下班不影响我们蹭网。此时门外有两位先生在掌灯修车，见我们过来问：“你们要干什么？” “蹭网，给家里传点信息”。  “不行”！“我们在门外，几分钟就得”。“那也不行”！我们还是蹲在门口打开电脑。突然断了。我不知怎么就想起了一非洲小女孩献血的故事，她在为老师献血前曾沉默过，因为她认为献血就意味着死亡，她的沉默让人感动。电信营业厅的这两位先生的作为让人不可理解，黑灯瞎火，细雨蒙蒙，蹲在你家台阶上，不就是想向家里传递一下我们当前的信息吗，以解他们的关心与关注，你们有什么损失吗？
  只能改天再发喽。

青藏行（19) 2018-7-19 19:45 阅读(311)
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 2018.7.19.  雨  多云  雨  多云  雨  谷露镇（4687米）——羊八井（4284米） 骑行149.7公里  总里程1889.4公里 

       今天翻过了青藏线上最后一座高山——念青唐古拉山，明天就是一路下坡了。
 昨天抱怨了一下风，还挺管用，今天没有迎面猛吹我们，换成雨和我们捣乱来啦，这几天一直没有消停。昨天几乎下了一夜，早晨稍微小了一点，出发。冷啊！
早晨没有吃饭，是因为没饭可吃，没有热水，方便面都没法泡，只能路上再找吃的了。
九点多见一小商店，毫不犹豫地冲了进去，巧了，这里还能给煮面条，“六碗”！实在是有点脏，不大一间屋子，中间放一个大铁炉子，炉前一个装满牛粪的大木箱，炉子周围坐了二十几位藏族小伙子，是在此休息的大车司机。看到这种情形，食欲减了不少，那也得吃呀，不吃肚子、大腿那那都不干呀。
按计划今天住当雄，冒雨赶到当雄时才一点多一点，感觉时间还早，走！下一站——羊八井。
在翻念青唐古拉山时赶上了午后变天，电闪雷鸣，前头一片浓黑，还好，我们到达垭口时雨小了很多。遗憾的是念青唐古拉山的标志离公路有一段距离，由于刚下过雨不方便过去，大福和天高云淡在有念青唐古拉山几个字的公厕前留个影，我们来过！
羊八井的住宿条件比想象的要差得多，整条街只有两家旅店，我们选了一家看着好一点的，两层楼，一楼是超市和饭店，二楼旅店。一条水泥加木板搭成楼梯，不光是陡，还明显地歧视胖子，上得二楼是一露天走廊，一溜几间大小不等的屋子，屋内陈设一样只是床铺多少有区别，价格30到50一位。我们选了一间大屋，反正条件都一样，省点是点不是？屋里见缝插针地挤进十来张床，床上的被褥吗... ...我们自己有被罩做成的睡袋。厕所在挺远的地方，站在走廊上可以看到，没有洗脸水，洗澡就更不要想了，昨天就没有洗脸，今天还不能洗，这一路呀，少洗了多少次脸啊！
今天的景色相当漂亮，虽然大多时间都在下雨拍照不方便，趁着雨停的瞬间还是拍了不少的照片，这里就不描述了，时间有点晚了——

青藏行（20） 2018-7-19 22:29 阅读(343)
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　　  2018.7.20. 雨  晴  羊八井（4284米）——拉萨（3650米）  骑行89.55公里  总里程1979公里 

        我们到拉萨了。 

         感谢家人、朋友的关心与关注。
这一路平均海拔四千多米，五千米以上约二百多公里。很幸运，冷雨、逆风粉丝一样轮番追随着我们，曾经连续几天没条件洗脸；也曾经与群狗斗智斗勇；有过退缩，有过后悔，但最终战胜了自己，安全、顺利、全员到达了拉萨。

       回想这一路，感触最深的就是逆风和大货车，逆风让人绝望，无论上坡下坡都蹬不动，大货车让人无奈，他们根本不会顾及骑车人的感受及安全，是我们这些骑车人最大的威胁。至于先前最担心的狗们到没有什么，只要我们不惊慌就几乎构不成威胁。 

         路西曾说过：到了拉萨，先到布达拉宫前大哭一场，是不是哭了我没看见，据他说真的哭了。哭也不丢人，那是对自己的肯定，是激动的泪。

          上四千米后，除大福生日那天象征性地喝了一点酒外，就没有沾酒了，今天晚上我们又一次喝了酒，我们频频举杯，庆祝我们顺利到达拉萨；感慨我们一路上的艰辛与幸福；感谢队友们的团结与协作；感谢家人及朋友对我们的关心与关注；感谢大自然给我们一路的美景与磨难；感谢老天对我们的照顾，这一路除偶有扎胎外，人、车均未出现任何状况；也感谢我们自己，为我们自己的坚强与坚韧感到骄傲。

         我们今天出羊八井先沿堆龙曲后沿拉萨河一路下坡直到拉萨，这一路与先前的高原草原完全不一样，不见了成群的牛羊，不见了一垛垛的干牛粪，展现在眼前的是高山峡谷、田园风光，仿佛到了川藏线。

        中午到达拉萨，先去布达拉宫报道，后找到了517318加盟店东措青旅店，这是一家坐落在大昭寺附近的旅店，好多骑友住在这里，看楼道、门、镜、墙壁、顶棚甚至厕所那些留言就知道骑行氛围有多浓厚了。不知鲨鱼看到这些有没有一展墨宝的冲动，回头问问。

        再次感谢家人、朋友们的关心与关注，没有你们默默的关心与关注我们也许早就退缩了，谢谢你们。谢谢。

青藏行（21） 2018-7-20 22:13 阅读(693)
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