丝路之旅，穿越千年。

sharon

　　2018年的夏季旅行，小黄和奇妈撇下工作繁忙的老黄，来了一场说走就走的母子双人游，走一走河西走廊丝绸之路，穿越千年历史文化长廊。一番查游记做攻略之后，定下线路日程：无锡-兰州-敦煌-嘉裕关-张掖-无锡，全程火车。

第一天晚上八点的火车，到兰州已是第二天下午五点了，到酒店洗漱休整一下，七点多太阳已经温柔许多，直奔正宁路夜市。到那一看，人头攒动的景象让有密集恐惧症的我差点崩溃，终于找到传说中的老马家的牛奶鸡蛋醪糟。碰到几位当地的老奶奶也一起结伴而来，味道确实不错。各种小吃填饱肚子，直奔中山桥。

　　从人头涌动的正宁路夜市步行二十分钟，就来到气势宏伟的百年铁桥下，漫步河滨，微风吹走暑热，绚丽夜景还是不错的。

 

黄河第一桥中山桥，一百多年前的德国制造，至今依然屹立于黄河之上，成为兰州的地标。走在桥上，历史的厚重感从每一根钢管每一个螺钉间散发，抚摸百年钢管，感受岁月沧桑。

不知不觉时间已不早，打道回府，养精蓄锐，准备第二天的兰州一日行。

　　第二天一早起来，以一碗马子禄牛肉面开启兰州一日游模式。昨晚的出租车司机告诉我们，兰州本地的牛肉面口味都不错，只不过马子禄名气最大而己。对于在家就喜欢吃兰州拉面的小黄同学来讲，这一碗加份量的牛肉面吃得是眉开眼笑、心满意足。

沿着南滨河路走一遍黄河风情线，又来到中山桥。褪去夜晚的梦幻霓彩，白天的中山桥是那么真实，见到了传说中的黄河，不过没有咆哮。想起那句''跳进黄河也洗不清''，只怕是越洗越不清，黄河水不是一般的黄啊。

　　兰州水车历史悠久，是古代黄河沿岸最古老的提灌工具，水车博览园由水车园、水车广场、文化广场三部分组成，再现了50多年前黄河两岸水车林立的壮观景象。

　　黄河母亲雕塑，由母亲和男婴构成，象征生生不息、不屈不挠哺育中华民族的黄河母亲，和快乐幸福的华夏儿女。雕塑实在太小，重在喻意吧。

　　羊皮筏子俗称“排子”，已有300多年历史，以前在黄河上用于运输，现在已成兰州黄河上乘坐旅游观光的一大亮点，也是兰州民俗文化的遗产。

　　冒着烈日暴走了大半天，早已饥肠辘辘，找到大众巷附近的一家饭店，怎可少了兰州手抓羊肉，风卷残云，肉食动物满血复活。回到酒店时间还早，开个钟点房梳洗休息一下，准备下午6点的火车去敦煌。

　　第二天一早六点多到达敦煌站，直奔酒店。赞一下敦煌太阳温泉酒店，马上帮我们办理入住，让我们可以洗漱休息。蚂蜂窝上预定的西线一日游拼车师傅如约8:40到酒店来接我们。赞一下晨光旅游，还帮每位客人准备了一个大礼袋，糕点饮料还有精美明信片，师傅服务非常到位，车况很新的越野车，虽然是拼车，但只有两拨四个客人，体验很不错。

　　苍凉与悲壮之感是西线的特点，也充满了世人对“丝绸之路”幻想的空间。这里有再现唐宋敦煌雄姿的敦煌古城，''春风不度玉门关''的玉门关和''西出阳关无故人''中的阳关，大漠中的汉长城遗址，还有地貌奇特的雅丹国家地质公园。

第一站：敦煌古城，其实是座1987年建造的影视城。是中日合拍历史故事片《敦煌》时仿造宋朝沙州古城建设，后来又成为《封神演义》、《新龙门客栈》、《奔跑吧兄弟》等众多影视剧和综艺节目的取景地。对这种没有文化底蕴的伪古城没有太多的兴趣，走马观花到此一游而已。城内有许多出租古装的店铺，在这里拍汉服照还是不错的。

第二站：西千佛洞，因位于敦煌莫高窟以西而得名，开凿时间早于敦煌莫高窟，结构、彩塑、壁画艺术风格均与莫高窟很相似。现存洞窟16个，只有其中9个窟可以观赏，壁画色泽艳丽，只是雕像基本全毁，其它窟因无法登临只能在崖下仰望。因交通不便，到达此处欣赏的人远少于莫高窟。

第三站：阳关，因著名古诗“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”而名扬天下，原本是丝绸之路上的一处重镇。如今阳关遗址又称阳关博物馆，是一处以古阳关遗址为基础修建的景区。里面修建了一些仿汉代的城楼建筑，有多个展厅，展示着古丝绸之路上的众多文物。

苍凉大漠中巧遇女侠一枚

　　游览完阳关遗址已到饭点，在农家小院的葡萄架下伴着阵阵凉风，吃完饭再来几块西瓜消暑解渴，爽极了。师傅让我们多休息一会，只要在下午六点左右赶到雅丹就可以了，雅丹的日落要九点半，去早了也是等。

　　玉门关又称小方盘城，随丝绸之路的兴盛而繁盛起来，曾经是西域商贾和中原人士络绎往来的必经之地。来到玉门关若想见识古代城关的雄伟繁荣大多会失望，因为随着千百年来岁月的侵蚀，玉门关早已失去了当年的样貌，现在的玉门关看似是一个夯土堆的遗迹。

　　汉长城遗址建于汉武帝元狩二年(前 121年)，是汉代河西完整的军事防御体系的重要组成部分，也是西汉王朝构建河西乃至整个北方防御工程的历史缩影。虽经千百年来的风雨剥蚀，仍然巍然屹立在戈壁荒漠中，堪称中国保存最为完好的汉长城之一。

　　雅丹国家地质公园以大片的独特雅丹地貌群为主，在戈壁之上显得奇幻壮观，而每到傍晚时夕阳西照，更是摄影的绝妙地点。夜幕降临之后，尖厉的劲风发出恐怖的啸叫，犹如千万只野兽在怒吼，令人毛骨悚然，也因此得名“魔鬼城”。

下午六点到达，坐上公园内的旅游大巴向公园腹地挺进。公园很大，而且没有信号，自己擅自进入很容易就会迷路，由于地上有磁石，指南针在这里都会失灵，走进无人区是很危险的。

来到这里，仿佛进入世界建筑博览园，大自然的杰作，堪称鬼斧神工，让人目不睱接，惊叹不已。北京的天坛、西藏的布达拉宫、埃及的金字塔，金狮迎宾、孔雀开屏、西海舰队......

　　夕阳西下，如血残阳为雅丹增添几分神秘，使人流连忘返，引无限遐想。

　　雅丹日落为西线一日游划上完美句号，回到敦煌已是晩上十二点，临别时小黄同学为司机师傅的辛苦再次感谢，师傅也祝我们以后的行程一切顺利。

　　今天的行程：上午鸣沙山，下午莫高窟，晚上火车去嘉裕关。因为是旺季而且莫高窟每天的参观人数都是有限制的，所以提前二十多天早早地在蚂蜂窝上预定好门票。

虽然上午的太阳不像下午那么毒辣，但是防护措施不敢有任何怠慢，骑上骆驼走上一圈，拿着手机拍照还得小心谨慎，相机完全没用武之地，乖乖收进背包里。

　　结束后小黄与他的骆驼来个亲密合影，可怜的骆驼累得眼睛都睁不开，只怪自己运气不好，被人高马大的黄同学虐惨了，驮他一人抵上别人两个人的重量了，88公斤呐，累瘫了......

　　结束时在出口找到自己的照片，英姿飒爽，有点驼帮女帮主的味道。

　　莫高窟预约的是下午二点的参观券，先在数字中心观看两部微电影《千年莫高》和《梦幻佛宫》,让我们了解敦煌的千年历史，然后带着敬畏之心，坐上景区的摆渡车来到窟区观赏规模浩大、内容丰富的石窟和壁画艺术。风雨兴衰的千年莫高，令人震撼，值得慢品慢欣赏。

　　莫高窟结束后直奔敦煌火车站，原本定的八点的火车改签到六点三十的，三个多小时到达嘉裕关。

　　第二天一早，昨晚约好的出租车师傅如约来到酒店接我们，开始嘉裕关一日游。师傅建议第一站去最远的悬壁长城，早上天气凉快爬长城不会太累。

悬壁长城位于嘉峪关关城北8公里处石关峡口北侧的黑山北坡，建于明代。这里的主题是古丝绸之路文化和长城文化，古丝路文化长廊区贯穿整个景区。长城平坦处如履平地，险峻处如攀绝壁，颇似八达岭长城。长城上能看到关外苍茫的风光。

　　当年霍去病领兵出征、张骞出使西域、玄奘印度取经、马可波罗、左宗棠、林则徐、明代冯胜都在此留下足迹。

　　第二站：长城第一墩，司机五十开外，通晓历史，外表斯文，看着不像出租车司机，更像是中学老师。一路上为我们介绍嘉裕关的前世今生。

长城第一墩是古长城的起点，其实就是一个烽火台，如今只剩下一个土墩。第一墩身后嘉峪关的母亲河讨赖河，由祁连山上的冰川融雪形成并流向嘉峪关，有一座吊桥悬于讨赖河上，险峻壮观。

　　最后一站：嘉裕关关城，这也是最精彩的部分。它是明长城西端的第一重关，丝绸之路的交通要塞，是万里长城沿线最壮观的关城。

景区内的长城博物馆能了解更多的雄关历史，值得一去。

旅览结束走出关城，远摄关城全景。

　　关城出来直奔火车站，二小时到达张掖。放下行李稍事休息，赶在当地名小吃孙记炒炮旗舰店打烊之前，成为他们的最后一拨食客。

　　第二天一大早七点半，步行到电力大厦参加上午的平山湖半日游。平山湖大峡谷景区距离张掖市区56公里，这里峡谷幽深、峰林奇特，大自然用鬼斧神工的创造力将五彩斑斓的山体镌刻成一幅幅无与伦比、摄人心魄的山水画卷。一条深不见底的峡谷，卓显出无比的苍劲壮丽。

步入迷宫一样的峡谷，置身于纵横交错的沟壑，成林的群峰，犹如世界建筑大师巧夺天工之作，让人目不暇接，观赏性极强。

　　从谷底抬头往上看，群峰林立，只余头顶四方天。

　　谷底一线天，人高马大的小黄同学费了九牛二虎之力才勉强通过，还不忘调侃如果是美高时的住爸过来估计是通不过的。

　　好不容易才过了一线天，前面又是又窄又陡又长的两段云梯，小黄同学差点要奔溃了，现在才知道为啥宇航员个个都身材精悍，在有限的空间里身材高大是硬伤啊。

　　终于重回广阔的峪谷高处，小黄同学舒服地伸展着躯体，任一头油腻的长发在风中凌乱。

　　回到张掖市区吃完饭回酒店休息一下，下午二点半还是在电力大厦发车，继续下午的丹霞半日游。

张掖丹霞地质公园是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵复合区，被《中国国家地理》评为中国最美的七大丹霞地貌之一。主要包括冰沟丹霞和七彩丹霞两大风景区，由红色砾石、砂岩和泥岩组成，造型奇特的山地丘陵色彩斑斓、气势磅礴。

行程的最后一天，迎来了西北之行的第一场濛濛细雨，观赏效果略打折扣，但即便如此，还是被惊艳到了。

　　几天的旅行奔波，有些疲惫。第二天一早张掖西站登上回无锡的火车，带着满满的收获奔向温暖的家。

到此，西北之行完美收官。厚重的历史人文景观，穿插神奇的自然风光，使得这次的旅行更值得记忆。记录下旅程的每个瞬间，把我们的旅行故事与你分享。