<h3>去年11月的首半铁以年龄组的排名成绩,获得代表美国三项队参加今年7/14在丹麦奥登斯举行的ITU长距离三项比赛的资格。3公里游泳+120公里骑车+30公里跑步,胆怯犹豫最终被信心战胜,勇敢地接受了这个对体力毅力的新挑战。感谢上帝的保守看顾,一路上家人朋友的陪伴鼓励与支持,9小时41分39秒,安全完赛。</h3> <h3>坐在少年宫的剧场里,羡慕地看着台上穿着漂亮衣裙的女孩们跳舞的那年,好像是小学一年级吧。后来的那几年的暑假,我也和上海市少年宫舞蹈队的孩子们一起,搽着胭脂涂着口红穿着五颜六色的裙子到处去演出了......</h3><h3><br /></h3><h3>傍晚敬业中学的练功房里,总可以看到对着镜子劈叉压腿的女孩子们,汇着隔壁声乐房飘过来的钢琴声,那美妙的景致总会让我矗立良久。那一年的第五届全运会,我也和从全市各个学校选拔出来的上千名团体操运动员一起,在开幕式上如荷花一般的绽放……</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3> <h3>三年前训练首马的时候,不小心跑成了骨裂,拄着拐杖穿着靴子去儿子的游泳俱乐部,停跑养伤的那两个月就这么学会了游泳。</h3><h3>两年前的暑假去欧洲旅行,那个周末和儿子一起爬在香榭丽舍大街的树上,流着口水看环法自行车赛的冠军帅哥们冲向凯旋门,回来立马就买了第一辆二手路车还直接上了锁鞋,那个夏天膝盖上的疤好像就没有好过。没曾想到我这么从小摔到大,摔出国门,还摔向了国际。</h3> <h3>开始骑车后就被老司机拉进了北美铁三裙,菜鸟只有潜水的份儿不敢吱声,羡慕地看着大拿们收获一个个铁人赛世锦赛,不知道从哪里开始,也没胆报比赛。2017首波马前跑伤了脚跟,停跑骑车的时候认识了一个大我六岁的乳癌康复中的铁友,相濡以沫趣味相投,现场围观她的一个三项比赛之后被打了鸡血,还没有搞清楚这个坑有多大,就和她一起报了2017 MiamiMan70.3,而且还是在我的柏林马拉松赛后的40天。没有教练没有训练计划每次下海下湖游泳还吓得半死,凭着一颗鸡血的心,一起训练的铁友和一向支持打气的亲友团,我们完成了比赛,而且还以年龄组的排名拿到了今年7/14 ITU在丹麦举行的世锦赛代表美国队出征的资格。</h3><h3><br /></h3><h3>我?代表美国队?参加世锦赛?半信半疑中好好研究了一下这份邀请。ITU International Triathlon union 国际三项运动联合会,每年在各地各国举办各种比赛,不像大家听说比较多的Ironman只有游泳骑车跑步的半程和全程比赛,ITU的比赛有短距离和长距离,有跑步骑车跑步两项三程,也有游泳和骑车或者是游泳和跑步两项的比赛。各项比赛从洲际国际到世界级,分专业组和年龄组晋级。ITU游泳骑车跑步三项的长距离(3K/1.86+120K/74.4+30K/18.6=153公里/94.86英里)是介于半铁(1.2+56+13.1=70.3英里)和大铁(2.4 + 112+26.2=140.6英里)之间。</h3> <h3>面对这新的一个挑战,去还是不去?今年4月中波马之后只有12周的时间,没有完全恢复的身体能不能扛得住这长距离的训练?能不能在12小时的关门时间内完赛?暑假倒是可以和家人同去欧洲但旅行会不会影响儿子7月底的游泳比赛?有没有认识的朋友同去?纠结着一直在找说服自己不去的理由,到3/5报名的最后一天最后一小时,推翻了所有的借口,一跺脚报名接受挑战。</h3> <h3>美国队今年有来自全美各州新老队员一共285名,最小年龄17岁,最大年龄81岁。参加从7/6-7/14 八项比赛,领队教练召集大家定制队服比赛服,安排比赛行程,在Facebook的Team USA group讨论各项事宜,也联络到了本地的一些队友,慢慢心里踏实了许多。<br></h3> <h3>今年的波马遇上了百年难逢的恶劣天气,在大风大雨的寒冷赛道上,明智地放弃了艰苦训练18周的原定PR目标,确保安全完赛反而保存了体力,回来一周后马上开始了12周的三项训练。</h3><h3><br></h3><h3>这次的训练基本上是按照 TrainingPeaks上Team USA教练制定的按照时间和心率训练的12周免费计划。自己琢磨着练,没有请昂贵的三项私教。</h3><h3><br></h3><h3>游泳是自己去Gym跟计划游,周末约三两个朋友一起海游。游泳真是个技术活,掌握不好正确的姿势技巧,速度真的很难提高,而且公开水域游泳和游泳池游又是两回事,游泳也是我最弱的项目,5月初去参加了一场SwimMiami的海游比赛,心里还有待提高。</h3><h3><br></h3><h3>为了提高骑车的效率,每周去Cycle Studio 骑一个小时的interval,两个月下来FPT从122提高到145。平时自己在公园绕圈比较安全,周末跟骑车俱乐部的骑友一起上公路,不习惯跟车太近一般都是骑在后面,刚开始的几周跟不上大部队中途会被drop off, 随着训练强度速度的提高,慢慢就越骑越带劲了。骑车很讲究装备也很烧钱,各种牌子的路车三项车,不同重量的车架,碳轮,电子变档,Power meter,这简直就是无底洞啊。不是没动过换装备的心思只是不懂该怎么换,也有点不舍得在技术没有提高之前烧那么多钱。而且国际比赛的运车费也十分昂贵,那托运费都够买我的那辆二手车了,比赛组委会有提供租车服务,而且租一辆碳钢的路车还比托运费便宜,所以就决定租车比赛了。</h3><h3><br></h3><h3>跑步本来是我的强项,计划中的跑步基本在心率的一区到二区,多是训练骑完车以后的搬砖跑,夏天的训练,骑完车跑步基本上已经是近中午顶着90度的大太阳跑步了。</h3><h3>跑步训练在一周中占的比例并不高,但在骑完70英里以后再跑10英里的那天,左脚背就开始疼痛,为了确保比赛不出状况,最后两周基本上是停跑,还找整骨师调理了一下。到出发前倒也无大碍了。</h3> <h3>整装出发,周二中午经亚特兰大飞巴黎,周三一大早转至哥本哈根,坐2小时火车周三中午到达奥登斯,这个安徒生的故乡。</h3> <h3>租车行已经将自行车送到Team USA下榻酒店,也请随队技师调好了车。虽然这辆租来的路车比我自己那辆的配置要好得多,但在众多大拿们的豪车中还是显得有点寒酸,像是来闹着玩的,心里不免有些落落寡欢。但又想想比赛主要靠的还是实力,在赛道了骑着豪车被人超了又超那才叫真寒碜呢,只要能安全完赛,除了你自己谁会在乎你骑的是什么车,这么想着想着也就释怀了。<br /></h3><h3>去领了参赛包以后,傍晚各国参赛运动员游行后,欢迎晚宴在别有特色的各国美食中心。这里天黑得晚,晚上10点多了天还是亮的,一大早四点多天就亮了。</h3> <h3>安德生捧着他的童话书也来了</h3> <h3>安德生童话人物,都是陪着我们一起长大的</h3> <h3>游行队伍在奥登斯小镇通过</h3> <h3>当晚的欢迎晚宴在当地著名的STORMS PAKHUS Odense Street Food食街举行,来自世界各地的选手可以享受来自世界各地的美食。</h3> <h3>周四一早Team group ride. 熟悉赛道,由于公路还没有封路,只骑了出城的一小段路,至少试了车,心里踏实了不少,周五一早又开车巡视整个骑车赛道,很多上下坡和急转弯,再加上风大,知道这个赛道不好骑。</h3><h3><br /></h3><h3><br /></h3> <h3>周五赛前说明会结束以后, 去T1存车,检查头盔里的所有标贴,分别将T1骑车装备包和T2的跑步装备包一并存放,这次比赛的T1和T2不是在同一个地方。</h3> <h3>需要查看头盔里所有的出厂标签,检查头盔和车身的参赛号码</h3> <h3>Swim course familiarization. 游泳是在奥登斯的港湾,午后太阳出来后气温也有摄氏25度,水温也有20度左右,穿着胶衣并不冷,港湾水道里是有很多水母,按照主委会事先通知的在暴露的皮肤上都涂了凡士林,倒也没有被蛰到。赛后看照片才知道水里还有鳗鱼,真的不知道还有些什么其他的生物在水里,不然游泳就会更不镇静了。</h3> <h3>和来自不同国家的参赛选手合影,最右手来自澳大利亚的选手,花了一个月的时间,来欧洲参加好几项比赛,也是,这么远来一趟,还不好好折腾个够啊。<br></h3> <h3>赛前午餐的传统,在丹麦都能找到一碗越南米粉,还不错吧</h3> <h3>美国队长距离参赛选手合影。看到我流着血的左膝盖吗?照相前没留意台阶,又在众人的眼前摔了一跤,好吧!反正从小到大摔惯了已经摔出国际水平,摔摔平安,把这次比赛摔跤的指标用了,明天比赛就不会出什么妖蛾子了。</h3> <h3>晚上又去食街吃了一份咖喱鸡饭和披萨灌了一大杯啤酒,这样加碳明天够用10小时吗?</h3> <h3>比赛日,一切就绪</h3> <h3>晚上睡得不错,一点没有跑马前的紧张,9点带上眼罩睡觉。一早4点就起床洗漱,编了法式辫子这样三项下来头发不会打结。<br /></h3> <h3>下楼和队友一起早餐,酒店的自助午餐早晨4点开始就特地为比赛的选手准备好了。</h3> <h3>早餐后回房间排空两次并换装,小马哥替妈妈拉上tri-suit的拉链,抹上凡士林。</h3> <h3>辫梢上扎的是红白蓝三色美国旗头花,快慢不要紧,一定要打扮漂亮。</h3> <h3>6点出发往T1, 早晨的气温摄氏13度华氏56度,还是有点冷的。</h3> <h3>套上胶衣保暖。</h3> <h3>核对参赛号码领取计时器。</h3> <h3>这个,绑在脚脖子上的计时器是长这个样子的。</h3> <h3>找的自己的车,把路上要喝的水和能量胶放好。担心过补给站的时候拿水瓶骑不稳,这次准备全部自己带,三瓶F2C,车头一瓶,车架上两瓶,其实这也给车身加重了许多,什么碳车铝车的区别一下就没有了。其实在车上补给也是需要练习的技巧,还有待于进一步提高。</h3><h3>排队去了一次厕所,这胶衣三项衣脱了半天才能方便,解决完后自己拉不上还有出来让别人帮忙,心想在赛道上这近10个小时要方便怎么办?当下就决定,管他呢,反正一早三次思考人生已经排得干干净净,这次一定要 “尿 在 身 上” like a ture triathlete。</h3><h3>走去游泳出发区,吃了一个胶喝完了手里的半瓶水,在人群里等待出发。</h3> <h3>7点比赛正式开始,专业选手先行出发。7点45分,我的年龄组出发。水中出发并没有像想象中的那么紧张,可能是因为昨天有试水,真到的时候一再告诉自己,不要惊慌慢慢来,能游完不被关门就好。出发以后一直这么默默地念着,被后出发的人群劈头盖脑的一波一波的超过, 倒也没有惊慌,只是跟着人群的方向游,到半程折回点台阶的时候看了看手表,44分钟,心想应该不会被关门了,回程放轻松了也到游得快了些。可是总体速度慢,回程没有什么人群可以跟了,黄色的浮标看着都一样搞不清方向,两次被划着帆板的救生员拦住指回赛道,回程倒是用了差不多的时间,但活生生多游了500多米。1小时30分钟12秒上岸。回程尿憋但游着想出也出不来,脚踏上岸了才轻松下来。想着Chrissie Wellington说的:"pee in your wetsuit!"一路跑一路畅快了一把。</h3> <h3>上岸后找到自己号码的红色骑车装备包</h3> <h3>进入更衣帐篷脱下胶衣泳帽泳镜,换上骑车的锁鞋和头盔,再把有用的装备塞进红色装备包,交给工作人员。</h3> <h3>看看看!右边回程那个歪七扭八,找不到方向</h3> <h3>回程速度不慢,就是多游好多冤枉路啊</h3> <h3>换好骑车装备跑向停车场</h3> <h3>来到T1停车场,所剩的车寥寥无几都空了,告诉自己无所谓,不被关门就行。喝了口水咬了一个胶,出发。</h3> <h3>骑车出发。120公里的赛程是出城到郊外的小镇再折回的两圈,途中经过市区,工厂区,大桥,高价桥,乡间农场小路,小镇。一路大风,加上身上的衣服是湿的,冷得一路清鼻涕不断,每20公里处吃一个胶喝水,倒也不觉得渴。风大转弯多,再加上租来的这辆车上的aero bar不顺手,全程几乎都没有用过,看着那些骑着豪车的快马一个个的呼呼超前而过,想追也追不。骑车不懂配速完全没有快慢的概念,第一圈用力过猛了,第二圈明显掉速爬坡趴不动,尿憋但怎么放松也挤不出来。</h3> <h3>瞧这弯来弯去的赛道</h3> <h3>第二圈明显骑不动了</h3> <h3>终于骑完了达到骑车终点。4小时32分23秒。带的水其实只喝了不到两瓶,白驼了这么久。下了车就憋不住了,就算完成尿车上的任务了吧。</h3><h3>一路小跑进入T2, 把车交给工作人员,找到自己号码的蓝色跑步装备包,换上跑鞋,系上号码布,带上帽子眼睛,将头盔锁鞋装进袋子交给工作人员, 开始跑步。</h3> <h3>跑步是围着城区的赛道跑4圈。都以为跑步是我的强项,这个时候一定是不断超人。哪里啊!骑车比赛没有策略,不懂怎么控制配速,基本上是已经把自己给骑爆了,跑步的时候就没力气了,根本达不到目标配速,心率只有140,但腿就是提不起速度。而且路车和三项车的几何设计不同,三项车能给跑步的肌肉节省力量,我这4个多小时的路车骑下来,跑步不到5迈小腿就开始抽筋了,快不了也不能停,停下拉伸反而抽得更厉害。这时候已经是午后,太阳出来气温也升到26度,每4迈吃一个胶也一样没有力气加速。看看时间跑进10小时以内已经没有悬念了,也就放轻松边跑边欣赏一路的景致,一路补给站给什么吃什么,我又不是来站台子的,享受比赛的过程也是我此行的目的,踏着两只湿(niao)透了的鞋子虽然速度不快, 但也跑得欢乐。</h3> <h3>到了!到了!老公和小马哥在通向终点的围栏便大叫着,我从小马哥手里接过美国旗,张开双臂向蓝色的终点跑去,像是去拥抱那一片无极限的蓝天,时钟停在17:26:40。感谢上帝,安全完赛,时间9小时41分钟39秒。</h3> <h3>完成了!近10个小时的汗水换来的成就,都是始于接受挑战时的那个信念!</h3><h3><br /></h3><h3>鸣谢</h3><h3>家人朋友们无条件的支持和鼓励,跑友铁友无数次的指教陪练...</h3><h3>训练照片摄影:Richard Herrera<a href="https://www.instagram.com/bokah_photos">https://www.instagram.com/bokah_photos</a></h3><h3>比赛照片摄影:我亲爱的Hardy & Mark Zhang</h3><h3>本次比赛的赞助商</h3><h3>AIG</h3><h3><a href="https://www.aig.com/investor-relations?cmpid=KNC-Google-AIG-Investors">https://www.aig.com/investor-relations?cmpid=KNC-Google-AIG-Investors</a>作为独立理财经纪人,AIG是我代理的公司之一。今年5月在夏威夷的AIG年会上分享了如何从癌症患者成为理财保险业的精英,如何从跑马到参加世锦赛铁人三项,鼓励了很多同业也得到了公司高层的第一笔赞助</h3><h3>Azura Florida Aqutics <a href="https://www.teamunify.com/Home.jsp?team=fgaa">https://www.teamunify.com/Home.jsp?team=fgaa</a>作为Azura的泳妈和成人组的一员,从不会游泳到参加国际比赛,是俱乐部的成就也是俱乐部的骄傲</h3><h3>Alexs Bicycle Pro Shop <a href="https://www.alexbicycles.com/">https://www.alexbicycles.com/</a>华裔第二代移民的Alex是当地专业自行车行的佼佼者,他非常高兴看到华裔投入到这项运动中并能取得好成绩</h3><h3>Red Running Club 亚特兰大红军跑团战友们的友情赞助</h3><h3><br /></h3> <h3>欢乐无压力的比赛就是不一样,完赛当天是感觉被掏空了,累得很难入睡,但一觉醒来,又马上满血复活。骑车走路逛大街,腿脚哪儿哪儿都好好的,不酸不痛。</h3><h3>完赛服没有我的XS码,干脆换成大号的奖励给老公,路人祝贺他完赛时,他骄傲地说不是我是我家领导当然我也要迎头赶上。参赛背包给了小马哥,别人问起的时候,他骄傲地说不是我是我妈妈有一天我也要和她一起参加比赛。</h3> <h3>抬头望天空,TA对我说:Hug Life! 支持着你每天向前的动力是什么呢?下一个目标是什么又在哪里?</h3><h3>蓝天无极限,生活是那么美好,只要有梦想,坚持你的信念,你就一定能够拥抱TA。</h3>