TJK2B一50型驼峰车辆减速器

于国斌

TJK2B一50型驼峰车辆减速器由自动轨，风缸，内外曲拐，内外制动钳，钢轨承座，轨枕板，三位五通阀，先导电磁阀，滤清器，油杯，永久磁钢，干簧接点，风管路等组成。

自动轨，雷达测速后通过它的自动来夹车轮对达到减速，入口第一钳开口标准(自动位)129十5mm。

其他钳开口(自动位)126土4mm

轨枕板固定在钢轨水泥枕上，用来固定风缸。

一是挂自动钳，二是固定基本轨。

锁压角铁用来控制走行基本轨。

用来连接内外曲拐。

用来带动外自动钳。

通过它的伸缩使缓行器自动或缓解。

内曲拐带动内自动钳。

外曲拐带动外自动钳。

风缸连接管，用来送风和排风。

排管路内的油污和杂质。

用来缓行器用风。

风管路与控制箱连接管。

缓行器本台主风阀。

安装油杯，滤清器及电热装置。

对风源最后一次净化。

视油窗观察油杯走油情况，注油孔给油杯加油，调整螺丝来调整走油量。

电缆与表示用干簧按点连接盒。

为缓行器提供自动或缓解位置的表示。

提供磁力使干簧接点闭合。

缓行器自动或缓解供风阀。

送电后砺磁使三位五通阀泄压。

缓行器控制箱电源。

电热装置电源。

断路器与用电设备连接。