<h3>为切实提高兰渝铁路接触网悬挂装置的监测检测效率，实现由“人控”到“人机联控”的转变，降低接触网维护工作的劳动强度，提升检修工作效率，兰州供电段在兰渝铁路全线开通9个多月，运行290天后，积极发挥科技保安全的助力作用，用技术保安全、向科学要效益。7月17日至7月19日，采用金鹰JW-4G和JX300型4C检测车首次开进兰渝铁路，利用三天的时间，为兰渝铁路供电设备进行“体检”。精准检测兰州至羊木间15个车站994正线公里线路，采集图像近1T，静态测量35396条数据，切实为兰渝铁路供电设备安全运行保驾护航。
<br></h3> <h3>据兰州供电段6C中心负责人介绍，JX300型4C接触网检测车是大型接触网作业车中的新车型，采用流线型车体设计，彻底颠覆了以往铁路接触网作业车方方正正的造型，使其更符合在高速铁路上快速行驶所需要的空气动力学要求。因此也被大家形象地比喻为“供电黄医生”。
</h3><h3><br></h3> <h3>JX300型4C接触网检测车车顶设有800-2900万像素的检测高清摄像头28个，并配有激光测量、定位等设备，可以对接触网相关设备进行高精度定位与高分辨率成像，对接触网的技术状态进行检测，实现接触网悬挂状态故障的智能分析识别，在检测数据自动识别与人工分析的基础上，提供准确的故障信息，科学精准地指导接触网维修。随后该段6C中心数据分析人员通过对检测数据进行分析，依托6C检测监测体系推行接触网“运行、检测、维修”的科学管理模式，为全面更好地完成兰渝铁路接触网检修、质量评定、责任分析等作业提供强有力的技术支撑。</h3> <h3>兰州供电段汪幸红,仙玉蓉</h3> <h3>l</h3>