<h3>今天给大家详细讲解一下关于"国产"超级复刻劳力士CAL.3135机芯，关于劳力士超级3135机芯，我似乎从来没有正式的做过详细介绍，这一次抽空来给大家认真的正式揭晓一下这款机芯，也会详细过去只是提到过的知识点，同时也可以客官的评价一下这款超级机芯，如果您一直在关注这款机芯，或者已经入手复刻或原版，但是并不了解其中的奥妙，那么这篇文章是你值得一看的。</h3><h3>这篇文章，我主要是介绍3135机芯的相关功能以及客观评价一下这款机芯，下图是这款机芯的实拍图片，可以这样说，这款机芯是目前而言最好看的3135系机芯，无论是海鸥ST修改版本，还是其他开模人所作的修改，都不及这款目前而言最接近于原版的Role Cal.3135机芯的版本是没有任何虚言与夸张的，大家可以欣赏一下大图。</h3> <h3>我们都知道Rolex之所以闻名于世，并不是因为它使用奢华的材料而闻名的，而是其惊于研究的设计，与众不同的实用性，并且也没有抛弃其高品质的完美文化，而受到专业人士的喜爱。而在技术方面的劳力士Cal.3135机芯，则是一个里程碑，在劳力士的DJ和Sub系列中所有表款都是使用的这种机芯，同时大量的其他功能的劳力士机芯，也都是就这款机芯做的修改。</h3><h3>原版的劳力士机芯更是为这一系列申请了高达70多项功能专利设计，毫无疑问之所以称之为超级3135机芯，就代表着原版劳力士对于机芯上所使用的专利性设计，复刻版本已经大部分采用。</h3><h3>其中最能切身感受到的，就是快速调整日历快速转动时间。</h3><h3>这是Rolex设计上的一个创新，传统的ETA机芯大部分都是采用的3片齿轮联动带动指针下的时轮进行调整，而劳力士在把头的内侧直接减去带动环节，在齿轮的下方直接调整，减去时轮，这样使得在调整时间时，把头收到的阻力更小，转动把头时，调节的区域更大。</h3> <h3>常我们见到的ETA2836-2，ETA2824-2，ETA2892-2 这三大ETA常见机芯通常的日历调整都是在日历盘的下方安装一个垫片，进行日历的调整，然而劳力士将日历的调整方式变成齿轮+弹簧的形式，使得日历的调整变得非常快速，同时也更加顺手。</h3><h3>而复刻表采用的海鸥机芯及杭州机芯同理。</h3> <h3>关于避震器，整个机芯最重要的东西，劳力士原版使用的是Paraflex避震器解决方案，这是劳力士自主研发的避震器解决方案，同样也是属于劳力士的发明专利之一，当然复刻品不可能用上和原版一模一样的方案，因此这个避震器只是在国产避震器的材料基础上，采用蓝游丝(非市面假轮甲板)，双向摆陀，再在外观上做了一定的优化，达到更接近Cal.3135的美观效果，然而3135科学的避震，防磁的设计并没有做相关的复刻，简单来说 中国的复刻行业虽然发达，但是这么强大的功能仍然复刻不出来。</h3> <h3>总结：</h3><h3>今天写这篇文章的目前绝对不是让大家去购买搭载这款超级3135机芯的手表；相对而言，超级3135机芯更适合成为第二块复刻表，不管你是拥有2836机芯或者2892机芯，甚至拥有ETA机芯之后再想玩一只手表，那么超级3135机芯一定会给你带来前所未有的新鲜感。</h3><h3><br /></h3><h3>但是如果纯粹在实用角度而言，ETA机芯更适合成为第一块复刻表的首选机。</h3><h3><br /></h3><h3>感谢大家支持观看，喜欢复刻腕表，欢迎交流请加微信：wanjianyouya52111</h3>