<p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">教你三招倒车入位的旷世绝学(点开看视频实战演练）</span></p><p class="ql-block">这三招让你行遍天下</p><p class="ql-block">从此再无敌手</p><p class="ql-block">任它是多么狭窄的缝隙</p><p class="ql-block">你也能一钻而进</p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">第一图是视频演练👇👇</span></p> <h3>非字型停车</h3><h3>解释：如图停车，保持停车间距1.5米</h3> <h3>解释：驾驶位对齐如图车位中间位置。 </h3> <h3>解释：方向打左到底开始倒车，车慢慢进入车位后调正方向，结束。 </h3> <h3>一字型停车（侧位停车） </h3><div><br></div><div>解释：如图停车，与前车横向保持停车间距0.5米。 </div><div> </div> <h3>解释：如图右侧反光镜对齐旁车B柱位置（前后门中间位）。 </h3> <h3>解释：方向打右到底开始倒车，车慢慢进入车位后成45度向左打到底调正方向，结束。 </h3> <h3>斜线停车 </h3><div><br></div><div>解释：如图停车，左侧反光镜对齐辆车位分界点。</div> <h3><br></h3><div>解释：方向向右打到底向前将车停正。 </div> <h3>解释：保持平行位置倒车，车慢慢进入车位后，结束。 </h3> <h3>以上只是理想位置的停车方法，实际中会有些差别，大家勤练习，万变不离其宗。 </h3><div>注意： </div><div>1.打方向一定要及时有力，不要小把搓。 </div><div>2.虽说方向到底但是不要到底，稍微回一点，这样对液压助力系统好。 </div><div>3.经过练习还无法入位的同学请注意所驾车型的区别，微面和轿车是有点差别的。</div> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">【值得关注】</span></p><p class="ql-block">您的朋友圈就是您的财富，推荐朋友学车，不会给你带来麻烦，不会影响您的工作和生活！</p><p class="ql-block"> 泰昶驾校邓师团队专业培训C1和C2驾照，训练车型同考试车型一样，科目三训练车配备考车系统，本校自有标准化训练场！</p><p class="ql-block">郑重承诺：一费制教学，补考免复训费，免送考费！报名即签正规合同！</p><p class="ql-block">咨询热线：13540223975（微信同号）</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">20条老司机总结出的驾驶经验！分享给有需要的人！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 1、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">2、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">3、堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他就这样陪着前车呆了半个小时。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">4、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">5、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">8、过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">9、即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">10、以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！我几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神。11、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！12、晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。13、下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">14、如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。 </span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">15、如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。16、大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫，冲过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">17、停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">18、停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的挡风玻璃！</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">19、有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">20、遇到公交车靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <h3>机油滤清器5000公里更换</h3><h3>空气滤清器5000公里更换 </h3><h3>汽油滤清器1万公里更换</h3><h3>空调滤清器1万公里更换</h3><h3>火花塞3万公里更换</h3><h3>正时皮带6万-8万公里更换</h3><h3>传动三角皮带4万公里更换</h3><h3>雨刮片1年左右检查更换</h3><h3>空调机干燥罐8万公里或3年更换</h3><h3>减震器出现漏油检查更换</h3><h3>轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换</h3><h3>刹车片3万-6万公里检查更换</h3><h3>刹车盘更换2-3套刹车片后更换</h3><h3>电瓶2年左右检查更换</h3><h3>发动机机油 5000公里更换</h3><h3>刹车油4万公里左右更换</h3><h3>防冻液2年或6万公里更换</h3><h3>变速箱油5万-6万公里更换</h3><h3>转向机油6万公里更换</h3><h3>存好了，不要被4s店忽悠了</h3>