哈吧洛夫斯克至乌兰乌德52小时驰骋西伯利亚原野·横跨俄罗斯之旅——西伯利亚大铁路东线游

天马行空

<h3>  🇷🇺俄罗斯西伯利亚大铁路全长9288公里,从海参葳到莫斯科,跨越8个时区,穿越87座城市,跨过16条河流,火车开完全程需要7天7夜,是世界上最长的一条电汽化铁路,我们分两次总共历时37天,走过了符拉迪沃斯托克(海参葳)--哈巴罗夫斯克--乌兰乌德--伊尔库茨克--奥利洪岛--克拉斯诺亚尔斯克--新西伯利亚--托姆斯克--叶卡捷琳堡--喀山--下诺夫哥罗德--弗拉基米尔--苏兹达尔--圣彼得堡--莫斯科,很荣幸地走完了14座城市和贝加尔湖上最大的岛屿奥利洪岛。</h3><div> 2017年9月西线游是从伊尔库茨克至莫斯科,此次东线游是从符拉迪沃斯托克至新西伯利亚,算上重复路线,共计12152公里,这是我们的万里长征。领略了西伯利亚的魅力风光与东欧平原的欣欣向荣,也见识了俄罗斯深厚的文化历史底蕴。对于我们这群平均年龄60多岁的人,能有如此机会并坚持到底,我们感到莫大的骄傲与自豪,给自己点个赞。</div> <h3>  2018年6月19日,离开哈吧洛夫斯克继续西行,这是此次俄罗斯东线游乘坐火车时间最长的一段行程,火车运行52小时,列车沿乌苏里江东岸后经黑龙江北岸行驶,向西经赤塔进入西伯利亚腹地。</h3><h3> 哈吧洛夫斯克火车站。</h3> <h3>  站台上等待上火车</h3> <h3>  火车奔驰在广袤无垠的西伯利亚原野,先后经过别洛戈尔斯克,阿玛扎尔,尼布楚,赤塔等城镇,最后到达此行的目的地乌兰乌德。</h3><h3> 6月19日,第一天</h3> <h3>  西伯利亚地域辽阔,依照自然条件,可分为3个主要的地区:西部为西西伯利亚平原,介于乌拉尔山脉和叶尼塞河之间,中部为中西伯利亚高原,西起叶尼塞河西北角的普托拉纳山,东达勒拿河流域。西伯利亚地处中高纬度,大陆性气候显著,自西向东逐渐增强,冬季寒冷漫长,夏季温和短暂。年均气温低于0℃。东北部雅库特地区的绝对低温是-70℃。降水时空差异明显。75%~80%的降水主要集中在夏季。植被有苔原、森林沼泽、泰加针叶林、森林草原和无树草原等。西伯利亚自然资源丰富,矿藏有石油、天然气、煤、金、金刚石等,各类资源分布比较集中,而且大型矿床较多。西伯利亚为游牧民族的生息地。16世纪下半叶开始,沙俄越过乌拉尔山向西伯利亚扩张,并割去了原属中国的大片领土。1895~1905年西伯利亚大铁路修建后,该地区开始大规模开发,以俄罗斯民族为主的人口大量东移。</h3> <h3>  天空之镜</h3> <h3>  西伯利亚一望无际的草原,森林,河流,蓝天白云,令人心旷神怡。</h3> <h3>  水天一色</h3> <h3>  傍晚的西伯利亚</h3> <h3>  6月20日,第二天,早上4点太阳从地平线上升起。</h3> <h3>  白桦林</h3> <h3>  城镇</h3> <h3>  6月21日,第三天,朝霞中的西伯利亚原野。</h3> <h3>  我们车厢的列车员</h3> <h3>  与我们邻座的俄罗斯小伙</h3> <h3>  西伯利亚大铁路的每一个车站都是独一无二的</h3> <h3>  沿着西伯利亚大铁路西行,经过52小时,此行的目的地乌兰乌德到了。</h3>