<h1> XX年XX月XX日，CRH380B-XXXX担当GXXXX次,8车主控，某站开出时8车报636B（带制动启动）,停车后缓解制动开车。</h1> <h1> 【带制动启动时，如若20S内速度未超过10㎞/h<font color="#ed2308"><b>且制动未缓解</b></font>将报636B停车，需待车组停车后推一次牵引缓解制动后重新推牵引开车】</h1> <h1><font color="#808080">636B故障触发的条件： </font><font color="#010101"> </font></h1><h1><font color="#010101"> ①至少一个停放制动施加或全列常用制动未缓解，制动缓解环路未建立； </font></h1><h1><font color="#010101"> ②车组牵引力手柄不在“0”位，超过20秒。</font></h1><h1><font color="#ed2308"> 同时满足以上两个条件</font><font color="#010101">，车组就会报出故障636B（带制动启动后FSB），同时车组施加</font><font color="#ff8a00">最大常用制动。</font></h1><h1><font color="#ed2308"> 注意：</font><font color="#010101">此制动非ATP、ASC及制动手柄产生，所以关闭ASC、ATP及制动手柄均无法缓解。如处置不当，极易造成错上加错延误更长时间！</font><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> </span></h1><h1><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 正确缓解方法——重新推牵引手柄再归零后，用制动手柄即可缓解常用制动。</span><br></h1> <h1><u><font color="#ed2308" style="font-style: italic;"> 小伙伴们：380B系列动车组起车时，一要注意确认停放制动缓解和制动手柄位置（</font><font color="#808080"><b>最好推一下OC位</b></font><font color="#ed2308" style="font-style: italic;">），二要注意20S内速度超过10㎞/h，OK！</font></u></h1> <h1 style="text-align: center;"><b><i><u><font color="#ed2308">2018年7月4日</font></u></i></b></h1>