<p class="ql-block">1975年7月20日高中毕业，紧接着两周以后“上山下乡”，18岁正式参加革命工作（知青）。</p> <p class="ql-block">1975年8月5日，一个难忘的日子，从这一天开始，我和五冶子弟校75届200多名高中同学，从成都奔赴凉山州西昌冕宁后山乡，从此和成昆线接下了不解之缘……</p> <p class="ql-block">四十年后的今天，当年的后山知青战友在成都三圣乡再次团聚。忆往昔，难忘的岁月，充满了回忆，我们每一个人都有着各自不同的经历，唯独成昆线绿皮车上都有着共同的“逃票”经历，四十年后回忆起来，历历在目仿佛还在昨天……</p><p class="ql-block">今天摘选的几位成昆线上的“讲述人”，就是照片里~西昌凉山州冕宁县新民公社（后山乡）当中的五位知青【湘江水(后排左四)，美丽人生（前排右三），小花猫（后排右二），元源（后排右四），闪亮的星（前排左三）】在成昆线上的经历……</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">四十年光阴流转，当年挤在绿皮车厢里逃票的少年少女，如今年逾花甲早已荣升“高级职称”当上了爷爷奶奶外公外婆。这场穿越时光的知友聚会，成昆线不再是地图上的冰冷轨迹，而是熔铸在生命里的滚烫烙印。</p> <h1>开 篇：绿皮车上的回忆</h1><h1>讲述人：湘江水（后山富强三队）</h1><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">下面看到的这篇成昆线上的回忆，其实是一年前我在火车上写的回忆。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">去年（2017.4.15）我和知青三年同吃同住的战友娄方庆，踏上了“返乡之旅”，专门选择了成昆线上的“绿皮火车”并且是夜车。“返乡之旅”途中，脑海中满满的都是回忆，尽管沿途一片漆黑，但我始终望着窗外，浮想联翩一夜未眠，在绿皮车上边想边写，用时两个小时完成了这篇“绿皮车上的回忆”……</span></p> <h1> 四十多年来，我成了成昆线上的常客，绿皮车箱留下了我和无数凉山州知青的回忆……</h1><p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">今天再次踏上“返乡之旅”百感交集，上到绿皮车箱的一瞬间，整个人仿佛一下子被拉回到了知青时代，在冕宁后山乡三年多的时间里，最惊心动魄的就是成昆线上的经历，每一次“返城之旅”都像是在经历一场“铁路游击战”……</span></p> <h1> 1970.7.1成昆铁路正式通车，盛大的庆祝活动在成都人民南路广场（现在的天府广场）举行！</h1><h1> 随着成昆线的开通下放到凉山州西昌的知青越来越多……单说我所在的五冶子弟校，75年高中毕业六个班两百多名同学，就有90%以上的同学乘坐成昆线上轰轰烈烈的绿皮车下放到了凉山州西昌地区……</h1><p class="ql-block"> <span style="font-size:20px;">我的运气不好，去到的是彝汉杂居的山区，冕宁县后山乡。这里交通不便，距离成昆线上最近的火车站:泸沽站（现在的冕宁站），有近四十里路，其中，有十多里山路。</span></p> <h1> 今天从成都出发我将再次乘坐成昆线上的火车，前往四十年前我当知青的“第二故乡”~凉山州冕宁县后山乡富强三队。</h1><h1><br></h1><h1> 老照片上就是四十年前冕宁知青无数次停留过上下车的泸沽火车站，现改名为冕宁火车站。</h1> <h1> 四十年后的今天再次踏上返乡之路，最想体验和感受的就是乘坐成昆线的绿皮火车，去穿越成昆线上的崇山峻岭，高山峡谷和无数的隧道，重走当年的路，找回往日的记忆……</h1> <h1> 四十年前每次返回生产队，都是坐的晚上九点左右的火车，十个小时的行程，早上天亮后就可到达泸沽火车站，运气好的话还可以搭乘冕宁后山滑石矿的“顺风车”,回到后山乡富强三队（我所在的生产队位于冕宁滑石矿的山脚下）……</h1><h1><br></h1> <h1> 夜深人静伴随着火车的轰鸣声，火车进入到了大凉山“天路”，穿过重峦叠嶂，穿越呼啸的隧道，在隧道里听到车轮撞击铁轨的声音特别刺耳，年过花甲的我根本无法入睡，也不想睡，生怕错过了熟悉的车站和往日的追忆……</h1><h1><br></h1><h1> 四十年前同样的时间，坐同样的火车，从来没有考虑过在火车上还要睡觉。当年能上到火车还得“挖空心思”想尽办法，上了火车即使没有座位，能有个站立或下蹲的地方都要“谢天谢地”……</h1> <h1> 从成都回冕宁“第二故乡”，四十多年来第一次坐卧铺（94年参加西昌知青第二故乡行坐的还是硬座），四十年前可能是“贫穷限制了想象”，我印象中火车车厢里都是硬座，还从未听说过还有卧铺。</h1><h1><br></h1><h1> 今天的心情格外平静，因为再也不用担惊受怕了。今天的平静与昨天的波澜是相对存在的，你经历了多大的波澜，就能体会到多深的平静。</h1> <h1> 四十年前同样是这趟火车，每次乘坐都紧张害怕，仿佛是在经历一场波澜起伏的“躲猫猫游戏”，一段你可能不懂，但有人会哭的经历：混车扒车、被赶下火车，忍饥挨冻也要回家。</h1><h1><br></h1><h1> 当年无论是返乡还是回城，每次坐火车都会紧张过度，生怕被列车员查票逮着，提前就开始东躲西藏，藏到行李架伪装起来，躲进厕所，钻入座位下面（戏称最好的卧铺，尽管在下面无法翻身动弹），甚至还有人冒着生命危险翻到车厢外面躲避……</h1> <h1> 时间定格在了05:22，火车中途临时停车，从窗里往外望去，黑压压的一片，只有对面同样停靠中的火车车窗，亮着的灯光告诉我，我们两列火车都在临时待命等待前方的调度通知。</h1><h1><br></h1><h1> 看着外面的黑夜，火车晚点反而让我感到庆幸，如果火车正点到达喜德应该是4点47分，正好是黎明前的黑暗。如果正点到达，前不着村后不着店，呆在山顶上的喜德站候车室里还是比较危险，因为喜德属于彝族聚集地，半夜三更彝族人经常会在火车站和候车厅周围徘徊游荡……</h1> <h1> 半夜三更一说到候车室，特别是位于彝族山区的火车站，至今我还心有余悸。那是因为四十年前我在彝族聚集地，越西普雄火车站候车室曾经历过一次终生难忘的“午夜惊魂”。</h1><h1> 记得当时我和后山乡另一位知青从泸沽返回成都，坐的是晚上的慢车，由于囊中羞涩打起了逃票的主意。想方设法好不容易混上火车，哪知火车还未开出一站就开始了查票，晚上从泸沽站上车的人群里十有八九都是知青，所以逃票最多查票也最严。</h1><h1> 没办法我们被查出逃票，确实没钱补票，说好话也没用，列车长不在下一站喜德站赶我们下车，而是等火车到达越西彝族自治县，当时最危险的普雄火车站时，才把我们赶下火车……</h1> <h1> 当时普雄车站治安不好，特别是到了晚上，候车室里面随处可见的都是披着查尔挖的彝族闲散人员，或蹲着，或站着，或来回走动着，黑乎乎的脸上有一双观察“猎物”般的眼睛四处张望，看着就恐惧，浑身的汗毛都竖立起来了！</h1><h1> 被赶下火车只好等下一趟火车回成都，半夜三更坐在候车室里，人生地不熟，关键是周围都是彝族人，当时尽管是夏天还是感到后背一阵阵地发凉。</h1><h1> 时间过的真慢，仿佛时针也停止了摆动，当时的感觉就是在度日如年地熬时间。等啊等，唯一的期盼就是火车能快点到来，让我们尽早离开这个“危机四伏”的地方……</h1><h1> 不知又过了多少难熬的时间，候车室里的灯光突然间全部熄灭，四周一片漆黑，同时人群开始骚动，尖叫声，哭喊声，叫骂声响成一片。这时我们明显感到有人趁着黑夜在拉扯我们手上的行李，好在当时我们心里发虚早有防备，死死抱住行李不松手，大约过了十几秒钟，候车室灯又亮了，这时只见一群彝族人仓皇失措地四处逃窜一阵风似地跑出了候车室……</h1> <h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 候车室秩序恢复正常，车站工作人员过来安慰旅客，同时再次提醒旅客一定要保管好各自的行李。刚才发生的停电是人为故意制造的，抢劫旅客行李的彝族人是一个团伙，其中一个人趁车站工作人员离开配电房的间隙，突然闯入配电房拉闸停电，其他在候车室伺机作案的团伙成员，早已分别盯上了“猎物”，就等灯光熄灭的瞬间，开始疯抢旅客行李……</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 普雄火车站经历的这场“午夜惊魂”，总算是有惊无险，幸亏车站工作人员及时赶到，合上电闸恢复了供电，旅客们才避免了财产损失，确保了旅客人身安全……</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 今夜无眠，临时停车的一个小时时间，追忆四十年</span><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;">前发生的往事，好像就在昨天……一边回忆一边书写，到达喜德站前完成了这篇“绿皮车上的回忆”……</span></h1> <p class="ql-block">黎明时天还未亮我就把“绿皮车上的回忆”发表到了微信朋友圈，清早八晨圈里起得早的同学和知青朋友看罢纷纷留言互动，因为他（她）们和我一样都有着共同的经历，其中有两位女知青同学激动之余，还发来了她们在成昆线上的回忆……</p><p class="ql-block">第一位女同学在照片中的右上角，第二位女同学在照片中的左下角。</p><p class="ql-block">先来后到，下一篇，先来说说她们在成昆线上的回忆……</p><p class="ql-block"><br></p> <h1> 当我还沉浸在普雄站的回忆中，火车晚点两个多小时达到了喜德站。从四十年前曾经乘坐过无数次的绿皮车箱火车走下来，有了一种回家的感觉，因为在这片热土上留下了我的“芳华岁月”……</h1><h1><br></h1><h1> </h1>