追寻的过程,充满艰辛。

从最初的工作体验,朝夕相处,到后来这个题材的拍摄,不知不觉,已经持续了三十年,并仍在继续。

但无法阻止,有些东西离我们远去,渐渐从人们的视线中消失。


火车已经开,再也唤不回......

蒸汽机车的鼻祖~”火箭号”,由英国人乔治.史蒂芬逊设计制造。

1804年,在英国诞生的蒸汽机车,作为第一次工业革命的标志,开创了人类工业文明的新纪元。200多年的时间里,火车已进入内燃机车和电力机车时代,蒸气机车已经在世界各地几乎消失。中国铁煤集团自2000年起,利用现有20辆在线运行的蒸汽机车资源,在辽宁调兵山修建蒸汽机车博物馆和220公里旅游铁道线路,开发了蒸汽机车旅游项目,至今已经连续组织了“国际蒸汽机车旅游节”,吸引了美、英、法、日、俄等10多个国家、120多个旅游团体成千上万的国内外的蒸汽机车迷前去观光游览,此举获得英国国家铁路博物馆馆长AndrewJ.Scott的高度评价,使这个默默无闻的小城声名大振。

调兵山

调兵山

开滦唐山矿。

唐山钢铁集团

四川犍为窄轨铁路

四川犍为

内蒙克什克腾旗集通线

内蒙集通线,司明义铁路桥。

内蒙克什克腾旗

秦皇岛

秦皇岛

以下三张为原秦皇岛地方铁路公司所在地,相同位置不同时期拍摄,跨度十五年。如今这条线路已经变成秦皇岛旅游观光线,地方铁路已经搬离市区,机车全部更换成内燃机车,这个地方已经建成秦皇岛市档案馆和高层住宅小区。

摄影:旅步
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