说说南充机场

乔山庶民

<h3>南充高坪机场位于南充市主城区正东方向,距离南充市中心直线距离7.5公里,交通便利,飞行区等级4C级预留4D机场。机场属浅丘地形,目前己经成为川渝地区航空客货集散枢纽之一</h3><h3> 南充高坪机场前身是1941年建成的南充火花机场,占地80.6万平方米,当时属军用机场,但未投入使用。1958年改建为民用机场并通航。20世纪70年代未到80年代初,火花机场航班机型为“立_2型和“运_5型“,开通过南充至成都、达县、重庆的航线航班。1983年停航,1989年2月扩建复航,1999年4月再次停航,于2004年8月重新复航并迁移高坪,成为南充高坪机场。</h3> <h3>新的航站楼</h3> <h3>新跑道可供波音757、空中客车A321等大型客机起降。</h3> <h3>完成飞机起降架次4790次。</h3> <h3>开通10条航线,通航15座城市。</h3> <h3>年旅客吞吐量100_150万人次。</h3> <h3>南充人记忆中的“飞机坝“</h3><h3> 作为地道的南充人,说起飞机坝,其实就是南充火花机场,原名叫南充都尉坝机场。这些事已成八十年初,七十年代前的人的回忆。这张照片就是火花飞机坝航站楼。航站楼正前方飞机长跑道那边就是原0019营房驻地,航站楼后面就0018也就是原38师后勤部。每天早操和训练大部分都是在飞机坝草坪上进行的。</h3> <h3>这就是以前老机场航站楼拆下来的材料。</h3><h3> 2004年南充高坪机场建成后,南充火花机场退出历史舞台。以前的火花机场已经完成它的历史使命,现在被作为城市开发用地。</h3>