<h3>昨晚睡觉时我打开电热毯，侧着身子睡，相当于理疗热敷，今天起床后，大腿肌肉拉伤没有什么感觉了，走路也没有颠簸症状了，心里好高兴，饭后随着队友出发了，在邦达广场合影上路不久，我的后轮爆胎了，半个月川藏线骑行第一次，昨天还在幸灾乐祸呢，真是经不起表扬。闻讯逍遥飞，老宋赶快过来帮我把备胎换上。</h3><h3>业拉山垭口4600多米，14公里，落差却高达500多米，之字形盘山路让人头疼，在高原爬坡我的心得就是：切忌急躁，必须平心静气，稳住劲，1：1慢慢往上摇。今天真不错，中途就是休息两次，没有推车，一直爬到垭口。</h3><h3>从垭口下行七公里，就到72柺观景台，从那里一直下到怒江边，基本上40公里，落差将近2000米，坡陡弯急，某些路段还没有护栏，受高原冰雪寒冻影响，很多路面都有裂痕、洼氹，安全隐患很大。我们队的成员经过淘汰及意外（江苏泰州的老朱摔车受轻伤休息），现在7人基本上都是中老年人。大家相互关照，都平安抵达怒江边。低海拔沿线，温度骤升，318又没有庇荫之地，晒的骑友无处可躲，苦不堪言。</h3><h3>过了怒江大桥，在一处悬崖下，队员躲在下边休息，偶遇一位藏族司机前来搭讪，询问是否包车，并将去然乌的票价降到80元，大伙都动心了，我也是一岁年纪一岁人，肌肉拉伤刚好，又考虑到去然乌的路上有狗及逆风的因素，便就拍板偷懒一次。沿途观光了安久拉山、数不胜数的大小雪山，天不黑就到了然乌。下车后我们换了一家接待客栈，性价比很高，大家都很满意！</h3> <h3>爬坡是318上的家常便饭。</h3> <h3>在去业拉山爬坡途中又一次与广东佛山的那位丫头片子小梁偶遇。虽说没有什么骑行装备，可不屈不饶的那股倔劲真的令人佩服！</h3> <h3>业拉山上美景多。</h3> <h3>闻名遐迩的72柺。</h3> <h3>身残志坚的沈阳青松（不老松）</h3> <h3>名副其实的怒江天险。</h3> <h3>此处就是我们的搭车之地。</h3> <h3>路过神奇的八宿！</h3> <h3>国家投资建设的藏民新居。</h3> <h3>318线上令人难忘的里程碑3838。</h3> <h3>沿途的雪山数不胜数。</h3> <h3>安玖拉山垭口。</h3> <h3>深山悬崖峭壁，雪山流水沟濠险峻！</h3> 沿途油菜花 <h3>悬崖陡壁上的318防止飞石滚落而建设的路廊。然乌快到了。</h3>