本州七天经典之旅

绿水青山

<h1>  当飞机缓缓降落在浦东机场的瞬间,宣告我们团队的日本七日游圆满结束。翻看记忆的照片,那里的古老建筑、新建高楼以及那一山一水,一花一草,让人心旷神怡 ,流连忘返。</h1> <h1 style="text-align: left;">  我们一行十八人,由群主担任领队,配有随行翻译君,我们选择了《本州经典、怀古风云、七天休闲》之旅,这是出游的行程路线。</h1> <h1>  历时两个多小时的飞行,飞机安全降落在静冈机场,从这一刻起,意味着我们已经拉开七天日本游的帷幕。</h1> <h1>  旅行首站神奈川。神奈川是日本的一级行政区之一,面积2413平方公里,人口832万,为日本第三位。在神奈川与东京相邻的西南部50公里处的广大地区,连接着太平洋,是日本最大的贸易港口。丰富的旅游资源,优良的工业环境,众多的人口,给农业、渔业和第三产业的发展,创造了良好的条件。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>  大巴接送我们去东京樱花塔王子大酒店。酒店环境很好,软硬件设施一流。</h1> <h1>  站在客房的阳台向远处眺望,蓝色的泳池和一望无际的太平洋尽收眼底。</h1> <h1>  大家聚集在一起商量什么?哦,在商议明天去浅草寺游玩。</h1> <h1>  浅草寺是东京都内最古老的寺庙,是历史最悠久、最有人气的寺院。江户时代德川家康将浅草寺指定为德川幕府的朝拜场所,每年元旦前后,前来朝拜的香客络绎不绝。</h1> <h1>  传说浅草寺原来是个小渔村, 公元628年,一对以捕鱼为生的兄弟在出海捕鱼时,三网下去,打上来的都是同一件东西。村长就将它当神物一样供了起来,以后这里的渔民打鱼年年丰收,渔民们认为这是"观音显灵",于是,在此修建寺院,供奉观音。而浅草寺也就由这座观音像的奉祀慢慢兴起。</h1><div><br></div> <h1>  风雷神门是浅草寺的象征,当中悬挂着的巨大"雷門"灯笼,重700公斤。左侧是雷神,右侧是风神。据说公元942年,人们为祈求天下太平和五谷丰登而建造的。</h1> <h1>  最有看头的建筑是二天门,建于1618年的江户时代,门的两边有两座门神雕像,右侧门神嘴巴微微张开,左侧门神嘴巴紧闭,正好是日本语50音中第一个字与最后一个字发音的嘴型。</h1> <h1>  日本寺庙和神社在建筑造型上的区别。寺庙里有带屋顶的门和钟,而神社则是一种类似中国牌坊的日式建筑。</h1> <h1>学生们在祈福"学业有成"。</h1> <h1>  这是东京晴空塔,又称东京天空树,建成于2012年。高度为634米,在350米和450米处设有展望台。 </h1> <h1>我们到此一游,留下合影。</h1> <h1>一路走过浅草寺的商业街。</h1> <h1>  这里是日本东京,世界著名的大都市之一,而银座是东京最繁华的商业区,号称"亚洲最昂贵的地方"。这里有世界各国的名牌商品,是购物者的天堂。</h1> <h1>  象征着日本自然、历史、现代的三大景点——富士山、京都、银座。</h1><h1> 银座是许多百年老铺与本土品牌的发祥地,而贯穿银座1丁目至8丁目的中央大道,则是最繁华的主要街道。买、买、买,五个小时打着鸡血似的来回奔波,真可谓精疲力尽。</h1> <h1>  富士山是游客向往的地方,主峰海拔3776米,山体呈圆锥状,是日本国内的最高峰,也是世界上的活火山之一。富士山被日本人民誉为"圣岳",是日本民族引以为傲的象征。</h1> <h1>  亲眼目睹富士山的壮观景象,虽然天公不作美,但我们都会在这里留个影,不狂此行。</h1> <h1>  这里是富士山五合目的休闲平台。五合目位于富士山的半山腰,这是常设着五合目的邮便局(在日本邮局叫作邮便局),游客到这里,写上明信片投入邮筒,邮便局给游客盖上特别的邮戳,二周后收到明信片,就能欣赏到就算去了富士山也不一定能看到的美景了。</h1> <h1 style="text-align: left;">  我们来到富士山五湖中位于最低的湖——河口湖,海拔830米,这里是富士山的最佳拍摄地,如遇天气晴朗的话,在这里可以拍摄到富士山的倒影。</h1> <h1>  岛上有神社,专门保佑孕妇安产,这是妇幼平安的雕像。</h1> <h1>  位于岐阜东部的惠那峡,有着受自然侵蚀而形成的奇岩怪石,是国家的天然保护物。看那五彩缤纷的湖水,犹如一块调色板,和周围的景色融入一体。由于雨天关系,我们没有往深处游玩。</h1> <h1>  惠那峡南边有连接江户(东京)和京都的中山道,郁郁葱葱的柏树林里石板路延绵不尽,幽暗宁静的道路两旁保留着17一19世纪的古老景色。</h1> <h1>  街道两旁的木造房舍开设各式店家,充满古意的吃茶店、居酒屋、艺品店、旅店林立。</h1> <h1>  由此步入马笼宿。马笼宿是岐阜县中津川市的日本古驿道宿场的遗迹,其与隔邻的妻笼宿一起都是该县著名的观光景点。</h1><h1> 据说马笼宿地形险峻,马儿很难越过,旅人不得不将马留在驿站,因而得名"马笼宿"。</h1> <h1>  街道铺设的还是当年的石板路,我们沿着小道往里走。</h1> <h1>  一路看见保留着的拖车,每家门前都种植了缤纷的花卉,漫步怀旧街道,仿佛回到17世纪的德川家康时代。</h1><h3><br></h3> <h1>  这是为纪念生长在此屋、明治时代的小说家与诗人岛崎藤村、以宿场本阵(主屋)所改成的藤村纪念馆,他的长篇小说《拂晓前》,就是以故乡马笼宿作为题材撰著的。</h1> <h1>  紧接着我们去了另一个景点——妻笼宿,这里是日本最早设立的一批重要传统的建造物群保留地区之一。梁上短柱、竖繁格子等,显现了江户时代建筑样式,有着浓厚的江户时代的情趣和气氛。</h1> <h1>  在江户时代,这里是军阀幕僚为传递山里和城里的消息而设立的官驿,到后来又成了庶民和游僧落脚的地方,直到最后山里山外的新娘在此滞留,等待新朗来迎娶而得名。</h1> <h1>  最后一站——大阪,我们下榻大阪喜来登酒店。</h1><h1><br></h1> <h1>  我们游览了清水寺。清水寺始建于公元778年,是京都最古老的寺院,1994年被列入联合国教科文组织世界文化遗产名录。其中清水舞台由众多高约12米的巨型榉木并排支撑,未使用一钉搭建而成。</h1> <h1>  清水寺因寺中清水而得名,顺着奥院石阶而下的便是音羽瀑布,清泉一分为三,分别代表长寿、健康、智慧,被视为具有神奇的力量,喝上一口水,据说能预防疾病和灾厄。</h1> <h1>  位于京都袛园的八坂神社是总本社,被称为袛园神社,敬奉日本特有的神道教,这里香火鼎盛,深受商人的喜爱。</h1> <h1>  袛园是京都最大的艺伎区,分为祗园东和祗园甲部两片,在十九世纪初,祗园的艺伎多达三千多人,至今还保留着当年的艺伎馆、茶屋。如今每年四月,艺伎在这里表演"京都舞",向世人展现艺伎的风采和日本古典歌舞艺术。</h1> <h1>  正门进去就能看到舞殿,听闻这里是艺伎们经常造访的地方。</h1> <h1>  花见小路日本最古老著名的花街,南北横贯袛园地区,全长千米左右。这里保留了江户时期的民宅建筑。去时正下大雨,没有细细游览,至今都感到遗憾。</h1> <h1>  花见小路环境清幽,规划整齐,沿路两旁都是挡有垂帘的茶屋。</h1><h1><br></h1> <h1>  晚上乘坐地铁去大阪购物区——心斋桥。</h1> <h1>  心斋桥是以带有拱廊屋顶的心斋桥筋商店街为中心发展起来的,这里的大型百货店、百年老铺、面向平民的各种小店铺鳞次栉比。</h1> <h1>  这条位于日本大阪市的运河,连接道顿崛与木津川及东横堀川,全长约2.5公里。五光十色的霓虹灯和道掘顿川水面上反射的光交相辉映,显得更加华丽秀美。</h1> <h1>  繁华的街区,饮食店之多,连大螃蟹都爬上了广告牌。</h1> <h1>  次日,风和日丽、蓝天白云,我们来到了神户港。神户港有着130年历史,作为一个中途停靠港,神户港设有北美航线、欧洲航线、中南美航线、中国航线等诸多条海上航线,以优良的全能型停泊设施而闻名。</h1> <h1>  这里是日本最大的贸易港口城市,也是日本四大岛中最大的一个岛——本洲岛。</h1> <h1>  1995年1月17日5时46分,日本神户发生里氏7.2级的地震,前所未有的灾难造成近30万灾民无家可归,死亡人数5400多人,倒坍和损坏房屋19多万幢,经济损失1000多亿美元,是日本关东大地震后72年来最严重的一次。</h1><h1> 这是一段神户港当今唯一保留着的地震后的残骸。开裂的地面、歪斜的路灯,足以让人回想到当时满目凄凉、惨不忍睹的场面。</h1> <h1>  灾后的重建不仅是单纯恢复原先应有的功能,而是将神户港建设成21世纪的新型港口。于是在防灾抗震设计上进行改进,1997年3月完成了复兴目标,开始重建工程。</h1> <h1>  如今地震重建后的神户港不改当年其贸易中心、交通枢纽的地位,新建的现代化的建筑更增添她的光彩,神户港依旧是日本最美丽、最有异国风情的港口城市之一。</h1> <h1>  照片中红色的神户港塔于1963年建成,塔身高108米,既是一座观光塔,又是神户地标,和与此毗邻的神户海洋博物馆的白色外墙形成鲜明的对照。</h1> <h1>  这些具有纪念意义的雕塑坐落在高楼大厦、沿港的草地花园之中。</h1> <h1>  这是阪神街心公园的鲜花钟,无数朵鲜花簇拥在一起,围成圆圈,时钟的指针永远定格在1995年阪神地震的那一刻,让世人永远记住灾难无情人有情,树立共救意识,加强预报设防和抗震能力。</h1> <h1>  周围精致的雕塑,都是为纪念神户大地震而矗立的。</h1> <h1>  沿途看见无忧无虑的小学生快乐欢撒的愉快场景。</h1> <h1>  绿色的草坪上散放着公共座椅,供游客享用。</h1> <h1>  一路来到梅田的蓝天大厦,这是大阪市北区汽车站新梅田城中的摩天大楼,高173米,两栋大厦最顶层的部分相互连接,形成空中庭院,在这里可以360度尽情的欣赏城市风景。</h1> <h1>  恰逢傍晚,日落西山,摄影师拍下的落日余辉。</h1> <h1>  五彩斑斓、星光点点的城市映入眼帘,美不胜收。</h1> <h1>  此行的最后一站——奈良公园,占地5.25平方公里,堪称世界上数一数二的公园。这里有历史悠久的古迹、寺庙,驯鹿遍布,树木葱翠,老树盘根错节,另有一番景色。</h1> <h1>  最后回味一下日式美食,看了、吃了才知,什么是食材新鲜、美味佳肴,什么是粗茶淡饭、填饱为止。</h1> <h1>就连放牙签的储物罐也做的这么精制。</h1> <h1>  从来没有一个梦做得这么样久长,从来没有一个梦令人这么样向往,虽然整个旅程就像蜻蜓点水那样,没有深度,但初游日本后有感,国不大,但洁净;人不多,但有序;小景观,但精致;物其多,但不假。</h1> <h1>  最后还得感谢我们的领队和随行翻译君对这次游程的精心策划、合理安排,感谢七天来一路陪伴的同学和游伴,如有机会,下次旅行再会。</h1><h1> 图片选于"五月二十七日日本游群"。</h1>