<h3> 时光荏苒，岁月如梭！我们即将小学毕业。毕业前夕，我们一起参加了“桥”的综合实践活动。在活动中，我们六一班全体师生以小组为单位进行活动，大家同心协力，献计献策。每一位同学积极上网查资料，找图片，在家长的帮助下，还到清水河观赏了清水桥的壮观景象，领略了清水河的美丽风光。特别是孙展飞、王悦 、肖东方、郭沫涵、胡瑞林、马德罡、马琪东同学在第一时间把搜集到的图片和资料用美篇表现出来，体现了集体的智慧和合作精神，同时在整个制作过程中，增强了我们热爱家乡的情感，激发了我们热爱科学的激情！</h3><h3><br></h3> <h3>一条大河穿城过，两岸横跨十八桥；</h3><div>从南到北举目望，桥名景致各不同；</div><div>红旗桥，桥体外观似长城；</div><div>通泰桥，世界跨度最大桥；</div><div>清水桥，对面遥望通泰桥；</div><div>清园桥，步行公园乐逍遥；</div><div>解放桥，原名本是汉卿桥；</div><div>清河桥，原本俗称叫通桥；</div><div>商务桥，一柱擎天造型强；</div><div>建设桥，双索三跨悬索桥；</div><div>东方红桥，铁路桥梁改步行；</div><div>钻石桥，原来就是工业桥；</div><div>双虹桥，犹如彩虹架两旁；</div><div>纬一桥，天使降临在桥上；</div><div>纬三桥，通向外环变通畅；</div><div>新垣桥，宛若飞燕在翱翔；</div><div>纬五桥，曲线观景平台靓；</div><div>南环桥，通向南环不再难；</div><div>纬七桥，恰似明湖出彩虹；</div><div>明湖桥，张开双臂迎客人！</div><div><br></div><div><br></div> <h3> 红旗桥 1975年建成。桥长60米，由东窑子镇修建，当时作为进出于该镇之用。2000年左右，由于防洪需要，该桥被拆除。2010年9月30日新红旗桥建设竣工。位于东窑子镇红旗路跨清水河处。造型、外观与附近的大境门风格一致，彰显了城市的文化底蕴。上部结构为七跨预制混凝土板梁简支结构，跨径为136米，桥梁横断面宽度为24米，主车道宽16米，两侧便道各宽4米，桥梁修建面积为3264平方米。桥梁风格为仿长城型装饰设计，共设有12个观景烽火台，烽火台距人行道板高度2.15米，长度3米，宽度2米，烽火台总面积72平方米。<br></h3><div><br></div> <h3>孩子们在查阅资料！了解了有关桥的知识，孩子们对桥有了兴趣！</h3> <h3>孩子们来到清河桥，观赏清河桥的美景，增强了对家乡的热爱！</h3> <h3> 通泰大桥位于张家口，是世界上跨度最大的下承式钢结构悬索拱桥主跨190米，国外同样桥型结构的2座大桥跨度仅为90米。双向6车道，设计行车速度60公里/小时，抗震烈度7度。全桥吊索共28根，吊索采用高强度镀锌钢丝成品索，双层PE保护层，冷铸锚固体系。为保护吊索，除采用PE保护层外，在桥面以上2.5米高度内设不锈钢管，在与主梁结合处设防水罩，上、下锚头采用防腐油脂处理，并设置减震器，在索管内注入发泡材料，拱座基础采用钢筋混凝土结构。</h3> <h3>孩子们在查阅资料的同时，漫步在桥的世界里，感到无比欣喜！</h3> <h3>站在家乡的大桥上，手扶着栏杆，欣赏着家乡的美景，一种自豪感油然而生！</h3> <h3>郭沫涵小组的同学们在制作美篇！</h3> <h3>孩子们在查阅资料！</h3> <h3> 通桥是原察哈尔总都统张之江修建的。张之江，（1882-1966）张之江在担任察哈尔都统时，为张家口人民办了很多好事。1924年发生水灾，哗变士兵形同土匪，公开焚掠抢劫，张之江整顿社会秩序，捕获乱兵数千人，收编缴械，严惩不怠。1925年初他被授予陆军上将衔。当年3月他着手筹建的清水桥工程动工，不到一年在被冲毁的普济桥（即通桥）南侧建成一座高架钢梁、上下分行的新式大铁桥，因河取名为“清水桥”，1926年1月竣工通车。张之江以隶书题写桥名，制成铜牌立于桥的东西两端。 1999年，陪伴张家口一同走过将近一百年的这座桥结束了他的使命。 </h3> <h3>今天的我们，就是家乡明天的建设者！</h3> <h3>我和家乡桥合个影！</h3> <h3>肖东方小组制作的美篇截频！</h3> <h3>我会好好学习，长大把家乡建设的更美好！</h3> <h3>我和大桥在一起！</h3> <h3> 张家口商务桥类型为独塔单索面斜拉桥，横跨清水河两岸，连通桥东、桥西两城区。桥体外观由具有现代感的A字主塔以及拉索组成,此大桥长130多米，宽24米，车行道宽18米。</h3> <h3>马琪东小组制作的美篇截图！</h3> <h3> 张家口建设桥预计总投资7500万元，全长140米，宽37.5米，双向四车道，为我市首座三跨自锚式悬索桥。大桥的设计遵循功能性、安全性、经济性、科学性、可操作性等原则，结合周边环境、环境保护和道路景观，进行多方面综合考虑，充分满足桥梁在整体规划中的定位。同时贯彻“生态、环保、人性化”的设计理念，体现了我市人文特色，提升了旅游景观。</h3><div> 建设桥设计以“腾飞”为主题，桥塔的设计独具匠心，整个桥塔由底部旋转上升，造型简洁，设计感强。建成后的大桥像一条龙踏云飞腾，给人以强烈的视觉冲击力，让市民领略到“波引目光依两岸、霞分晓日浸山河”的视觉美景？</div><div><br></div> <h3><br></h3><div> 张家口新垣桥位于张家口市区南部规划建设的新垣路上，新垣路规划为城市主干道，是张家口市南部地区一条重要的东西向道路，新垣桥新建工程是新垣路跨清水河的重要节点。大桥主桥结构设计采用预应力砼板梁，人行道及三组飞燕拱均采用钢结构，桥梁结构为简支板桥梁加飞燕拱造型，设计桥长165米，主桥宽51米，双向6车道。</div> <h3>这是杨琨小组制作的美篇截频！</h3> <h3> 纬一桥至纬三桥桥东段护栏共计有护栏880个左右，线路长约1800米。原有线路及护栏灯全部被盗和损坏。该中心去年已对护栏压板和护栏片进行可修复，今年该中心预计从护栏控制方面进行改造，拟准备增加22个配电箱，每个控制箱分两路控制，改造后更方便维修，减少能源的浪费，还让清水河两岸的夜景更加绚烂、靓丽。 </h3><div><br></div><div><br></div> <h3>这是张研小组的美篇截频！</h3> <h3><br></h3><div> 张家口工业南桥位于工业桥南侧、纬一大桥北侧，向西与张柴公路连接，向东与工业路连通，桥面宽39.5米——51米，桥梁长度147米，桥梁面积4864平方米。该桥桥型为下承式系杆钢拱桥，主题为“清水聚缘”。该桥在桥梁的形态上偏重于现代桥梁风格，主梁及拱肋、系杆均采用国际上较为常用的钢结构与钢混组合结构，把桥梁的功能性、观赏性和艺术性有机的结合在一起。 </div><div><br></div> <h3> 清园桥1985年建成（另一说为1987年7月5日竣工），位于人民公园东大门口到东河沿黑石坝。此桥虽不能通行机动车辆，但地址选的适中，造型美观别致，方便了桥东一带居民到人民公园游玩和锻炼。</h3> <h3> 解放桥于1988年，历时1年的改造，将原来上下两桥改建成一座宽14.9米的钢筋混凝土一体桥。解放桥处于市中心至善街、长青路、解放街、五一路和清水河的交点，是沟通桥西区和桥东区的一个非常重要的交通节点。</h3><div> 2009年解放桥进行了拓宽和景观性钢结构桥梁扩建改造，在保留原桥结构的基础上，进行桥墩基础加固及桥梁上部结构的修整完善。将原3米宽的人行道加宽到4米，改造为非机动车道；桥两侧各新建一条净宽4米的人行道。桥景观为飞燕造型斜拉桥形式，大桥每侧各有三个索塔，桥梁全长115米，宽从38米扩为44米，改双向6车道为双向8车道，保证了机动车、非机动车及行人各行其道，畅通无阻。显著提高了通行能力</div><div><br></div> <h3> 明湖桥（洋河大桥）2009年9月底建成通车。位于清水河与洋河交汇处，河两岸各设一个平交口。桥位与大堤基本正交，并用双塔无背索斜拉桥桥型进行装饰，桥梁总宽为32米。洋河大桥为我市远期城市规划，打造洋河两岸城市新区，提供了有力的交通保证，同时缩短产业集聚区与市区的空间距离，为张家口市的经济发展起到了不可替代的推动作用。项目总投资3000万元。</h3> <h3> 纬七桥（清河南桥）2009年9月底建成通车。位于张家口市区南部清水河与洋河汇合处，大桥两岸分别与清水河滨河路相连接，两岸各设一个平交口。桥体下部以T梁支撑，桥面呈波浪外形，桥位与大堤基本正交，并用钢管桁架装饰成下承式拱桥形式，增加大桥景观效果， 桥梁全长195米，总宽为32米。下部结构桥台采用肋板台，桩基础。桥墩采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。项目计划总投资2900万元。</h3> <h3> 张家口的桥不仅在河北有名，在全国都是位列前茅。一条清水河就有大大小小的桥20座。让我们记住他，了解他，更爱我们家乡的大好河山。</h3><h3> 张家口家乡清水河的座座大桥，都体现着家乡人民的智慧和才干。每一座大桥都以自己独特的雄姿展现着美丽的风采！每一座大桥都像一枚漂亮的纽扣，把清水河两岸的人民紧紧联系在一起！我们相信，勤劳智慧的家乡人民一定会把家乡建设的更加美好！</h3><h3> 六一班全体师生</h3>