终生难忘 翻越雀儿山垭口－－ 川藏第一高 川藏第一险

杨道君

　　马尼干戈乡位于甘孜德格县境内，雀儿山附近，即是川藏北线上的一个重要交通要地，早在古代时就是云南、青海、四川藏族商贸的一条重要集镇，即古代茶马古道的重镇。

马尼干戈镇上主要居住的是藏族，当地藏族以游牧为主，个个彪悍粗犷，饱经风霜，所以马尼干戈又有中国西部牛仔城的称号。

5月31日上午9点左右离开马尼干戈，开始了新的一天骑行。今天的目标是翻越雀儿山垭口。

一、人间仙境的新路海

距马尼干戈乡约十公里左右，就是人间仙境新路海，藏语称玉龙拉措，是国家级白唇鹿保护区。

湖的对面是雄伟的雪山，冰川像倾泻的瀑布一样挂在山崖上，最下端延伸至湖面，极为壮观，让人不得不感叹大自然的神奇。

新路海及周围的生态极为原始、完整，湖泊周围由高原云杉、冷杉、柏树、杜鹃树和草甸环绕。

湖岸边随处可见大小不一而刻满经文的玛尼石。

湖中野鸭成群，鱼儿游弋，在蓝天白云下，雪峰皑皑，冰川闪烁、青山融融、绿草茵茵、波光粼粼。夏秋季节，山花烂漫，争芳斗艳，真可谓世间仙境。

朴实可爱的藏族小女孩

二、远眺雀儿山

离开新路海，远远就看见了巍峨壮观、圣洁美丽的雀儿山雄姿，让人为之动容。

雀儿山突兀于青藏高原东南缘，位于川西高原甘孜州，横断山脉的北部，呈西北、东南走向。

雀儿山主峰海拔6168米，地理坐标为东经99°4'，北纬31°47'，坐落在雀儿山脉南段、德格县境内。山区海拔5000米以上雪峰有数十座之多，是康藏交通的要塞。绒峨扎峰是著名景点。

雀儿山藏名"措拉"，意为大鸟羽翼。冰雪皑皑，巍峨雄伟的雀儿山居沙鲁里山系北段，最高峰海拔6168米，该山山势挺拔，壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有"爬上雀儿山，鞭子打着天"之说。

三、雀儿山隧道

雀儿山隧道位于317国道（川藏公路北线）甘孜至德格岗托之间，是翻越雀儿山的关键性工程。隧道长7.079公里，双向两车道，隧道洞口海拔4378米，是目前世界上海拔最高的公路特长隧道。

雀儿山隧道工程于2012年开工建设，2017年9月26日正式通车。

隧道贯通后，过往车辆穿越雀儿山仅需5至10分钟，不必再绕行长达两个多小时的危险山路。

峥嵘岁月，十八军官兵为川藏公路奉献了鲜血和生命，他们的精神永存。

四、改道雀儿山垭口

上午11点到达雀儿山隧道口附近，蜗牛想起了早上在马尼干戈怕尼酒店老板一番说词：雀儿山是川藏第一高、川藏第一险，但也是川藏第一美，不过雀儿山，白走317。很多外国专程来翻越雀儿山。

为了不留遗憾，蜗牛执意决定：临时改道老317，翻越雀儿山垭口，放弃隧道路线。我也只好舍命陪君子，不敢让她一个人去涉险。

老317是一条土道，是一条坑坑洼洼、弯弯曲曲的盘山道。

在新老317交汇路口，三道班的师傅告诉我们：翻越雀儿山路程约为45公里左右，开车需要两个小时，你们这时上山有点晚。我们俩将信将疑，被美景诱惑，信心满满。了

我们一路艰难的骑行，一路欣赏蓝天、白云、雪山美景，一路兴高彩烈的拍照。

沙石路，顛颠簸簸，两边已经完全是雪山对峙，奇峰刺天。

远处的三个小山尖，就是我们今天要翻越的雀儿山垭口。

1、第一个拐点

下午2点多，抵达第一个大拐弯。

看到当年废弃道班墙上的标语：海拔再高、高不过群众利益，氧气再缺、缺不了精神斗志。

我们也被感染了斗志，劲头十足的继续向上攀。

山泉水冰凉甘甜。

回头看看走过的盘山道：满有成就感，仍然信心满满。

2、山道艰难

越向上，越艰难，也越危险：道路泥泞，不时有滑坡、落石出现，只能推着车子小心而行。

接近第二个拐点时，用手机一测：已攀升至4705米，我们很受鼓舞，信心不减。

3、山上天气恶劣，一会雨一会雪一会冰雹，一时三变，大风雨加雪，异常寒冷，只好把羽绒服和厚裤子穿上。

越向上，雪越厚。

4、忽然、天空放晴，老天眷顾我们辛苦，露出了蓝天：真正体会无限风光在险峰。

湛蓝的天空，轻飘飘的白云，白茫茫的群山，真是无以伦比的美丽，一切艰辛一扫而光。

沙石路，不过还不太颠簸。两边已经完全是雪山对峙，奇峰刺天。

不经风雨哪能见彩虹，不上山顶哪能见雀儿山的真容。

5、接近第三个拐子时，己经大雪封山，真是步履艰难。

山上的雪已有3、40公分厚，有的地方甚至有5、60公分厚，车轮完全被大雪糊死，推也推不动，只能搬着向前挪动，一次能挪3、5米，就要大口大口的喘气。

我们先放下车子，反复踩出一条雪道，再来推车。

试着抗着车子行不行？这个真的不行，没抗两步就胸闷气短，两腿发软。

就这样，两三公里路程我们走了两个多小时，看看天气渐黑，必须另寻捷径，

6、走捷径，攀爬5、60度的石头坡。

到达第三个拐点时，已接近晚上7点，如果继续沿山道雪路行走，还有三四公里的雪路才能到达山口，这太困难了。于是我们选择从第三个拐点直接向垭口前方道路，沿着山坡攀爬，这段斜坡只有两三百米距离，就是坡度大（有5、60度）、石头多。但比盘山道应该节省些时间。

晚上7点，山顶还有太阳余光，夕阳下的雪山更加美丽。

理想很美满，现实很骨感。这两三百米的斜坡是今天最困难的路段：把自行车从一块大石头抬上另一块石头，都要花费三五分钟时间，每向上爬一米都异常艰难、危险，真是步步惊心、步步艰难，稍不留神就会踩空或滑下山坡。

7、晚上9点半左右，历时三个小时终于爬上了这两百多米的科坡，摔了几个跟、摔掉了眼镜、摔坏了车子，但终究还是爬上来了。看着近在眼前的的三个山尖－－雀儿山，我们胜利了。

上了坡以后，还需要继续向前推进。

8、晚上10点，终于登上垭口，5050米的山顶，我们异常兴奋，天再晚也必须拍照留念。

雀儿山

风吹石头跑，四季不长草，一步三喘气，夏天穿棉袄"是这里的写照，因此被称作"川藏第一险"。雀儿山被称为"山鹰飞不过的山峰"，有"冬过雀儿山，如闯鬼门关"的说法。

9、下山

晚上7点多，在山顶从一女骑友口中得知：距离垭口两公里左右有一处废弃的道班。

离开垭口，我们开始向山下的道班摸索前行，这里就是我们今晚露宿的场所。

当前行一公里左右时，就看到山下有手电光向着山上而来，当对方看到我们的灯光时，就放声大喊：山上人是骑车的吗？我们说:是的。又喊：有女的吗？我们说有。于是山下人加快了上山的速度。

不一会，大家就碰面了，原来是三个年轻人上山寻找女骑友的，其中一人是女骑友的男朋友，另外两人是他找来帮忙的。我们告诉女骑友7点左右就翻过垭口，可能已经下山了。三人只好不安地往回走，并帮助我俩推车子。

边走边聊才知道：小伙子也是一位骑友，姓邱，因自行车坏了没能陪女朋友上山，而且小邱还是江苏新沂的老乡，老乡见老乡两眼泪汪汪，我们格外亲切。

到底是年轻人力气大，很快就帮我们把车子推到山腰他们的停车点，由于雪线以下雨雪小些，他们开车先走了，并告诉山下的住宿处，我们则骑车在后慢慢的下山。

我们于凌晨一点多才抵达山脚下的藏民人家，与小邱他们同住一室，虽然条件差些，但比露宿野外要强多了，这要感谢老乡小邱的帮忙，才能踏踏实实的睡个好觉。

第二天上午起床后才看清小邱的面貌，他还带了条爱犬。

五、风光旖旎的一线天

6月1日上午离开藏民人家，开始向德格县骑行。

路过德格县柯洛洞乡时，天哪！竟然有如此美丽的一线天。

一线天位于德格县柯洛洞乡境内，地处纵贯德格县城的色曲河谷，它以通藏"第一桥"为中心，前后长约2.5公里，上靠柯洛洞乡，下距德格县城10公里。

河谷两岸悬崖峭壁，高耸入云，崖与崖相距不过数十米，抬头仰望，只见广阔的天空在这里只剩下一条蜿蜒曲折的蓝色带子，故而得名"一线天"。

一线天海拔约3290米，属金沙江高山峡谷地带，气候属青藏高原气候类型。一线天以其狭窄而给人以窒息的感觉，又给人以强烈而独特的视觉效果而著名。

两岸谷底的绿草茵茵，山花烂熳，百花争芳斗艳，景色妖娆妩媚。狭窄的蓝天上点缀着朵朵白云，幽深的峡谷中林海涛涛，乌鸣马嘶，花香阵阵，让人遐想连篇，留连忘返。峡谷与清澈宁静如飘带的河水相映成趣。

路上又遇小邱和女友及爱犬。

下午四点多到达德格县，与随行保障车汇合，今晚就住宿德格县城啦。这是一次终生难忘的经历，也见识了终生难忘的美好景观，更是一次美好的回忆。