<p> 我们这次川藏行，翻越最高垭口要数东达山垭口喽。东达山位于西藏左贡县境内，海拔5130米，为G318川藏线上第一垭口，垭口常年积雪，有"生命禁区"东达山之说。东达山雪线以上一片荒凉，雪线以下也只有一些稀疏依矮的植被，让人不得不感慨大自然的恶劣环境。</p><p> 下午2点我们接近东达山垭口，可是望不到头的车队横在眼前，堵车了！我们想了解什么原因，一踏出车门，我就觉得脚踩在棉花上，够不着地儿。那可是海拔5000多米的地方呀！这种现象正是高反症状。</p><p> 从前面人的口中得知，昨夜山上下雪，路面结冰，加之，东达山弯路多，车辆多，特别是大货车更多，弯路错车艰难。我们不得不静静等候。在等候期间，还千里遇到抚顺和大连老乡。直到交警同志带领工程车辆上来，在路上撒了融雪剂后，经过疏通，车队才慢慢动起来。</p><p> </p> <h3> 车队是动起来了，但是，大货车行动缓慢，下山的路比较滑。我眼见前面一辆五菱宏光面包车滑向右侧沟里，被抬出来后正好跟在我们车后。我吓得对后车一直大喊：离我们远点，别追尾了。多亏了我堂弟娴熟的驾驶技术，利用弯路，在大货车之间穿梭，翻过垭口 ，安全下山。到达左贡县时，已是晚上六点多钟。一天250公里的路让我们走了10个小时。一路的辛苦和惊恐，我们决定在左贡住下吧（海拔3800米）。第二天我们从宾馆老板那得知，凌晨一点到三点一直有从东达山上下来的车入店，还有许多车辆滞留在山上。那么高的山上怎么过夜可想而知！</h3> <h3> 东达山的经历，我们经受了三个方面的考验：一是高反的考验：人高反不多说，车也出现高反，车喇叭在海拔4000米以上都嘶哑了，但是我们闯过来了。二是心理考验。三是驾驶技术考验。这样的经历我终身不会忘记。西藏呀，要欣赏你美丽的容颜，不付出能行吗？</h3>