登上南极.探险之旅（之一）一何晓莲

何晓莲

　　2017年，过的如此之快，就象风一样在眼前飘过，匆匆忙忙的一年，一去不复返的往年离我远去，行走在那早已规划的远方。旅途中借助📱手机留住旅程的那些难忘的影像，充填我那与年龄不相仿不安份的心。

终于回来了，从南极和南美四国国回到中国🇨🇳冰城哈尔滨！36天的旅途，20次的飞行，我丝毫没有倦意！

午夜寂寞幽幽回荡，☕咖啡香味静静弥漫，不知怎么没有睡意，翻看着手机📱里"南极南美"旅游的近万张旅游照片和数百个录像，彷佛把我重新带回到了南极和那些国度，那些地方！ 

转眼间2018年南极南美之旅回来快三个月了，我在整理出自认为理想的照片和视频，找回在南极南美时曾经被感动、难忘的瞬间，每一个都是我对这个南极真实的记录，画面之外，可能是一个故事、一次心灵的启迪、都是终身难忘的回忆……在这重温过程中，有时比在现场更具魅力、更富想像、更值回味……

我凝望着这些曾经的过往，曾经的深刻，每一处走过的地方，每一个见过的人们，每一张和旅友合影的照片，心底开始有一片柔软，记忆的闸门在被慢慢打开~~

（下面10张照片来自网络）

　　 心中有着一个彼岸，也许太过遥远，但只要脚步不停，总是会越来越近。在2017年的旅途行摄中（2017元月去了印度🇮🇳、尼泊尔、不丹，2017年中去了希腊、阿尔巴利亚、克罗地亚、斯洛文尼亚等巴尔干十国）这种感觉特别清晰。说实话，活出这样的感觉并不易，转眼间到了2018年元月，我又长了一岁，虚岁66了！66可是个大日子，俗话说六六大顺！别的生日不过，这个生日一定要过，66岁要有家人朋友👬的㊗祝福，我怎么过66呢？我决定过一个与众不同的66岁！

过去的一年遇到了点烦恼，别人又不能帮我，有时几天我睡不好，只有在走出去，看外面精彩的世界时，我一时全都忘掉了！热爱旅游的我，继续用旅行重新规划我的人生：华服绵衣、平淡唯真；快乐是过、烦恼也是过，上帝不会多给你一天。

丢掉一切烦恼和忧愁，向前看！无限光明！我至今虽已是花甲之年，但游兴一点不减当年。为实现"生命不息，旅游不止"的豪放诺言，我将：一如既往，勇往直前，游遍天下，快乐永远！好吧，我的66岁就让它在旅途中度过吧！去哪里呢？

［网络照片］

世界上有七大洲，我已去了五大洲中的55个国家，如：1.亚洲（斯里兰卡、印度等）、2.非洲（埃及、南非等）3. 欧洲(挪威、冰岛等)、4.北美洲（美国、墨西哥等）、5. 大洋洲（澳大利亚、新西兰等）。

就剩南美洲（巴西、秘鲁等）、南极洲（南极）没有去了，几年前我就给自己拟定了目标：在有生之年我定要走遍世界上七大洲！好吧！我终下决定：这次就去南美、南极旅游！ 好吧，让我的66岁就在南极探险的旅途中度过吧！这将是我一生永远难忘的经历！

［网络照片］

　　 我与南极的情怀，我的南极之旅历程：
几年前看到中学一学姐成功的登上了南极岛，我就羡慕不已，又看到中学一学哥，被称为"人生路上的强者"，他20次去北极探险，了解和记录那里的人类和自然，拍摄了大量精美照片，帮助更多国内外的人了解北极，为保护北极做出了实实在在的奉献！他20次去北极，我就不能去一次南极？一年多前我就有了登上了南极的冲动，开始进行「美签」、新办护照等相应准备……
在2017年6月的巴尔干十国旅行中，又亲耳所闻了其中两个旅友在2017年1月登上南极的亲身经历，这次旅游结束后，我们提前半年马上就与相识的旅友商量南极南美之行，其中几个旅友一拍即合，勇敢的出发，挑战自我，登上南极，追逐梦想！
我们收集了全国各大有资质去南极的旅行社，去南极南美的时间、行程、价格，以及登南极岛破冰船的抗冰能力、登岛成功率、稳定安全性等等，没想到的是南极旅游的火爆程度比我想象中高得多，提前半年预定，近百分之百都满意的旅行社已满员了。

［网络照片］

据国际南极旅游业者协会(IAATO)统计，在2011年之前，来自中国的南极旅行者人数寥寥。2011年到2013年，短短两三年，数字变化非常快，呈阶梯式增长。前年，中国登陆南极的游客人数达到3944人次，已经占到全球市场份额的15%，仅次于美国，2016年是3000余人，2017是4000余人。中国已成为南极旅游的第二大客源国。遥远而神秘的南极，吸引着越来越多的各国旅游者。在我国，南极是驴友心中的"极品"目的地，但艰辛的旅途，尤其是十余万元的昂贵费用令人望而却步。中国🇨🇳赴南极旅游的以中年人居多！
看到一些南极探险成功的经历，我曾有过一度犹豫：可而我已近66岁的高龄（1953年1月出生），而且还有大脑供血不足、本身就时常眩晕，已连续3年住院静点，去南极（要乘船抗大风大浪颠簸）我能行吗？以前有好友曾说：去南极只能是梦想，别大白天做梦了！
通过多方打听，看攻略看游记听介绍，仔细琢磨、反复研究逐渐使我坚定了信心❤，梦想不是做梦，是勇于挑战自我，敢于向上攀登的理想！只要我有：远大理想、坚定信心、勇于冒险、敢于挑战、身体力行，梦想就能实现！梦想就能成为现实！

［网络照片］

　　去南极就是一次探险、一次挑战自我的旅程！南极大陆是最难接近的大陆，南极大陆与其他大陆不仅相距遥远，而且我从出发地到赴南极出发点，共需要坐4段近30个小时的飞机✈️，本次旅程是：
2小时 飞行13小时

哈尔滨✈️北京机场，首都机场✈️达拉斯

停留4小时 飞行10个多小时

（美国🇺🇸），达拉斯✈️ 布宜诺斯艾利斯（

阿根廷首都）住宿游览2天，布宜诺✈️乌斯

 

途径 穿越48小时

怀亚.火地岛🚢比格尔海峡 🚢德雷克海峡🚢

在南极玩8天7夜

到达→南极洲，开始南极探秘之旅，期间每天要坐8人一艘的探险冲锋艇一路破冰前行，坐冲锋艇巡游或者下船上岛游。

结束后🚢穿越德雷克海峡返回，从上船到下船共计13天，最后回到火地岛✈️回布宜。

飞行时间长这还是小菜一碟，最重要的是：下飞机到达.乌斯怀亚，它是与南极大陆最近的南美洲大陆（这里是去南极岛的最佳出发点之一，离南极最近），它们之间是970千米宽的德雷克海峡。穿越德雷克海峡要坐2天2夜的船🚢， 网上说：在船🚢上最难熬的是晕船、此时心悸、出汗，天旋地转，呕吐不止（此时餐厅无人问津），到达南极后，每天要穿上特殊的服装、鞋帽，背上防水包，换乘南极破冰探险船🚢（冲锋艇），此时需要看"冰"情况航行，能否登上南极岛和天气、运气等有关，坐冲锋艇要一路破冰前行，有人数次都没能登上南极岛，困难可想而知！

　 我从儿时起，从来没有停止追逐梦想的脚步！
从童年起，我就有许多梦想并实现：在幼儿园执意提前跳级上哈军工子弟小学，在小学一心要考上著名全省重点中学：哈尔滨三中，在哈三中学习要考上理想大学（即使下乡也没有停止继续学习中学数理化的步伐），这些都实现了！大学毕业去理想工作单位，到单位后一步步晋级到最高级职称，在全部理想都达到后，我在62岁时以下乡、学习、工作共47年的工龄退休。
退休后继续追逐梦想：走遍世界七大洲， 让世界上每大洲都留下我坚实的脚步！我坚信： 我的梦想要实现，我的梦想一定能够实现！2018年，令人向往的南极，你在哪里？

［网络照片］

　　　为了实现登南极去南美的梦想，我经历了前期：
思想认识(坚定信心)、熟知攻略(准备充分).
体能锻炼(适应训练)、物质装备(探险必须).
经济保障(十四万元)、签证材料(面签填表).……等各种准备！
能成功登上南极，前期准备功不可没！当我成功登陆南极岛的消息传出后，有不少朋友同学微我，询问赴南极相关事宜。下面，我从头（出发前后）详细介绍一下我的南极探险之旅，也许能引起你的心动💗，也想去探险; 也许你较好奇，想了解南极旅游; 也许你由于各种原因去不了南极，但很想知道南极的一切，也许，也许你觉得我描述太细……，但完整的记录我这次终身难忘的探险之旅，是我旅行后的最爱，也是我一生最欣慰、最自豪的事情。
利用「美篇」写游记，把我看到的拍到的录到的南极美景，以图文和录像并茂的形式展示给我的朋友👬们，让大家一睹为快！让不能去南极的朋友👬来一次免费的旅游，让想去还没去的朋友👬了解南极的一切，为出行做好准备，让朋友们👬分享我旅游的快乐！
那就请你耐心的看完吧！

　　去年的旅行中，我与旅友说了去南极探险的想法后，有人说那只是梦想！我是这样认为的，人生就是挑战自我，一次充满未知的旅行！只要我有：远大理想、坚定信心、勇于冒险、敢于挑战、身体力行，梦想就能实现！梦想就能成为现实！
去南极既然有风险就要全面准备，我没有告诉任何家人和同学朋友我要去南极（只说去南美），就出发了，出发前把我的保险、工资卡等做了妥善的安排，也许我的执着很多人不理解，也许是我一意孤行，但这是我的生活、我的旅行方式，我就是我，谁也阻挡不了我！！
一千个人有一千种旅行方式，这是我的，你的又如何？我喜欢那句话：你说目的地，我背包就走！！

　　为了身体力行的能登上南极， 一年来我坚持进行了多种准备：坚持减肥（减少负重）、足底头疗（促进全身和脑补供血）、从不间断的全身按摩（疏松经络）、坚持锻炼身体（参加老年人大学健身舞蹈班）， 加强锻炼（跳广场舞、国内旅游，爬山越岭锻炼），一年来每天吃高级保健品（肽类细胞活化剂），补钙打VD（加强肌肉关节功能）。
你们还不知道吧，临走前一个月还要办「黄皮书」，这当多年医生的我头一次听说！先去医院🏥体检开健康证明，然后去哈市香坊区口岸医院打黄热疫苗针，打完发给你一个「黄皮书」（管10年），有它你才能去南极南美旅游，你说我容易嘛？😄但我去了口岸医院，交上旅行社资质、旅游行程等材料折腾一个多小时后，她又说年龄大于60岁不给打针💉，等到领导来好不容易开了不给打针的证明。
一些朋友问：去南极对身体有什么要求？说实在的来之前我是有很多担心的，其实现在旅游只要你把足够的钱💰和当地身体健康的体检表，交给旅行社就OK了，没有什么特殊要求的。

　　 出发前一个月，我用微信电脑版形式，认真做了本次旅游攻略上中下的帖子，它最大好处是在国内提前打开帖子，在国外不用流量就能随时看了。 旅游攻略按旅游时间顺序依次介绍每天行程、交通工具、所到的所有城市和景点介绍有文字和照片，以及当天的餐饮住宿，共计250页。  
此外，我还做了［南极各国科考站 ］介绍、主要大景点百科、所住所有酒店🏨一览（酒店设施照片和住宿情况介绍）……为此次旅行大大提供了方便。旅友纷纷称赞👍🏻👍🏻👍🏻下面是其中的6个攻略

此外，我和旅友还商量，准备了大小多面中国🇨🇳国旗、多种多样口号的标语，还有国旗衫。诸如：我和南极有个约会！我们登上了南极岛！……只为到达南极岛的那一刻，穿上国旗衫，高举国旗，让五星红旗🇨🇳在南极岛上高高飘扬！留下终身难忘的回忆！
这些国旗、条幅、标语在南极岛上引起的轰动，大家赞不绝口，纷纷你争我抢的拍照📷！
此外，我还在［淘宝网］上数次购物，有各色围巾、露指手套、毛帽、手机和背包防水套、雪镜、尿不湿……可谓万事俱备只欠东风！
看！下面是我们的美照！

　　在赴南极南美的准备中，我还经历了三次考验。
第一次是办美签，2017年初因为想去南美必须有美签，为了能和熟悉的旅友一起办理，我选择去北京美签，由于临时通知我美签时间，要在早6.30到达美国🇺🇸驻中国🇨🇳大使馆，我选择坐火车🚂到北京是早3点的车次，当时是春节后一票难求（飞机票全价4800元），好在火车有站票，这难不倒我，想起50多年前文革大串联南下时，13岁体重不足斤的我，多次都是火车🚂车窗进入上下的（几乎不走火车门），上车后经常站立，有时在行李架上、车座地下睡觉💤。我用泡沫箱做了个简易凳子就出发了，这次就全当我又一次尝试考验吧😄！  
一上火车🚂，完全没有想到，简直是站无虚席，带的凳子无处放！好不容易人流安静，放下小凳子，16个小时啊，站站坐坐，不知如何挺到下车了！旁边老乡知道我是去北京签证，都说：真佩服老太太这精神😄，你看我旅游的决心有多大啊！你说，我容易吗？😀😀😀

［网络照片］

　　第二次是出发前一周，我爱人（一年前做过心脏支架）突然背痛气短、大汗淋漓，马上我叫120车急诊入院，经过哈三中的而且是哈医大的学哥、著名的医大一院❤心脏内科专家、李为民教授的精心诊治，结果别无大碍，在我出发前3小时他出院回家了！上帝保佑啊！🙏🙏🙏

第三次是出发前40小时，北京旅行社突然通知我，由于我办完美签后，旧护照页数不够又重新办了新护照，出入境管理处把我的旧护照上美签作废了，导致我未能通过EVUS签证（以后朋友们换护照要千万注意：拿着旧护照让他剪角，这样护照不作废就OK了）。所以我不能坐途径美国🇺🇸达拉斯到阿根廷的飞机✈️，只有自己乘坐途径荷兰的飞机✈️到达阿根廷。没有办法，只要能走就行啊！看我想去南极的心❤有多大！任何困难不在话下！

［网络照片］

　　这次我们选择的是：北京旅行社的南极（14天）+南美四国全景之旅34天（阿根廷.智利.巴西.秘鲁20天）行程（没有包括哈尔滨到北京来回时间）。
人生就是挑战自我，一次充满未知的旅行！
2018年元月，满怀坚定信心的我只身一人，整装出发了！到阿根廷之后再与大部队汇合。（临出发前称重：74.2kg）

　　下面，就是我的南极探险之旅纪实。
从哈尔滨飞到北京后， 按照惯例，先从北京首都机场T2航站楼集合。然后乘国际航班✈️飞行10小时，经荷兰阿姆斯特丹转机又飞行13小时，到达阿根廷的首都布宜诺斯艾利斯机场。
说到这里，以前有不少同学朋友说：最难熬的是十几个小时的长途飞行✈️，但目前国际飞机✈️上有小电视📺，有充电设备：有电源插座或有USB口（要随身携带充电头和线）方便多了，高空可看手机（设置飞行模式即可）。
我的体会是：1.出发前在手机或iPad 里下载⏬好小说等 2.下载⏬好各种游戏 3.下载⏬好你喜欢听的音乐🎵 4.在飞机上看自己手机里下载⏬好的小说等（飞机上让打开手机的）5. 在飞机上看坐背上的小电视 6.看自己带的书籍📚各种方式解闷！
本人有一方法上车多睡（不用吃药），就是头一天不睡觉（这次照常效仿），想起6年前去美国旅游，要坐近12个小时飞机✈️，头一天我和朋友在家里打了一天一夜麻将，彻夜未眠，上午飞到北京，下午飞往美国🇺🇸，在飞机上呼呼大睡、鼾声如雷，连睡9个多小时后，被我爱人喊醒吃饭，还说我打呼噜有水平了！我自认为我打呼噜今只是打了B调！我要打A调的更能睡😄😄😄，上飞机✈️就能睡觉💤的我成全了我的次次旅行。如果在飞机上睡不着，是很难受的！

　　由于我只身一人从荷兰转机，出发前 旅行社是极其不放心❤，给我写了转机时的常用语并译成英文，怕我找不到转机的登机口。
本老太是谁啊？虽然我仅仅小学本科毕业，并患大脑供血不足（住院两次静点），但还尚存一些智慧细胞，英文口语不行，我还有灵敏的耳朵👂🏻和锐利的双眼。在飞机✈️上我留心听见前面的两个女孩👧🏻说，她们回国过完圣诞🎄返回英国🇬🇧学校🏫，那她们一定在荷兰转机吧，我下了飞机✈️就跟在她们身后，过安检办转机手续，看见有两个飞机✈️的图标就是转机，千万不要跟着有行李标识走（我的行李是直挂阿根廷的）。

　　过了阿姆斯特丹机场严格的安检（把我小包翻了个底朝上），就看见 Flight Gate 航班 登机口的显示牌，我很快查到了我航班的登机口是E24，顺利的到达了！

　　又经过13个小时的飞行，我又是一顿狂睡💤，养精蓄锐嘛！准备白天的旅行开始！早7点终于到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯（布宜），过关后在机场商店与阿根廷美女😍合影（见本文照片）又等了半个多小时，终于与他们29人在机场汇🈴！看到几个长途飞行（从出发到飞机落地已30个小时）的旅友有些疲惫，而我却是精神倍爽，难道我是"为旅游而生"？那是不可能的！但我确是：走前功课好、上车就睡觉、下车就拍照、啥都能吃饱、旅游结束了，问啥都知道！总结四个字：最适旅游！（有点吹牛😄）

　　阿根廷首都布宜诺斯艾利斯为拉丁美洲最欧化的城市，城内建筑雄伟，环境优美，雕塑众多，绿树成荫，被称为绿色的"南美巴黎"、"世界雕塑之城"。该城市是以水手保护神的名字命名的。
今早我们首先游览布宜诺著名的风景区～老虎洲 ，乘游船行驶于错落有致的私人船坞林立的度假别墅之间，领略素有"南美威尼斯"之称的巴拉那河流域的三角洲（DELTA）两岸的独特风景。

　　阿根廷是探戈的发源地，首都布宜诺斯艾利斯故又有"探戈之城"的称号。  
阿根廷国粹舞蹈探戈深入人心，人人喜爱！在街边、酒吧旁到处是在跳探戈的人。

　　在街头，我们看到一个人在教跳探戈，我们每人花10美元💲也学学并合影。实在是不会跳，更跳不好，重在参呼嘛！

　　我们来到市中心的雅典人书店。这个是世界十大最美书店之一，阿根廷人均阅读量世界第一，布宜诺市里有很多书店。雅典人书是由剧院改造的，剧院本身建造于1919年，废弃后，2000年当地投资巨额将其翻新改造成书店。

　　从外观很难想象内部的富丽堂皇。虽然是书店，但是风格却像是歌剧院一样，座位变成了书架，舞台变成了一家咖啡馆。书店非常漂亮，穹顶壁画由意大利画家萨纳雷诺·奥兰迪绘制，主题是和平。椭圆形优雅的曲线延展开来，一个个的圆形灯泡点缀的书店浪漫奢华，共有3层楼。

　　如今雅典人书店已是布宜诺斯艾利斯的著名景点之一， 有营业面积2000多平方米，号称南美第一。是全球第二大书店。我身处于这样的环境中，不"看书"真有点儿惭愧哦！

　　 足球是让阿根廷男人们疯狂的体育项目，来到阿根廷，怎能不去足球⚽俱乐部看看，应我们的要求，导游带我们来到了著名的博卡青年足球俱乐部。
博卡青年队创立于1905年，是一支来自阿根廷的世界著名顶级足球俱乐部。博卡足球俱乐部是培养出马拉多纳、卡尼吉亚、贝隆、巴蒂斯图塔，里克尔梅等众多世界级巨星的俱乐部。
体育场外的地面上是博卡队明星的脚印，自我号称"体育迷"的我也随着明星的脚印👣👣前行。

　　博卡青年足球俱乐部位于布宜诺斯艾利斯的博卡区，进入它的院里主体育场能容纳57400人（因元旦放假我们没有进去），足球队拥有18个国际赛大奖纪录，包括6次赢得南美解放者杯、3次丰田杯，以及25次阿根廷甲组联赛冠军。
球王贝利曾说："我在全世界这么多的球场踢过比赛，但都没有感受到像在博卡体育场那种气氛。  马拉多纳也将其誉为"足球的圣殿"。  
博卡青年足球俱乐部门口，我也装装样子"踢足球⚽"

　　世界著名足球巨星"马拉多纳"也在街头吸引游客，因为这里是阿根廷足球的摇篮，马拉多纳就是在博卡青年俱乐部出名的。

　　阿根廷首都地标一金属花雕塑，是一朵由钢和铝制成的巨型金属郁金香。这个金属"花朵"是由阿根廷著名建筑师卡塔拉诺设计并捐赠给布宜诺斯艾利斯市政府的，他将这一雕塑命名为"花之魂"。
花朵高23米，花的直径：关闭时16米，开放时32米。 花朵由6片大花瓣组成，总重18吨。 花朵的基座是一个直径44米的水池。

　　在阿根首都布宜诺市区游览
阿根廷国会大厦在布宜诺国会广场西端西侧，是一座希腊罗马式的大理石建筑，建于1906年。最显眼的就是呈绿色的青铜圆顶了，从外观上来看，它十分神似美国的国会，事实上，设计师也正是参考了华盛顿的国会外观来打造这座宫殿式建筑。

布宜诺斯艾利斯是阿根廷最大文教中心，截至2012年共有40多所大学。布宜诺斯艾利斯大学最有名，它是阿根廷和南美地区同类院校中的佼佼者它包括经济学院、法学院等13所学院。

　　五月广场被阿根廷人视为共和国的神经中枢，与布宜诺斯艾利斯城同时诞生，已经有400多年的历史。五月广场不仅是布宜诺斯艾利斯市发展的历史见证，也是阿根廷共和国独立的纪念地，是阿根廷的象征，是布宜诺斯艾利斯的心脏。
广场中心矗立着13米高的"五月金字塔"，用以纪念在1810年五月革命中献身的爱国志士。1815年5 月25 日，在"五月金字塔"前通过了拉普拉塔联合省独立规约。
在塔尖上竖起的是一座罗马神话女神蓓罗娜的雕像，象征着自由解放。洁白的塔身四面是阿根廷国徽的浮雕，朝东的一面刻有一行金色大字：1810年5月25日。

　　广场东侧是一座西班牙式玫瑰色建筑物，这就是被称为玫瑰宫的总统府，建筑雄伟壮丽。1873年，当时的阿根廷总统萨米恩托下令将总统府围墙刷成粉红色，以此象征各政治派别的团结，这一传统沿袭至今，"玫瑰宫"由此得名。
玫瑰宫跨度很大，占据了整个广场东侧底线。这是一座意式风格的建筑，建成于18世纪末，曾是邮政总局，后来扩建成总统府。
广场的南侧是布宜诺市税务局

　　广场的正西面有一座建于18世纪的白色小楼，共两层，正中是钟楼，正面是整齐的拱形门廊，为西班牙殖民时代的建筑风格。这座白色建筑曾是殖民时期布宜诺斯艾利斯的市政厅，1810年五月革命的发源地，现在是市议会历史博物馆（五月革命纪念馆）。
现在的布宜诺市政府就在它旁边很不起眼。

　　布宜诺斯艾利斯大教堂位于五月广场的西北角，隔一条马路。教堂建成于1723年，距今有290多年的历史，是阿根廷最大的教堂。教堂有着典型的古罗马风格，12根高大的罗马柱，顶着上面15度锐角的等腰三角形，形成了人字形屋脊。三角形上雕刻着圣经故事，栩栩如生。
我们很幸运，由于是每年的元旦，主教们在向前来的教徒们给予元旦祝福。

　　走进里面。教堂的内部还保留了18世纪珍贵的雕塑和祭台装饰，以及丰富的新文艺复兴雕刻和新巴洛克装饰。金碧辉煌的教堂穹顶，高大华丽的廊柱装饰。今天教堂里面来了许多满了教徒，接受主教的祝福，然后一起做弥撒。

　　布宜诺七九大道是"七月九日大道"的简称，得名于阿根廷独立日。七九大道长4.6公里，宽148米，共有18车道，拥有不寻常的宽度，相邻街道之间的距离大约是110米，大于美国纽约曼哈顿, 是世界上最宽的大道，世界上最美的大道。
七月九日大道上最有名的景点就是醒目地矗立在七九大道的道路中央的方尖碑，这也是布宜诺斯艾利斯的地标性建筑，也是布宜诺斯艾利斯的象征。 它是为了庆祝布宜诺斯艾利斯建城400年，于1936年设计建造，碑高67米，其基座面积为49平方米。把方尖碑立在这里，是因为这里是阿根廷国旗在布宜诺第一次升起的地点

　　我们住的 Scala五星酒店位于布宜诺市中心离最著名的七九大道不远，酒店设施齐全，装修豪华。

　　在阿根廷的布宜游玩休整两天后，第三天乘飞机✈️从阿根廷首都布宜飞往阿根廷最南端火地岛，乌斯怀亚海港小镇，乌斯怀亚的含义是 "欣赏落日美丽的海湾"之意，它就像三亚是中国的"天涯海角"一样，火地岛像海南岛，乌斯怀亚镇像三亚，它是世界最南端的城市，又被称为"世界的尽头" ，在飞行3.5小时后于中午11.30抵达乌斯怀亚机场，我们"前进号"游轮有专人来接我们，直接把我们的行李送到游轮上。
乌斯怀亚独具特色的-马尔维纳斯国际机场，是一栋全木结构的候机楼， 木制的构架，鹅卵石的基础。这里的机场也就被称为"世界尽头机场"。

布宜诺斯艾利斯乌斯怀亚（火地岛）
我们先在阿根廷最南端海港乌斯怀亚小镇观光摄影。乌斯怀亚三面环山，一方傍水，原为南极捕鲸基地及各探险队出发前的整补跳板。市区仅有主要的三、五街道，座落于斜山坡上，高级旅馆、阿根廷著名烧烤餐厅及各类礼品商店林立，小镇上充满活力。

　　到达之后在阿根廷最美丽最有风情的海滨小镇一
乌斯怀亚小镇自由活动。我们在小镇上最主要的一条大街叫圣马丁大街闲逛。
圣马丁除了大街，小镇的图书馆、博物馆、广场都以圣马丁的名字来命名，用以缅怀这位为阿根廷（也是为南美）独立解放贡献了一生的英雄。

　　南美小城乌斯怀亚（Ushuaia），也称世界尽头。它是世界最南端的城市，这里依山傍海，别致而美丽。小城街道不宽，但十分干净。街边全是在童话里才会出现的那种属于白雪公主的可爱小木屋。

乌斯怀亚依山傍水，郁郁葱葱的山坡和巍峨洁白的雪山交相辉映，色调不同的各种建筑坐落在波光粼粼的比格尔海峡和青山白雪之间，构成一幅绝美的图画。旖旎的风光吸引着大批慕名而来的游客。

这就是乌斯怀亚政府所在地前面草坪上，有一座伊娃·贝隆夫人（艾薇塔·贝隆）纪念雕塑。她曾是阿根廷总统的夫人，33岁那年因患子宫颈癌离世。阿根廷人民十分热爱和怀念这位女政治家。伊娃·贝隆夫人曾经演唱过的那首深情的《阿根廷，请别为我哭泣》，在阿根廷几乎是家喻户晓。在纪念雕塑前是盛开的鲁冰花🌷💐

　　在小镇上，我们一到处寻找邮局🏣，为的是在世界尽头，最南端的小镇邮局🏣，购买明信片，以后每张盖上邮戳，寄出南极风光的明信片，它的纪念意义了得🉐！毕竟这是世界的尽头，这个邮戳还是意义重大的！
这就是乌斯怀亚小镇邮局🏣

　　看看下面的明信片，好看吧！

　　乌斯怀亚小镇上，屋前屋后的鲜花开得正旺，这里正是南半球生机盎然的夏天。但清冷的空气和抬眼处白雪皑皑的山峰，又让人恍然提前感受到南极的气息。
看照片！到处是美丽的花🌹🌷🌸🌺💐

 在圣马丁大街上，我们看到一家中餐馆，这可能是在这世界尽头唯一的一家［中国餐馆］，就选择这里吃饭，多少会感到一丝亲切。对于喜欢美食的游客来说，来到乌斯怀亚不能不品尝当地特产蜘蛛蟹（帝王蟹）！
餐厅里现蒸的活帝王蟹，好大啊！有一斤多重，100美金一只，肉鲜嫩而美味，最后我们六人除了吃自助餐外，居然把两只螃蟹吃得丝毫不剩，看来虽然长途飞行影响了我们的身体，但战斗力丝毫没有打折扣啊！

　　下午来到海港边，等候上游轮。看见那里停靠着各类游轮与船只，远处我们还看见了我们的"前进号" 游轮。
海港边有一个 牌子，上面醒目地写着西班牙语：" USHUAIAfin del mundo 即：乌斯怀亚世界的尽头" 。
在这里，感慨万千，我能想到的最浪漫的事,就是牵着你的手，一起走到世界的尽头。

　　当天16:00点，我们乘车来到码头，到船边开始登轮，此时我的心❤激动不已。  
2018年元月，我终于登上了"前进号"游轮 ，它船籍：挪威，号称是一艘为了航行于极地水域而特别定制的，全球最先进的极地探险游轮，可容纳旅客318人，这次我们的船上有242名游客，其中🇨🇳中国游客87人。 我和一行熟悉的旅友6人在北京参团（黑龙江只我一人），最后组成了29人精致小团，在船上还有来自上海两个团，他们共58人。
今天晚上，我们将穿越风景如画的比格尔海峡，驶向德雷克海峡和南极洲展开南极探秘之旅。
也是人类最后的一块净土，美丽和宁静让人窒息的另一个世界一南极岛！

　　我们有全程中文领队，专业南极中文服务！专业中文探险队员，每天发次日的中文日程，船舱内有中文广播，每天的南极科普讲座有专业中文翻译……这些使我们和南极基本没有语言距离。
北大博士刘炎林负责船上所有中文翻译，在前厅墙上有刘炎林的介绍，并放在左侧首位。

有人很关心南极旅行的方式
1.乘坐邮轮
乘坐邮轮是90%的游客选择的旅行方式，大部分是从阿根廷的乌斯怀亚出发，旅行者乘坐邮轮，抵达南极登陆点不远处，再换乘冲锋艇登陆各南极半岛。费用：一般阿根廷2日游加南极13天，费用8万余元。
优点：邮轮选择多，线路选择多，性价比最高。
缺点：无论选择哪种邮轮，必须经过德雷克海峡或者"西风带"，难免有晕船的不适感。航行时间较长。
适合人群：身体素质好，不惧晕船，控制预算的旅行者。（我们就是选择的游轮）

2.空海联运
如果不想穿越德雷克海峡，经历晕船之苦，你可以选择一种飞机+游轮的方式。从智利蓬塔阿雷纳斯，经过2小时飞行，抵达乔治王岛，再换邮轮进行5-7天的登陆游览。

优点：飞越德雷克海峡，免受晕船之苦；节省路途时间；保持充沛的体力，进行南极登陆活动；可从空中欣赏南极大陆。
缺点：费用在同线路的邮轮中是最贵的，线路选择较单一，只有南极半岛和南极圈的行程；行程受天气影响较大。

适合人群：对德雷克海峡望而生畏，时间宝贵，经济基础好的旅行者。
3.飞机旅行
去往南极点或者南极内陆会采用这种方式 。从智利蓬塔阿雷纳斯搭乘飞机抵达联合冰川，然后再飞到南极点或是南极内陆。这不仅考验着旅行者的探险精神，还考验着旅行者的经济实力。目前只有两家南极点运营公司，船票的报价大概是：6万美金/人8万美金/人，而且价格逐年攀升。

　　至此我正式开始了南极、南美四国之旅！
首先，还是先展示我的南极探险之旅吧！前面我已经说了去南极岛大概行程，下面我详细说说南极岛概况、探险船的选择、游船设施、相关事宜、注意事项……

先听导游介绍一下南极岛：  
从地理位置上来看，澳大利亚、非洲、南美洲三个大陆离南极相对比较近。从非洲去南极超过3000公里，从澳大利亚去南极超过2000公里，而从阿根廷的乌斯怀亚（Ushuaia）去南极，只要不到1000公里。90％的人都选择从乌斯怀亚出发。
南极大陆面积约1400万平方公里，相当于1.5个中国那么大。平均气温--25℃，内陆高原平均气温--56℃，最冷测到过--89.5℃。南极冰层平均厚度近2公里，最厚冰层4.8公里。冰层的形成就和年轮一样，记载了这里的历史和气候。
南极是世界上最大的淡水库，这里储冰量占全球的90%，冻结了全球70%的淡水。如果南极的冰层完全融化，海平面将上升61米。
南极曾测到每秒100米的大风，相当于12级台风风速的3倍，破坏力是12级台风的10倍。

网络照片

　　乘游轮游南极的旅行线路大概是下面这三种常见的线路：
Line1（红色线路）：绝大多数的常规行程走法，可以称之为南极半岛巡游。从国内算起预计16天左右；
Line2（黑色线路）：穿越南极圈，此行程会穿过南极圈，比线路1时间要长，而且能看到更多的景色。可以称之为穿越南极圈之旅。预计从国内算起19天左右；
Line3：南极三岛：福克兰群岛，南乔治亚岛，南极半岛。预计25天左右。

　　  南极岛的气温：
我们的冬天，每年11月到翌年3月，是南极的夏季，此时南极半岛 （南极大陆纬度最北的地方）附近的气温大约是－4 ~ 2度° 左右，对于来自一月份黑龙江哈尔滨的我就是爽歪歪啊！这个季节是最适合去南极旅游的。每年这个季节，也只有这个季节， 冰雪融化，通往南极的大门缓缓打开。

 南极的冬天非常的冷，到了冬天，南极的大门将重新关上，被厚厚的冰雪封住。所以大部分的南极活动，都是春夏进入，入冬前尽快离开。商业组织安排的旅行，更是集中在每年的11月到翌年3月间举行。

网络照片

　　很多朋友关心船上环境，介绍一下：前进号船上环境相当不错，所有的设施应有尽有。3、5、6层都有客舱，
其中8层有游艇🛥设备，也有个小观景台。
7层有室外后甲板上有小露天观景台，悬挂着挪威国旗。

　　7层室内有一健身房。

　　7层室外还有两个圆形○温泉♨，水温40度°左右。

7层的室内有带有酒吧的观景大厅，可观景可开会。

7层观景大厅

我在7层观景大厅悠闲的观景

6层是主驾驶舱，与其他游轮不同，前进号的驾驶室采用开放政策。在海上航行的日子里，会给每人安排时间邀请您来驾驶舱，观察船舶的航行操作，甚至和船长、船员合影。

　　5层室外甲板上有大露天观景台。
5层还有能乘100余人的救生艇3个。

　　4层是游艇🛥前台💁🏻，办理一切手续、自费项目登记、问事处等。

我在4层前厅看杂志

　　网络照片：4层前厅

　　4层的后舱是一个约容纳近200人同时就餐的豪华舒适的就餐环境。我们每日三餐都在这里，服务员都是菲律宾籍，服务相当周到，会说简单的中文。我们每天三顿主要是自助餐，偶有桌餐，菜品丰富，花样繁多，美味可口。顿顿还有各式糕点🎂和两种味美的冰激凌🍨🍨🍨

餐厅温馨舒适

　　第4层的茶吧全天开放，24小时热水、茶、咖啡☕等免费供应。这里也是大家平时聊天的地方。

24小时自助茶水、咖啡☕厅前

　　每天的各种科普知识讲座和次日行程介绍也都是在茶吧旁边的4层两个会议厅进行。

　　4层中部是小卖部，各种商品很吸引人。旅友们没少买。

　　2层有备品室（放冲锋衣和胶靴），还有有水手室和储藏室……
每次上岛的出发点也在2层。

　　2层有医务室，主要有晕船相关药💊，处理极简单的疾病。

　　看！在楼梯、电梯、走廊及所有公共区域到处都是［呕吐袋］

在电梯旁、走廊楼梯，到处是各个国家给游船送的纪念品

　　从2层到7层均有两部电梯，有豪华的楼梯

　　我们选择的南极探险🚢船一"前进号"就是为极地而生！
"前进号"探险🚢船的优势：
1. 历史悠久，航行经验丰富 HURTIGRUTEN 成立于1893年，相对于市场上其他家刚刚涉足南极领域的船公司，已经有120年历史，"是一位极地经验十分丰富的老船长"。
2. 更专业、更安全："前进号"由世界最大造船厂，意大利芬坎蒂尼Fincantieri造船厂，专为极地探险量身打造的极地专用游轮，总吨位11647吨，更快速度穿越德雷克海峡，专业仿生学设计稳定器，减少风浪颠簸，为您的安全出行护航。
3. 前进号作为最专业南极破冰探险船，独有、非常重要的特点！冲锋艇采用永不沉没的材质，更安全。每次8-10人一组乘坐冲锋艇，更灵活！

　　4. 破冰能力更强：前进号船体破冰级别1B级，碾碎浮冰 ＳＯ　ＥＡＳＹ，作为地球上最遥远的旅行目的地，即使在夏天，南极的探险船也需要看"冰"航行，抗冰性能越高的船，在南极海域的灵活性就更大，越能抵达其他船只无法抵达的地方。
5. 登陆地点更多：很多非常值得拜访的登陆点，只有抗冰性能高的船才有能力抵达，相对于市场上众多的1C,1D级别的抗冰船，前进号突出的抗冰性能，将为您拜访更多的登陆点提供保障。既巡游又登陆！带您去更深入的南极腹地，看别人到不了的美景！
6. 登陆时间更多：前进号标准登陆次数为8－10次左右（具体次数视天气情况而定），每次90-150分钟，每位乘客可享受的总登陆时间可以达到20小时以上，为同类线路其它船只的2倍，有着其他船只无可比拟的登陆体验。

　　7. 有更好的旅游体验：我们是中国团队，不是中国船。非华人包船给您更好的旅游体验。（🚢上大部分是外国人）
在🚢船上，可以和法国姑娘跳舞，和美国帅哥聊天，和旅友们下棋......和全世界的人一起享受南极旅程，拒绝喧嚣，静享美景。
8. 防风浪 减轻客人晕船症状：前进号游轮在游轮的船底设计了特殊展翅，当穿越德雷克海峡等风浪极大的区域时，船底展开翅膀，以求船体平衡，所以并不会像市场上其他游轮一样，摇晃的十分剧烈。
前进号的这项细节技术，是目前世界极地探险游轮中，唯一安装的。更为重要的是，穿越风浪巨大的德雷克海峡，相比其他游轮要48小时，前进号只用时40小时左右，缩短了客人在魔鬼西风带的时间。
9. 细节保障安全：前进号游轮，客房与公共区域的所有家具及物品都是固定的，床被固定在墙壁或地板上，在经过魔鬼西风带的德雷克海峡时，不会有任何物品移动而产生对客人安全的威胁。
10. 有更大的公共空间： 318个床位，实际收客在200多人，让所有游客享有更多的公共空间，让船上的工作人员更好的为每个人服务，保证游客美好的旅游体验。

"前进号"其它事宜：
1. 鼓励您多多参与享受
2. 医疗设施：🚢船上有一位合格的医师伴随整个航程，提供紧急援助和日常保健。船上的医务室位于甲板2层，如有紧急情况，请拨打房间电话号码F2 。
3. 通讯 电话与传真 乌斯怀亚号配备了INMARSAT 系统，它允许通过电话及传真从世界上任何地点与船舶直接沟通。因此您不用担心与外界的联系，在您出发之前，你将收到有关乌斯怀亚号的通讯号码清单。
EMAIL邮件 船上可以收发电子邮件，不过将根据每分钟计价收费。船上有电脑供您使用，邮件可以一天发送数次，附件、数码照片等也可以发送，不过收取的费用将会很高。需要提醒您注意的。目前的收费定价为使用电话/电子邮件或传真每分钟4美金左右，供参考，最终以实际船方而定。
4.每日的计划 每天晚上，将由我们的探险队长对第二天的活动安排进行一个总括概述，主要包括第二天的活动安排，登陆时间，用餐安排，和各类科普讲座信息等。需要注意的是，由于海面，气候，浮冰和当地条件的限制，我们航行的计划也有可能随时变化。当然，我们的船长和探险队长也会尽可能的利用有利的海况情况和活动优势，偏离原来的既定行程，抓住意想不到的机会，捕捉到野生动物的踪迹。如果有任何改变，我们也将及时的广播通知您，给您带来意想不到的收获与满足。

　　每天专家讲座将南极方方面面娓娓道来。在邮轮举办会议、讲座、论坛等也是不错的选择。
航行期间的船上讲座也为即将到来的南极之行做足准备，帮你了解南极的历史、环境和野生动物资源。
这个科普讲师团队将伴随我们的整个航程。他们不但会举办各种科普讲座，他们也将在岸上观光的时候，为大家做现场解答。

　　每天晚上，将由我们的探险队长对第二天的活动安排进行一个总括概述，主要包括第二天的活动安排，登陆时间，用餐安排，和各类科普讲座信息等。
需要注意的是，由于海面，气候，浮冰和当地条件的限制，每天的航行的计划也有可能随时变化。当然，我们的船长和探险队长也会尽可能的利用有利的海况情况和活动优势，偏离原来的既定行程，抓住意想不到的机会，捕捉到野生动物的踪迹。如果有任何改变，我们也将及时的广播通知您，给您带来意想不到的收获与满足。

相关注意事项
第一、首当其冲的是自然环境的保护：船上再三告知：在您欣赏南极美景的同时，请记住，许多您在航行访问的地方都是独一无二的。我们一直以来都非常自豪，我们能够在极地探险中一贯保持着保护人类这片生态系统的优秀声誉。请您也能协助我们维护这个声誉。
船上讲师和工作人员将陪同在岸上游览，为您提供和指导具体信息的区域。我们恳请您不要把任何一种垃圾遗留在岸上，请带回我们的船上进行正确的处理。在出发之前，您将收到我们特别为前往南极而提供的一个南极旅行指引。
在我们出发前，旅行社就通知每人需备纸尿裤，因为岛上是没有卫生间的，每次上岛时间约2个小时左右。

　　第二、 如果谁有特殊饮食要求，船上说可请提前告诉，我们的行政总厨将愉快地适应各种特殊的饮食要求，在我们的四层能舒适的容纳所有的旅客，所有的餐食都在此享用。
船上提供欧式和美式的自助早餐，午餐晚餐是自助式桌餐，用餐时间取决于岸上观光时间会有所不同，不过咖啡和茶将是全天提供的。
每天晚餐时间，船上的工作人员会把第二天的基本行程安排打印贴出来，发给每一个人，供大家知晓。

　　第三、由于穿越魔鬼西风带一德雷克海峡，风浪巨大，抗晕船止吐药💊是事先必备的，作为医生的我，提出下列药品供大家选择：
1.乘晕宁（眩晕停、学名:茶苯海明）。用于防治晕动病，如晕车船所致的恶心、呕吐。
2. 安定片1片，维生素B1两片，乘车前40分钟温开水送服，亦能防止晕车。
3. 晕车贴：适用于晕车、晕船所致的眩晕、呕吐。
4. 胃复安片：上车（船）前10~15分钟吞服胃复安1~2片，此法有效率达97%，且无其他晕车片引起的口干、头晕等副作用。
5. 风油精：乘车船途中，将两滴风油精搽于太阳穴或风池穴滴两滴，或滴于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
6. 亦可用一贴伤湿止痛膏贴在肚脐上，也可将伤湿止痛膏贴于内关穴，用手指轻轻揉摩穴位。
7. 服晕车药以后再吃一粒头痛片。
8.  晕车、晕船含片。
我爱晕船，第一天我用了上面1.2.3.6.8.事实证明，很有效！
著名的德雷克海峡实在是恐怖，记得登船第一眼看到的就是船上楼梯的扶手边，房间内外，到处可见都放置着晕船呕吐袋。

　　第四、南极探险，着装重要，上船🚢后，每人发一件单层防水冲锋衣。
在船上的时候，休闲装或者是探险装将是你的最佳首选，服装需要舒适自然，功能越多越好。在上岸的时候，舒适，休闲，御寒，防水也是上岸观光着装的唯一标准。同时，也请你带好手套，帽子，遮光眼镜也将是必备的装备。一定要做好防晒，防止灼伤。
橡胶靴 在船上免费提供各种尺寸橡胶靴或者说是登陆靴。选好后放在指定的鞋架上，在下船前回你使用。

　　"前进号"游轮号称是一艘为了航行于极地水域而特别定制的，全球最先进的极地探险游轮。
船籍：挪威，改建于2007年，总重量11467吨，船身长度114米，宽度20.2米，航速13节。容纳旅客318人。
"前进号"游轮内部装饰风格和内饰的选择都彰显出纳维亚和格陵兰风情。游轮就像一个浮动的美术馆，展示了很多挪威和格陵兰艺术家创作的传统或现代风格的艺术品。

　　我们登上🚢船后来到客舱，就看见我们的行李已经从机场送到门口了，我俩住在611房间。
本次前进号轮船🚢共载客人数242人，其中有中国🇨🇳游客87人（来自北京，上海共三个团），外籍游客155人。

　　客舱主要有四种
1.   M舱：舱位于5-6层，面积 16-20m2。舱内包含两张床， 舱内有客厅、沙发、电视，长方窗、淋浴/卫生间，迷你酒吧。价位最高。

　　2. U舱：豪华双人外舱位于5-6层，面积10.5 m2，舱内包含两张床、其中一张床可折叠为沙发，舱内有桌椅，冰箱，电视，淋浴/卫生间。有长方窗户，在房间内可观景，价位中等。
这也是我们这次选择的房间。

我们的U舱内设施

我们的U舱卫生间

　　3. N舱：位于3层，面积10.5 m2，舱内包含两张床、同U舱的床🛏其中一张可折叠为沙发，舱内有桌椅，冰箱，电视，淋浴/卫生间。有圆形⭕窗户，在房间内可观景，价位中等偏下。这房间我为较合适，因活动时常在甲板上、观景厅、会议厅等，它主要就是睡觉，而且总价位要比头等舱每人减少3万元左右。

　　4. I 内舱：舱位于3层，5-6层，房间面积9.7 ㎡舱内包含两张床。舱内有桌子，冰箱， 电视，淋浴/卫生间，没有窗户，价位最低。

　　在船上4层大厅，醒目的贴着探险队员的照片和简介。左边最醒目的是来自中国北大的刘炎林。
刘炎林，1981年生，北京大学动物生态学博士，北京大学山鹰社前任社长，山水自然保护中心雪豹项目负责人，在青藏高原考察10年。酷爱登山，2013年带队抵达南极点。2016年他作为海达路德首位中国探险队员多次随船前往南极的心路历程。刘炎林博士说：南极是一个值得旅游、探险的绝妙佳地，并且每一位去南极的旅人都是践行保护南极的使者。
2014年刘炎林著 -【荒野的情书】  讲述中国*大程度无人区羌塘的生命故事，上海三联书店出版。
这次他作为探险队一员，随"前进号"出发，同时担当中文翻译工作。船上的讲座都是英语、德语、中文三种语言先后讲座。当外籍探险队员使用英语讲座时，这就需要探险队中的中国籍队员刘炎林博士来进行同声翻译了 。

　　由于久闻"杀人的西风带"凶名，不少人都有很大的心理压力，一些人早早吃上了晕船药，晚餐只吃了6分饱，而且不吃肉只吃蔬菜，以抗拒恶心呕吐，躺在床上入睡后，不知过了多久，朦胧中开始觉得船体有些摇晃，船舱咯吱咯吱作响，响声逐渐加大，变成咔擦咔擦，此时感觉船体左右摇摆加剧，摇晃着爬到舷窗，拉开窗帘，看见一个一个巨浪扑面而来，我知道，我们已经到了恐怖的西风带。好在入睡不困难的我又渐渐进入了梦香
第二天我听入睡困难的一旅友老弟说：听见西风呼啸的尖啸声穿入耳底，船头开始上下起伏，以便穿过巨浪，晕眩感觉阵阵袭来，实在是睡不着，晕死哥了，赶紧躺下，闭上眼睛，爱谁谁吧。

　　关于在南极使用WiFi：近年每次旅行我们大都在北京租好，流量无限用的移动WiFi（漫游宝），约每4个人用一个，走到哪里带到哪里，随时可用，平均每人每天费用为25元人民币（见下面照片）。
但此次了解到去南极，在离开乌斯怀亚进入公海后，漫游宝就会失去信号而无法上网，我们就没有租漫游宝。以往南极游船买卫星上网流量，10美金10M，100美金200M，价格昂贵，而2018年去南极海上整个行程13天两个人合租，每人只要500人民币，便宜多了，但传照片慢点。

现在你去一些欧洲、美洲国家，开通国际漫游后，到达一个国家，手机就会自动显示你使用WiFi时，每分钟约3元钱左右（如你只发几个信息和照片），但如果你全天使用，封顶费用25-30元/天。

这次我去南美20天，因酒店🏨大都有WiFi，全程我仅花67元人民币。

下转之二（共之四）