<h3>哥们的卡西欧G-SHOCK AW590运动型手表不走了，初步判断是没电了。开盖前需拆下表带，用生耳批(工具名)别开耳轴，卸下表带</h3> <h3>用表起子一一拧下表盖上的4颗螺丝钉，其中一颗因为生锈费了好大劲才搞定</h3> <h3><font color="#010101">打开表后盖见到机芯上还覆盖着一个胶盖</font></h3> <h3>小心揭去胶盖见到电池舱</h3> <h3>取出机芯，看到G-SHOCK表的电池与一般电子表不同的地方，就是电池的+级是向下的。</h3> <h3>用镊子轻轻拔开电池压板卡扣</h3> <h3>取出没电的CR1220电池，我的备件里没有这型电池，只好网上订购了</h3> <h3>先清理一下表壳后面的"陈年包浆"</h3> <h3><font color="#010101">后盖的包浆用无水酒精反复擦拭后去除</font></h3> <h3>钢制后盖上的一些陈年汗蚀的锈迹用800#砂纸轻轻打磨去</h3> <h3>那个生锈的螺丝钉也仔细清理一下</h3> <h3>网购的CR1220电池到了</h3> <h3>准备更换电池</h3> <h3>按照G-SHOCK手表特有的+级向下的方式放入电池(注意不能用金属镊子夹，以防电池短路)</h3> <h3><font color="#010101">扣合电池压板，表针开始走动</font></h3> <h3>机芯重新在表壳内定位，注意将四个按纽的接触簧片向内压，以便机芯正确入位</h3> <h3>盖上胶盖，注意上面孔和机件的位置对正</h3> <h3>三个孔都有对应的机件露出</h3> <h3>O型防水密封胶圈用防水硅脂涂抹</h3> <h3>胶圈槽也涂上防水硅脂，O型圈要正确放入以确保防水</h3> <h3>后盖一圈也涂上防水硅脂</h3> <h3>四个固定螺丝钉也沾上防水硅脂再旋入以防生锈</h3> <h3>上螺丝，注意四点力度均匀。</h3> 卸掉表耳边的四颗螺丝钉，拆下防震护圈，以便清理 <h3>防震护圈小心拆下，看到表体上的陈垢包浆</h3> <h3>冲针指处有一小弹簧，估计是减压阀压簧(此表可潜水200米，这应该是平衡内外压用的)，为了防止丢失，先取下收好</h3> <h3>用棉棒沾无水酒精仔细擦拭表体，深凹处污垢用竹签剔除</h3> <h3>表体已擦净，护圈用刷子沾洗洁精刷洗，后发现还是无水酒精好使</h3> 小心装回减压阀簧 <h3>扣上防震护圈</h3> <h3>上好护圈固定螺丝</h3> <h3>表带安装，注意长短带的位置不要弄反</h3> <h3>保养完成，调准时间，Ok</h3>