<h3>4.1日早七点离开拉萨，踏上了行程的最后一个阶段--青藏线（109国道），连续两天将要在海拔4500米以上奔波。途中翻越念青唐古拉山脉，原计划游览纳木错国家公园，非常遗憾，又是大雪封山，景区关闭，让我们先后失去了亲近“拉姆拉错”、“纳木错”的机缘，往后的行程已经无“措”了。今天全天基本上都是与青藏铁路并行，青藏铁路被誉为“天路” ，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里，是重要的进藏路线，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。晚上抵达那曲市。</h3><h3>4.2日清晨从那曲出发向青海格尔木进发。今天是整个旅程中最为辛苦的一天，创下了不少之最：气温最低，那曲-18度；历时最长，那曲至格尔木900多公里，行车16个半小时；海拔最高，唐古拉山垭口5231米，是全程的最高点；落差最大，从5231米的海拔下降到格尔木的2850米；运气最好，经常有人因大雪在唐古拉山受阻被困，我们一行翻山、过沱沱河、穿越400公里可可西里无人区一路阳光陪伴。深夜23点抵格尔木入住。</h3><h3>4.3日从格尔木出发，继续沿109国道往青海湖进发。途中过乌兰县茶卡盐湖（景区4.26日开放，没有游览），晚抵达青海湖边的黑马河镇。</h3><h3>4.4日早晨继续沿109国道，经倒淌河、日月山，中午抵达西宁市，整个西藏之行顺利结束。</h3> <h3>青藏公路</h3> <h3>青藏公路</h3> <h3>念青唐古拉山</h3> <h3>念青唐古拉山下的青藏铁路</h3> <h3>念青唐古拉山合影留念</h3> <h3>当雄县的高原草甸</h3> <h3>唐古拉山垭口，海拔5231米。</h3> <h3>唐古拉山垭口</h3> <h3>世界上海拔最高的兵站。向守卫在祖国边疆的官兵致敬。</h3> <h3>西藏北大门。</h3> <h3>天路。</h3> <h3>沱沱河支流</h3> <h3>长江源头-沱沱河</h3> <h3>青藏铁路。</h3> <h3>可可西里青藏铁路旁的藏野驴。</h3> <h3>可可西里无人区的藏野驴</h3> <h3>可可西里无人区的藏野驴</h3> <h3>可可西里的高原精灵-藏羚羊</h3> <h3>可可西里的高原精灵-藏羚羊</h3> <h3>昆仑山垭口</h3> <h3>青海湖</h3> <h3>青海湖日出</h3> <h3>青海湖日出</h3> <h3>青海湖的清晨</h3> <h3>西宁东关街大清真寺</h3> <h3>西宁东关街大清真寺</h3> <h3>西宁东关街大清真寺</h3>