走进大甘南，入藏看桃花。(下:西藏篇)

老 Q,老美

一早从炉霍出发，走317国道拐上214国道，再沿318国道进藏。

由于雀儿山隧道已经开通，所以，在四川境内的317国道非常好走。过了德格，就进入西藏了。西藏的路好走吗？

过了桥就是西藏的岗托综合检查站。这是西藏的正门哦！多年前进藏，走了最危险难走的偏门丙察察线，这次走正门。

翻越矮拉山，进藏难开始有了心理准备。

道路狭窄泥泞，还有暗冰，五十多公里的路，走了三个多小时，总算在傍晚平安到达江达。

从江达出发往八宿。不入西藏，不觉大地之苍茫。不临高原，不识雪域之雄伟。

有点小兴奋，不顾后果，跳跳！

昌都，过而不入，前往八宿。

闻名的怒江七十二拐，走过了！

老虎嘴，怒江桥也顺利通过。

然乌湖:静谧，风韵，明镜，原始，冰雪，苍茫，牦牛，魂牵萦绕。

来古冰川:美景不醉人自醉。

雪山倒影:美的让入窒息。

波密桃花沟，来早了点，遗憾！可以想象，在雪山和森林的环抱中，那滿山滿坳的桃花，定能勾起心底最浪漫的回忆。

林芝桃花沟，还是早了，留点遗憾吧。万物复苏，花蕾滿树，沐浴春光，漫看春色，待到花开肆意时，一片花海，弥漫山谷。

以下三张(借用图片)是桃花盛开的林芝。

由于天气预报未来几天有雨雪，甚至大雪，因此，临时改变行程，沿318国道到成都，放弃经拉萨，走青藏线，穿越无人区，到青海湖鸟岛后返程的计划。

都说进藏难，出藏更难。从林芝驶出十来公里，立马遇着出藏难的问题:路面下雪结冰，车辆打滑，正前面的第二部车已经在坡上往下倒滑。对于完全没经历的我们，高买防滑链(结果小了装不了)，请教别人如何应对，搬两块大石上车以备防滑，最后，斌兄智慧在先，勇者无畏，启动四驱，谨慎驾驶，费时二个多小时，平安通过三十多公里的冰雪路段。

过了然乌湖没多久，就到了318国道最狹窄，最容易堵塞的路段。一边是悬崖，一边是易滑泥石的陡坡，加上下雪结冰路滑，会车造成严重堵塞，达两公里多。据一部过来车的司机说，他已被堵了六个多小时，而此时，两部超大车堵的死死的，几部当地车还不守规距，硬是插队开了上来，更把路面堵的水泻不通，没有了疏通的余地。天渐渐黑了，感觉越来越冷，心想，今晚恐怕要在车上过夜了，还好，车上还有干粮，还有一直没用的羽绒服。也算运气好，经过司机们自己的调动疏导，历时两个多小时，路通了，我们也在晚上九时半到达八宿。

离开西藏了，再欢畅地嗨一下吧！再见了，雪域高原！再见了，大美西藏！十九日一早，从康定出发，沿318国道，行驶试运行的康定至雅安高速，穿越二郎山隧道，平安顺利到达成都，圆满结束行程。