澳洲自驾赏石之旅

芋香阁

<h3>澳大利亚有我魂牵梦绕的3块巨大神石:十二使徒岩、艾尔斯岩、波浪岩。一处在大洋路南海岸,一处在中部的北领地,还有一处在西澳。要一次欣赏到三块神石真容,确实是一件不容易的事。2018年春节,我获得了澳大利亚20天探亲假期,终于携家人踏上了澳大利亚赏石之旅。这是我第一次高空过年,第一次异国自驾,第一次赏石主题旅游。</h3> <h3>大年三十,三代人搭乘南方航空公司的空客380,大年初一早上降落在悉尼机场。</h3> <h3>按照计划,是从悉尼出发,从东海岸,到南海岸大洋路,在阿德莱德向北到北领地乌鲁鲁,然后走东西大动脉土公路到西海岸珀斯,单程7000公里,再从沿海回悉尼,预计总里程13000公里,超过杭州至悉尼的空中距离。</h3> <h3>两天完成走亲访友,正月初三即2月18日(D1)一早,从悉尼出发,开始自驾之旅。为了解决无人区的住宿问题,决定租用大型房车自驾。尽管提前下单,悉尼还是租不到房车,只能自驾小车到墨尔本换房车。</h3> <h3>离提房车还有一天时间,19日(D2)重游菲利普岛消磨时间。这块岩石有点像艾尔斯岩,就算赏石之旅的预热。</h3> <h3>说起菲利普岛,人们首先想到的是雄企鹅冒死出海捕鱼养育雌企鹅和小企鹅的动人故事。这是小企鹅在家里等待爸爸捕食归来。</h3> <h3>海边貌似多肉的植物让人想起"万山红遍"的诗句。</h3> <h3>岛上的林荫大道</h3> <h3>2月20日(D3),终于拿到了房车。这么个大家伙,又是右侧驾驶,又是异国的交规、陌生的道路,还真担心能不能开,好在车少,开了也就开了。车内设施倒是一应俱全:除了驾驶室两个座位,车厢内有4个宽敞的座位,面对面各两个,中间有桌子,平时当餐桌,晚上可以改成床。在驾驶室上方和车厢后部各有一张比较宽的床,床品是酒店标配。厨房用品齐备,灶台有3个煤气灶和1个电磁灶。独立卫生间,带热水淋浴房。冰箱、电视机、空调齐全,还有室外帐篷、休闲桌椅。</h3> <h3>科普一下国内驾照是否准驾问题:澳洲规定C照可以开房车,中国的驾照加公证翻译件在澳洲视同同类驾照。按此推理,中国的C照带公证翻译件可以在澳洲驾驶房车,但没有向警察咨询,未知推理是否正确。</h3> <h3>第一晚下榻的小型房车营地,付费50澳元,供电、供水、供洗澡。大型营地车位全满,说明澳洲房车旅行之流行。</h3> <h3>大洋路风光</h3> <h3>21日(D4)下午,顺利到达第一目的地——十二使徒岩。不需买门票。</h3> <h3>十二使徒岩位于大洋路边上坎贝尔港国家公园之中,屹立在海岸旁已有二千万年历史了。由几亿块小石头聚积而渐渐形成,继而埋藏在海底,直至后来,强烈的海潮和风力终令这些岩石暴露水面,成为现时著名的十二使徒岩。因为它们的数量及形态恰巧酷似耶稣的十二使徒,人们就以圣经故事里的十二使徒为之命名。</h3> <h3>十二使徒岩是大洋路的精华点。站在岩石峭壁上,由南极圈吹来的季候风,卷起海浪打在悬崖底下的沙滩,惊涛拍岸,回音重重。声音从100多公尺下的崖壁传送上来,如天籁一般,象是有人在细语不断,似乎又是一种简单清扬的旋律。</h3> <h3>海岸边的那些巨大岩块,被海水和雨水切割,加上劲风侵蚀,变成一个个不同造型的石柱。远远眺望,顿觉自己渺小,甚至"忘我"。</h3> <h3>十二使徒岩附近的洛克阿德大峡谷</h3> <h3>十九世纪,巴斯海峡是为补给船只和运送罪犯或移民到维多利亚州和新南威尔士州殖民地的一个主要的航运通道。海岸崎岖荒凉,海上经常浓雾弥漫,风大浪高,缺少灯塔,很多船只在此沉没。最有名的是洛克阿德号在此沉没,洛克阿德大峡谷由此命名。洛克阿德大峡谷距离12使徒岩只有约2公里,在这里可以近距离观赏峡谷的岩石景观,并可以顺着峡谷悬梯下到海边,漫步赏景。</h3> <h3>带着欣赏到十二使徒岩的兴奋,驾车继续沿着大洋路向西,尔后转入内陆,一路欣赏维多利亚州西部风光。夜宿不知名小镇。</h3> <h3>22日(D5)进入南澳大利亚州,一路领略南澳风光。</h3> <h3>途径阿德莱德的德国村,参观市容,享用西式中餐。</h3> <h3>1838年,一位德国船长Hahndorf发现了这里,并带领了一群普鲁士人和东德移民来此定居,逐渐形成了汉多夫德国村。如今,它不仅是阿得莱德山最著名的小镇,也是澳大利亚最古老的德国移民居住地。</h3><h3>尽管时空变迁,汉多夫仍保有其原有的特色。走进小镇,主街道上的面包房和香肠店弥漫着浓烈的德国风味,许多街旁的建筑物仍保留百年前的风格,处处都展现了德国式的风情。</h3> <h3>夜宿奥古斯塔港,这里宁静而美丽。</h3> <h3>水之蓝,天之蓝。</h3> <h3>静静的玩</h3> <h3>小镇街道</h3> <h3>23日(D6)在奥古斯塔港补充给养后,开始向北,朝乌鲁鲁进发。离开奥古斯塔港不久就没了人烟,也没了信号,其实已经是无人区。</h3> <h3>路过不知名的粉湖,小憩。</h3> <h3>"异国大漠孤车飞,日驰千里心辽阔。"面对一望无际的大漠和假假的蓝天白云,不会作诗也情不自禁蹦出两句来。</h3> <h3>途径欧泊(澳宝)小镇库伯佩蒂,绕全城参观。</h3> <h3>挖矿用的机械成了小镇的标志。</h3> <h3>因为天气炎热,当地人喜欢居住地下。这是调节室内空气的空调和通风管。</h3> <h3>趁天未黑,继续赶路。荒漠中多袋鼠。袋鼠夜间横穿公路,喜欢灯光,时常撞在高速行驶的汽车上,一路群鸟食袋鼠的惨象。所以,我们一般不开夜车。</h3> <h3>夜宿荒漠中一个紧挨着孤零零加油站的房车营地。24日(D7)一早继续向北。在离乌鲁鲁还有100多公里的地方,发现了这块大石头,差点儿把它当作艾尔斯岩。</h3> <h3>到了乌鲁鲁—卡塔丘塔国家公园,用100澳元占了一个全程最贵的房车营地泊位,便匆匆开车来到乌鲁鲁景区。每人50澳元门票。</h3> <h3>艾尔斯岩又名乌鲁鲁巨石,高348米,长3000米,基围周长约9.4公里,东高宽而西低狭,是世界最大的整体岩石。它气势雄峻,犹如一座超越时空的自然纪念碑,突兀于茫茫荒原之上,在耀眼的阳光下散发出迷人的光辉。</h3> <h3>太阳将要下山,尽情玩,拍不够。</h3> <h3>等太阳完全下山,在夕阳余辉照耀下,艾尔斯岩变成如此鲜红,简直就是爱死尔岩。</h3> <h3>国家公园内的另一个景点卡塔丘塔。</h3> <h3>25日(D8)一早,带着被艾尔斯岩震撼的满足感,准备开始苦旅。这里到下一个目标波浪岩距离2000公里,其中1100多公里是无人区的土公路。据说全程只有3个加油站和简易房车营地。我们备足了水和食物,还有煤气,信心满满地开上了这条土公路。</h3> <h3>没想到的是,这条貌似平坦的路,浮土下面是名副其实的搓衣板路。开到30码,便把车里的玻璃杯震碎了。硬着头皮试开一小时,时速刚好30公里。也就是说,每天开8小时,1100多公里土路需要耗时将近5天。还听说有一段路有车被困几天了,第一个加油站可能已经废弃,吓得我被迫调头。为了波浪岩,决定原路返回,从奥古斯塔港转南部A1公路。途中夜泊这个无人区简易营地。</h3> <h3>26日(D9),继续南下,再次进欧泊小镇遇见小型龙卷风。</h3> <h3>店里买点澳宝小饰品。</h3> <h3>途径一个湖,拍个照。</h3> <h3>帅哥</h3> <h3>夕阳下赶路,再宿奥古斯塔港。</h3> <h3>27日(D10)沿A1公路向西。遇沙尘暴勇敢穿行,继续前进。黄昏到达西澳边境,被查到满冰箱的鲜蔬水果,要么没收,要么在南澳境内加工煮熟,我们还是选择在南澳一侧下榻大烧大吃。</h3> <h3>28日(D11),进入西澳。全澳洲最直公路,连续90公里无弯。</h3> <h3>夜宿滨海小城艾斯佩雷斯。房车营地就在海边。</h3> <h3>小城风景</h3> <h3>3月1日(D12),向第三目标进发。顺道看看"脱粉"多年的南粉湖希里尔湖。</h3> <h3>下午到达波浪岩,进入赏石高潮。其神奇令人震撼,其壮观超乎想象。只需12澳元停车费,免门票。</h3> <h3>波浪岩高15米,长100米,形成于25亿年前,已成为西澳的地标。波浪岩名副其实就像一片席卷而来的波涛巨浪,令无数的旅客赞叹大自然的鬼斧神工。</h3> <h3>与十二门徒岩和艾尔斯岩可望而不可及不同的是,波浪岩可以亲密接触。你可以尽情地&quot;冲浪&quot;,也可以爬到浪顶山上去。</h3> <h3>夜宿罗纳金小镇</h3> <h3>3月2日(D13),来到南太平洋与印度洋的交汇处。据说情侣们在这两洋交界处牵手,就会一生一世不分离。</h3> <h3>卢恩角灯塔</h3> <h3>防浪栈道。夜宿珀斯海边营地。</h3> <h3>3日(D14),印度洋上的罗特内斯特岛</h3> <h3>据说没到罗特内斯特岛就等于没有到过珀斯。</h3> <h3>岛上的珍稀动物短尾矮袋鼠,体高不到60厘米。短尾矮袋鼠是有袋目哺乳动物,看起来像老鼠一样。因其胖嘟嘟的脸庞和"甜美"的笑容被称为"世界上最快乐的动物",已被世界自然保护联盟列入濒危物种红色名录。它们不害怕人类,并且很喜欢和人类的亲密接触。</h3> <h3>全世界最孤独的城市珀斯之沙滩</h3> <h3>全世界最孤独城市珀斯之港湾</h3> <h3>全世界最孤独城市珀斯之街景。</h3><h3>3月4日(D15),市区观光采购。</h3> <h3>机场附近营地早早停泊。</h3> <h3>3月5日(D16),因假期已满,只能中途结束旅行。最终15天自驾行程8500公里。还有5000公里的返程只能交给下一代。清晨,迎着朝阳去珀斯机场,乘坐南航班机回国,圆满完成赏石之旅。</h3>