JT-CZ2000（北信厂）主机连接板工作原理

美友9740100

连接板视图

连接板的功能

1. 主、备机自动、手动切换控制。

2. I、II端接收线圈选择切换控制。

3. I、II端机车信号机上、下行开关工作电源选择控制（决定那一端信号机的开关起作用）。

4. 上、下行输入隔离。

5. 接收线圈负载匹配。

6. 主机板工作电源过载保护。

7. 给出主机工作状态的基本信息。

A、B板自动与手动控制、切换电路工作原理

1、 RL1及RL2继电器分别由A、B主机板进行控制，机信主机未上电时，RL1及RL2两个继电器均处于落下状态（无保持单线圈24v继电器，50V电源由负载电阻降压为24V）。主机上电后，A、B主机板同时进行自检，先一步完成自检并确认正常后的主机板，开始输出电源50C，经过另一块未完成自检主机板的继电器的落下接点，沟通本身控制继电器的励磁电路。该继电器吸起后，在构通本主机板的点灯电源（50C RL继电器前接点 50D ）的输出的同时，切断对方主机板所属控制继电器的励磁电路。

2、 当处于输出位置的工作主机板发生故障时，通过切断本身输出的电源50C，使原工作主机板的控制继电器（ RL ）失磁落下，在切断原工作主机板点灯电源输出的同时，通过原工作主机板的控制继电器（ RL ）落下后接点，构通原热备主机板控制继电器（ RL ）的励磁电路。在热备主机板工作正常的情况下，由对方板向外输出点灯电源。同时原热备主机板转换为工作主机板。

3、在发生输入电路故障时，处于输出状态的工作主机板处于掉码状态，在通过对比A、B主机板之间进行信息交换的动态方波确认对方板译码正常的情况下，先处于输出状态的工作主机板会自动短时间切断本身50C电源的输出，使设备自动转向备机工作，过程如前所述。

4、在人工进行切换主、备主机板时，通过按压热备主机板的转换按钮，接通热备主机板的GA电源（该电源直接由06插针的+50V供给），使热备主机板的控制继电器（ RL ）强行励磁吸起，切断原工作主机板控制继电器（ RL ）的励磁电路，同时向外供出点灯电源，而当原工作主机板控制继电器（ RL ）落下后，其后接点又沟通了原热备主机板的50C电源，在原热备主机板的转换按钮断开后，继续保持原热备主机板的控制继电器（ RL ）的励磁吸起。从而使原热备主机板转换为工作主机板，原工作主机板转变为热备主机板。

（自动转换过程为先断后通，手动转换过程为先通后断，）

I、II端信号机开关电源选择控制电路

I、II端信号输入控制电路工作原理

I、II端信号输入控制电路的作用，主要是选择由机车哪一端的信号机的上、下行开关来进行上、下行选择。

电路中的RL7继电器是一个双线圈保持型继电器，该继电器的主要特点是当一组线圈通电时，继电器接点向一个方向偏转，当另一组线圈通电时，继电器接点向另一个方向偏转，从而接通不同的输出接点，当两组线圈同时有电或无电时，继电器不动作。

通过电路图我们可以看出， 司控手柄的I端和II端分别接通RL7继电器的一个线圈，在进行 I、II端的选择后，输出对应的+110V电源。在经负载电阻降压后， RL7继电器相应的线圈接通有电发生偏转并接通接点（两组接点并联使用），将+50V电源送往对应的信号机上、下行开关的中接点，为上、下行的选择做准备。

上、下行输入隔离及控制电路

上、下行输入隔离及控制电路工作原理

机车操作端的机车信号机上、下行开关通过手动转换，接通对应运行方向的左、右接点，将中接点上的+50V送至RL3（双线圈保持型继电器）对应的线圈，带动接点转换，运用不同接点组将+50V分别变为ASX（上行）电源或BSX（下行）电源，送给A、B主机板（两块主机板并联同时接收），动作相关电路。

I、II端感应器信号输入控制电路

司控手柄的I端和II端分别接通RL5、RL6继电器（双线圈保持型继电器）对应的线圈，在进行 I、II端的选择后，输出对应的+110V电源。在经负载电阻降压后， RL5、RL6继电器（双线圈保持型继电器）相应的线圈接通有电发生偏，转并接通接点，来决定由哪一端的感应器提供信号。

根据感应器的使用规则， 机车I、II端单端的两个感应器A、B线圈分别串联，都同时从两根钢轨感应信号，分别传输给A、B主机板进行译码，在本电路中，每一个继电器负责切换选择一组线圈的I、II端。

I、II端感应器信号输入测试保护电路

I、II端感应器信号输入测试保护电路作用

1、 通过I、II端感应器信号输入控制电路输入的感应信号，分别进入L9的四个点，其中感应信号+极经过Z32和B32、 —极经过Z30和B30分别送往A、B主机板进行译码。

2、 在从L9的四个点到达Z32、B32、 Z30和B30的过程中，对应A、B线圈，分别经过一个阻容电路，作用为滤波，抗干扰，防止自感应电动势，阻抗匹配等，再经过一级二极管稳压，对主机进行保护。

3、 L9的四个点可以分别对即时输入的感应器输入电压进行测试。

A、B主机板供电过电流保护电路

发光二极管点灯电路

发光二极管点灯电路说明

1、所有发光二极管表示灯的-50V电源都并联供给。如果所有的发光二极管表示灯都熄灭的情况下，应检查-50V电源是否正常（在主机所有功能正常的情况下）。

2、所有发光二极管表示灯熄灭的原因都包括发光二极管可能本身损坏（在所有功能正常的情况下）。

3、A正常、B正常表示灯的正电源从A、B板自动与手动控制、切换电路的第二组中接点上进行采样，使用的是主机板传输的A50C或B50C正电源，主机板自检正常后常亮，灭灯表示相对应的主机板A50C或B50C正电源未传输到位或未输出。

4、A工作 、B工作表示灯的正电源从A、B板自动与手动控制、切换电路的第二组前接点（吸起接点）上进行采样，主要是表示切换电路中哪块主机板处于输出状态，如果灭灯一是该主机板未处于输出状态（不是工作主机板），二是相关继电器接点存在问题（在正常表示灯常亮的情况下），需更换连接板。

5、 A电源 、B电源表示灯的正电源从A、B主机板供电过电流保护电路D1、D13（防止反向电流）二极管负极方向的地方取样，正常情况开机后常亮，由于两个保险的+50V电源是并联提供，一般哪一个灭灯说明那一路的保险断路或二极管开路，两个一起灭灯说明+50V电源存在问题（ +50V电源是电源一板和电源二板并联提供），或者两路电源的保险或二极管都同时存在问题。

6、 SX、XX表示灯的正电源从上、下行输入隔离及控制电路的R13、R14电阻靠近机车信号机上、下行开关方向的地方取样，只要信号机上、下行开关供电正常，且中间连线正常，记录板相关上、下行表示灯应正常点亮，反之应查找信号机上、下行开关送过来的+50v存在的问题。

思考题

一、简述连接板的功能

二、连接板面板共有几个表示灯，名称是什么？