亲历余杭径山寺

明月清风

"杭儿风"形容的是喜欢轧热闹，人从众一件事情只要有几人围观，一会就发展成一群人围观。去年底余杭径山寺重建开光后，为了让大径山旅游景区尽快融入大杭州，公交公司又开辟了从杭州六公园到余杭径山寺的586路定时公交车，极大方便了杭州主城区去径山寺进香拜佛、旅游的香客、游客，火爆一时。先去的人朋友圈炫耀晒照片，还没去体验的人蠢蠢欲动一睹为快。

2018年3月3日"杭州周末去哪儿"组织了坐公交去径山活动，得到了众多网友的热烈响应。径山寺以前去过多次，有从武林门北坐班车上去的、也有从余杭转车到桐桥走径山古道上去的、还有包旅游大巴车上径山寺，每次去径山寺体验都不同，但心情相同一一开心。

我对去庙宇历来是有好感的，当年名不见经传的山峦，经历代高僧结庐修行，现在都成了名山大川风景优美的千年古刹，可见古代高僧都是很有前瞻性的，才有了我们后辈旅游观光的胜地。

好雨知时节，活动当天凌晨5点多的一场大雨，7点时的零星小雨，让好些人知难而退，告知不参加活动的电话、微信、短信好些了。我暗暗窃喜，正犯愁来的人多，公交车上午就这么二班，还是只能坐30几人的车，坐不上车怎么办?上次去萧山冠山寺来的人多，公交车拉了4次才拉光，10分钟间隔的车次让人不太会产生蜂涌而上的冲动。

　　去径山寺要方便最好是私家车，但逢年过节还是要提早出门，车可一直开到山顶停车场，晚了就只能到山脚的游客中心，换景区的游览车上山，虽然是免费的，但毕竟是拖儿带女携幼扶老手拎食品饮料还是有诸多不便的，现在汽车普及了，私驾前去径山的以年青人居多。

现在除了公交车外，大巴一律不允许上山，只能换游览车上山，径山弯道多，山路不宽，上下车交会，险相环生。当年我们包53+2座大巴车去径山寺，车到半山腰，司机心寒，不敢往上开了，无奈只得下车，打电话让山上农家乐老板开面包车接我们上山。

坐公交车去径山寺的，以三、五成群的大伯大妈居多，还有本地社、群组织的号称环保坐公交出行，一般阵势较大，百把人等车也是常有的。这帮人维权意识强，一有困难就打110、市长热线电话，让公交公司领导一个头二个大，真的为上车出了事，公交领导也难逃其责，这到也促进了公交公司根据客源来灵活调度运行车辆。

春节期间，幸运坐上586路直达车的，一个多小时就到了径山寺，让私驾司机直呼不可能，但事实真的是让"不可能成了可能"，而正常运行的586路班车要近3小时，这说明我们政府职能部门，只要用心安排，多种措施齐上，解决出行难并不是难事，比如节假日增加走高速的直达车。

　　这二张乘车照片选自网友春节期间乘586路六公园站所拍。

　　早上7点我到了586路起点站海华大酒店右边车站上，运气很好，从鼓楼方向骑车过去，凌晨的雨停了，7点后零星的飘了些小雨，我到海华大酒店大堂躲雨闭目养神休息。不知何时天晴了，到车站一看，已有十几人在站牌前指指点点，听口音似乎是近郊来的，当然也是些大伯大妈了。

7点半后，我们一伙的人也陆陆续续的来了，基本都是些熟面孔。一些首次参加活动的网友通过"你是清风?是的。你去径山寺?是啊，找到组织了。好一起去“简单对话联系上了。

很感谢先前打电话投诉586路游客乘车难的"杭铁头们"，让公交公司有了应对预案，8点10分一下来了二辆586车。好在先前有人咨询几点去车站集合，我让他们宁早勿迟，迟了可能坐不上车。

微信抢红包、车抢道、人抢房、在国外抢智能马桶盖、上车抢坐位，抢抢抢，某些人似乎热衷于抢，车门开了，一哄而上抢位子。不过2，3小时坐车站着也吃力，抢座也情有可原，我们公交公司是否可以根据节假日客源情况再增加几班直达车，实现大杭州一小时到达，以满足人民群众日益增强的外出旅游需求，增长广大群众居住在杭州的幸福指数呢，我想这应该是不难的吧。

8点18分我们第一辆车发车了，车厢里台阶上也坐满了人，一路过去沿途各站都有人上车，车厢过道也站满了人，这时古荡站一位抱孩子的妇女上车，从车头挤到后门，想找个相对空间大点的站着会舒服点。这时我看到坐在门边双座靠窗的网友兰主动站起来让坐，招呼抱孩子的妇女过来坐，自己努力挤到外面，我不由得投过去敬佩的目光，为网友兰浓浓的爱心点贊。

　　浙江余杭径山镇的径山为天目山余脉，海拔769米，径山寺创建于唐天宝年间，距今有1200余年的古刹，南宋时香火鼎盛，是江南五大禅院之首。规模极为宏大，有寺僧1700余众，寺庙建筑1000多间。

后因战乱和失修，原有建筑基本无存，现仅剩钟楼一座，内悬明永乐元年大钟一口，宋代铁佛三尊，元至正年山历代祖师碑一块。唐天宝四年(745)，法钦禅师至径山结庵。大历三年(768)，代宗下诏建径山寺。

径山寺在中日佛教、中日文化交流史上，

有非常重要的地位。早在南宋中后期，日本僧人圆尔辨圆(谥号圣一国师)、南浦昭明(谥号元通大应国师)先后在径山寺从无准师范、虚堂智愚学习禅法，回国后辗转各地弘扬禅教。同时，他们带回中国茶典籍及径山茶具，从而将径山茶宴暨中国禅院茶礼系统地传入日本并逐渐演化为“日本茶道”，成为日本幕府和高层社会的仪节。因此，径山不仅作为临济宗的祖庭道场，也做为日本茶道的起源地，在日本具有较高的知名度。如今，越来越多的日本茶道中人慕名来到径山寺，一偿“寻根”的心愿。  

记得在径山寺右前方建有高规格的宾馆，边上有游泳池，用来接待"寻根"的日本人。现在宾馆还在，游泳池已填埋了。

10点20分到了径山寺586路终点站，通过微信知道晚于我们20分钟发车的第二辆车也到径山脚下了，正点发车的也在后面了，据司机说今天上午共发4班车，下午回程12点多就有，在径山寺吃斋饭、进香拜佛、观光有2小时足够了。  

下车后，我们沿公路向上走约100米，左边靠山坡有一木栈道，右边是宾馆和公共厕所。这木栈道建了有几年了，曾经走过，那时栈道边上有山民卖农付产品，一张桌子，一把大雨伞，把栈道空间压得阴沉沉的，一路走来心情抑郁，现在都取缔了。  

走在栈道上，看前面山峦起伏，真正的蓝天白云，艳阳高照，能见度极好，不约而同大家拿出手机拍了起来。  

现在我才悟出寺庙殿上屋脊上写有"风调雨顺 国泰民安”的重要。感恩赐了我们好天气，看似困难，结果风调雨顺顺顺利利平平安安。

　　径山因通天目得名，其东麓为桐桥，车到桐桥，可从这里走径山古道约40分钟到山顶的径山寺。径山主峰称凌霄峰，前有堆珠峰，北有大人峰、朝阳峰，"五峰罗列，奇巧幽邃“。四周还有攀云、象鼻、鸡冠、宝珠、将军等吉祥诸峰，迤逦起伏，景色优美。宋苏轼《游径山》诗:“众峰来自天目山，势若骏马奔平川。中途勒破千里足，金鞍玉镫相回旋。人言山佳水亦佳，下有万古蛟龙渊。道人天眼识王气，结茅宴坐茅山巅“。

我们运气好，此时晴空万里，大家靠着栈道木扶手，眺望前方，但见群山屏列，连绵起伏，山海林涛层次丰富，气势磅礴，只有身在其境，才能体会到径山的山峦秀色之美。

在木栈道下方，一条沙石水泥的通道还没启用，但已初成规模，一直通到天下径山照壁吧。

木栈道的尽头就是庙前广场了，站在栈道上看径山寺，好些地方都在建设，绿化还没成荫，裸露的山体呈现黄色，几座大殿己建成，整个格局和我以前见过的大不同，一时我也说不清，是原先的寺还是现在寺更符合我心里的径山寺。先到的网友拍了集体照，然后个人照。 寺前广场的巜天下径山》照壁位置，原来是块九龙石壁，雕刻精细，势若游龙再现。游人喜欢在九龙壁前拍照留念，现在由写有《天下径山》代之。

　　这是《天下径山》石壁的背面。

现在的山门比原来的气派了，山门匾额"径山万寿禅寺"，为前中国佛协会长赵朴初先生手书，二只高大石狮，二棵高大古柏分站山门正大门两边，游客从右边门进，左边门出。

　　这是幅宋代径山图，重建的径山寺是按这图为样本，图中有宝塔，以后可能会重建。

　　历代文人墨客都有访游径山和径山寺，如苏轼、苏辙、范仲淹、陆游、徐渭等，他们都在径山留下很多诗作。径山寺名僧出，自唐代法钦禅师开山至1949年的济舣庆缘师传灯100多代。

　　这次重建的径山寺建筑看似很简朴，也没有印象中殿堂四角龙头造型的装饰，大殿外墙主体颜色也不是红、黄色。我们一般见多了寺庙墙为黄色，取其庄严之义，比较醒目，一看到黄墙，就知到了寺庙。屋顶也没用黄色琉璃瓦屋面和屋脊兽吻、龙凤与走兽，没有种富丽堂皇的感觉，所以好些人感觉怪怪的不像寺庙，有点像日本民筑。

所以这张宋径山图被制成大幅壁图嵌在围墻上，用以印证这次重建是按宋版本。

　　寺里原有龙王殿，在山坡上，下面有龙王井，水质清冽，终年不涸，我还喝过井水。据传该寺原为龙王所居，因高僧法钦法力感化，愿迁天目，求留一穴，以便听法。

这次重游，龙王殿建在平地上了，原来水井的地方也没看到有井，

　　黑白基调的配套房，在现在的庙宇里也不多见。

　　原来九龙壁被放到大殿后这个位置了，正在重建，脚手架还没拆，仔细看了下，完工还得需些时日了。

庙内后方另有露天铜质菩萨一尊。

　　这是从桐桥走径山古道到径山寺的路，二边有茶叶田和竹林。

　　南宋乾道二年(1166)孝宗皇帝游径山，亲笔书“径山兴圣万寿禅寺“石碑一座高5米，并有石制御碑亭。清康熙四十四年(1705)御书"香云禅寺”额。

　　洗砚池，传说是苏东坡居住竹楼书写洗砚处。

11点我们在庙里吃斋饭，每人10元。餐后又到处逛了逛，到586车站，候车回杭。

活动结束，啰嗦到这里，谢谢朋友们观看。