中国车床：从皮带车床到五轴联动

纯碱制修一朱建新

由于历史原因，可以说，中国几乎完全错过了前三次的工业革命。中国车床真正发展是从建国后才开始的。

新中国成立之初，包括机床在内的装备制造业几乎可以说是一片空白。中国的第一批机床就是这样“一穷二白”的条件下，经过工人们的艰苦努力成功下线的。1949年，新中国的第一台车床——六尺皮带车床，终于在沈阳第一机床厂诞生。

这批机床的问世及后来的批量生产，有力地支援了全国工业化建设，创造出了后来许多生产奇迹。

下图为工人们在操作的是皮带车床

到了“一五”时期，国家对部分机修厂进行改造并新建了一些企业，并确定了18家生产重点骨干企业。这18家企业就是机床行业鼎鼎大名的“十八罗汉”。

“十八罗汉厂”在苏联的技术援助下，不断研制出机床新品。

如沈阳第一机床厂在1949年生产出新中国第一台车床后，1955年又研制出我国第一台C620-1卧式车床并开始投入批量生产；

同年，大连机床厂开始生产一种新机床——万能铲床，上海机床厂试制成功新型外圆磨床；

1956年，济二机床批量生产龙门刨床和螺旋摩擦压力机（该厂分别于1953年和1955年研制成功中国第一台大型龙门刨床和第一台大型机械压力机）；

沈阳第一机床厂生产的车床开始出口，上海机床厂研制出3153M磨床。

下图为沈阳第一机床厂机械加工车间

1958年夏秋之交，新中国首台数控铣床终于诞生——X53K1，它由清华大学和北京第一机床厂联合研制，这也是亚洲第一台数控设备。

这次研制成功，完成了中国机械工业史上一次伟大的飞跃。从此，我国的机械加工开始从依靠手艺向依靠技术转变。

之后的近30年时间，由于国外技术封锁和国内基础条件限制，我国的数控技术并没有得到很好的发展。一直到改革开放后，我国才迎来了机床工业发展的春天，机床的种类及型号也逐渐丰富起来。

发展至今，什么立式、卧式、多轴、数控车、车铣复合等等等等……各类型车床应有尽有。

2012年，沈阳机床更是自主研发设计了首台具有网络智能功能的“i5数控系统”并实现了产业化，标志着我国中高档数控机床数控系统全部依赖进口的历史结束。

i5的智能之处在于能够独立“思考”。以零件加工为例，以前加工新零件，需要先画设计图，再编程、输入机床，得经过一系列复杂的程序，每个环节还需要不同专业技术人员操作。现在只要把设计图用U盘插入机床，编程、输入全部自动完成。环视同行，进口机床也没这个功能！

随着数控车床的日益发展，如今已成为行业的大势所趋，有着200多年历史的普通车床正在逐渐没落、消亡。

但目前看来，普通车床一定时间内还会继续存在下去的，毕竟对于小批量订单来说，普车更省时，成本也低，而且机器换人的智能化改造想要“一统天下”，还需要比较长的时间完成进化过渡的。

但，普通车床退出市场，终将会是它的宿命。

制修车间在用机床大都是上世纪八十年代的产品，六七十年代的技术。我们感觉到了危机吗？