中铁七局新白广2标二工区项目征拆工作圆满完成

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2月2日上午，伴随着机器的轰鸣声，影响新白广城际2标二工区项目施工的最后一处房屋开始拆除，此举标志着中铁七局新白广城际2标二工区项目征拆工作圆满完成，为2018年全面大干扫清了一切障碍。项目部征拆工作的圆满完成得到了当地政府、珠三角城际轨道公司、股份公司指挥部等各方高度肯定。

最后一处房屋（天天乐工业园）拆除现场

　　项目部自进场以来，房屋征拆问题就严重制约着项目施工进度。中铁七局新白广城际2标二工区项目承担的DK97+700-DK39+880段2.18施工任务，施工范围经过广州市花都区花城街杨二村、杨一村。需拆除国有土地房屋8栋，集体土地房屋23栋，建筑面积共计205416.68m2，占线路总长的95%，占整个中国中铁新白广2标项目征拆房屋的2/3。征拆房屋密度大、困难多，房屋构成极其复杂以及待拆迁各方利益要求不同等问题，赫然成为挡在项目施工能否顺利展开的拦路虎，受到当地政府、珠三角城际轨道公司、股份公司、集团公司等各级领导高度关注。

新白广项目房屋拆迁平面图

　　面对如此严峻的问题，项目部在成立之初专设征拆部，由项目经理和书记齐抓共管，积极协调花都区政府、珠三角城际轨道公司、花城街道办以及村委和待拆迁涉及各方；为加快进度，项目部派出测量组对所有需拆迁房屋逐栋进行测定、航拍，并将征拆信息进行汇总。征拆进程中，项目部为加大征拆力度，将全线所有待拆迁房屋进行责任划分，由班子成员带领五部两室全员进行责任包保，每天走访全线拆迁户，全面收集人员构成、诉求等信息，为征拆人员协调各方提供了有力保障。新白广城际轨道项目在各方的有力帮助下，通过项目部全员以及各级领导的共同努力，终于除掉了这只拦路虎，为项目节点工期顺利完成创造了有利条件。

项目进场之初，施工线路上厂房林立（2016年7月22日航拍图）

下图显示作业面已全面打开，与之前形成鲜明对比（2018年2月2日航拍图)

　　在2016年，由于征拆问题困难重重，项目施工严重滞后，1年的时间处于无地可用的境地。在如此严峻的问题下，项目部集全员之力，到处走访寻找突破点。比如面对英格朗电子科技有限公司拆迁问题上，征拆人员在走访过程中了解到因受控规问题影响，征拆后现行政策不允许红线外既有空地重建，产权人抵触情绪大。面对此问题，项目部奔走花都区国土局等相关单位之间阐述拆迁户诉求、协调各方意见。为尽快解决问题，征拆人员天天从早到晚要走访十多家单位，往往别人早上9点钟上班，我们就8点之前准时到对口部门门口上班报到。正是因为这股韧劲，英格朗拆迁问题各方达成一致意见，房屋于17年7月底日顺利拆除。

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英格朗征拆图

还有我们各部门可爱的员工们，在征拆工作迫在眉睫的时候，项目部号召全员出动，走访各拆迁户收集信息。此时每天大家每天起早贪黑，划片区挨家挨户串门子，聊家常、听诉求，每个部门都汇总了一本记录着的拆迁户信息的册子，拆迁户房屋成份、合同年限、拆迁诉求，甚至是家庭详细情况等等都详细在列。大家的共同努力为我们征拆人员协调各方提供了有利依据。

　　在新白广2标二工区项目征拆过程中，像上面的例子举不胜数，正是由于大家舍小家顾大家的共同努力，克服了重重困难，征拆工作才得以圆满收官。2018年是新白广城际铁路的全面大干的新起点，中铁七局新白广2标二工区项目全体一线员工蓄势待发，卯足了劲要好好大干一场，用自己的实际行动力保新白广城际铁路顺利开通。