意大利著名自行车品牌

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20世纪意大利人对公路自行车比赛的痴迷，产生了不少至今让人钦佩的公路自行车制造商。 也许是意大利人与生俱来的艺术和工匠天赋，不管是早期还是现代自行车造型都有其独特风格和设计眼光。均成为了世界痴迷公路自行车爱好者的最爱。今天介绍几个最著名的意大利公路自行车品牌，如有遗漏和错误，敬请指正。

Bianchi (比安奇)可以说是意大利最著名，最古老，也是最受欢迎的经典意大利公路自行牌子，像后来流行的Colnago (科尔纳戈)和Pinarello (皮纳雷洛)在比安奇面前真是儿孙辈了。

1885年 Edoardo Bianchi，比安奇的缔造者当时只有21岁，在米兰从事小型医疗设备行业，对机械在行的他后来增加了自行车制造，逐步扩大开始了比安奇帝国。 到20世纪40年代，他们雇用了4500多人，每年生产7万多辆自行车。 比安奇甚至后来扩展到制造汽车，卡车和摩托车，直到20世纪90年代才回归集中全力打造自行车。

这个是最经典的比安奇老式公路自行车。最著名的就是比安奇自行车的粉蓝绿色（Celeste)成了不可替代的标签，远远的我就知道那是一辆比安奇。不可思议的是连现在比安奇公司自己都不能圆满解释公司赖以生存的颜色是如何形成的，有的说是比安奇曾经专门给意大利女皇打造一辆自行车，颜色选择了女皇眼睛的颜色，也有的说是米兰当地天空特有的颜色，众说纷纭，看来有魔力的颜色必须是说不清的。

这是一辆现代版的比安奇，虽然颜色有了变化，但是一看还是比安奇血统。

梅花牌 Colnago 号称是自行车里的法拉利。

Ernesto Colnago于1954年在Cambiago创建了高端意大利公路自行车制造业务。 Colnago13岁就开始自行车运动，但是他的赛车生涯因为一次事故而告终，对自行车痴迷的他开始了捣鼓自行车生涯。他是圈内因创新而闻名，被誉为世界上最好的定制公路赛品牌之一。 他们一直坚持全部自行车在意大利本土生产，一直到2006年，现在大家都知道，即使高端自行车的组装生产基地都是在中国和中国的台湾。

老式经典梅花公路车

现代梅花牌公路车

德罗莎（Ugo De Rosa）于二十世纪五十年代初在米兰创立。 De Rosa的第一辆专业自行车是在1958年为法国车手Raphael Geminani制造的，他也为意大利著名机械制造商Faema，Tbac和Max Majer提供了车架。 让德罗莎成名的是1973年至1978年间为历史上最伟大的比利时公路自行车手Eddy Merckx打造专车。 他们在1981年再次联手并成立了自己的公司，真正成为一个全球知名高端自行车品牌。

老式经典德罗莎公路自行车

现代德罗莎公路车

Pinarello成立于1952年，总部设在特雷维索（Treviso）。相对来说 Pinarello 是后起之秀。可能是因为上个世纪80年代中期的Montello SLX车架而闻名的，这个车型是1984年的环意奥运公路赛，及其后来的环法自行车和Vuelta西班牙赛事都是冠军得主。

老式1984奥运公路赛冠军得主, Pinarello Montello👍

现代Pinarello Dogma 车型

你也许看出了个究竟，不管是经典版还是现代版，差别最大的是车架的几何形状和工艺设计，自行车的其他组件几乎被几个生产厂家垄断。特别是现代自行车，不管哪个牌子，几乎生产组装都集中在中国。什么时候能够出个中国世界品牌，老木拭目以待。

如果你像老木这么喜欢意大利自行车品牌但是💰不够大，可以尝试淘金方式，读读老木淘到的意大利车

木匠喜得比安奇 - 第一辆意大利车

阿塔拉 - 意大利老车

意大利steel经典公路车 - 老木新宠

如果淘车途径有限，那就自己动手吧，自己造一辆，木匠谭制造 = 自行车 DIY #9 意大利狗妈

如果你读到这里，那你是真喜欢自行车，或者准确地说，是公路车爱好者，那么你一定听说过环法自行车大赛吧？你到底知道环法大赛咋回事？如果你一脸茫然，不奇怪，读读木叔刚刚出炉的环法大赛介绍，环法自行车赛，你到底知多少？