<h3>元月6日起个大早,本想早点出发,装车时发现两辆自行车双双没气,两个车子都扎胎,只好先修车换胎,8点才出发,向着古巴东部城市:古巴圣地亚哥骑行。</h3> <h3>到了城郊,贝到了关塔纳摩市供电站把我震住了:从没见过这么大的油机发电机,每台发电机组都有集装箱大小;从没见过这么多的大发电机并在一起发电,一大片集装箱机组,有近20台之多,远看以为是集长箱运输公司,只有那轰鸣的柴油机声音和旁边的变电网,才显示这里是油机集中发电站。旁边还有一大片地的太阳能集热热板。</h3> <h3>从广告牌上知道:公路两旁是牧场,主要养殖牛和马。</h3> <h3>农业以甘蔗和香蕉为主,还有少量的玉米。</h3> <h3>1号公路是古巴的东西运输大通道,在各城市的近郊,路况非常好,都是双向四车道中间有隔离带。而到了远离城市的农林,就成了单车道,又窄又被。路上车辆不多,更是极少见大型运输车,多数是老旧桥车和拖拉机。</h3> <h3>古巴的交通工具主要是4种:公交车,出租车,摩托车和四轮马车,四轮马车在农村还是主要交通工具。</h3> <h3>柏油路旁边并列一条土路,专供牛马车之用。</h3> <h3>路边的宣传广告,显示了社会主义国家的特色。</h3> <h3>上午10点开始雾雨蒙蒙,冬季也是阴雨连绵,这几天一直小雨不断,时大时小,心疼得蜗牛同志只好把在美国花好几百元买的新鞋脱下收起来,光脚上阵,这是以实际行动向古巴人民学习。</h3> <h3>圣地亚哥市郊的路况没有关塔纳摩的好,道路很宽,但坑坑哇哇。</h3> <h3>下午4点左右进入圣地亚哥市。</h3> <h3>我们预订的民宿位于市中心广场两三百米远的一条老街上。</h3> <h3>古巴的民宿要比所谓的高档酒店更加实惠,在哈瓦那时还没多少感受,来圣地亚哥才觉得所言不虚。圣地亚哥市的民宿都有明显的符号:像他雨伞,这一点其它城市明确多了,也方便多了。</h3> <h3>我们入住这家是殖民时期的老房子,地板彩色地砖经过几百年已然色彩鲜艳,房子举架较高,这是一栋四居室、带厨房、带天井一楼,家里一对中年夫妻和一位80多岁老太太,自家人住两间,出租两间。这是这几年改革开放、允许个人经商后最多的经营方式,成本低,受高品匮乏影响小。</h3> <h3>元月七日,是蜗牛60虚岁生日,听她大姑姐说:60岁生日应该过虚岁,于是决定7日休息,专门采购食品,回来包饺子、做长寿面,做几个菜好好过过60大寿。</h3> <h3>可是在古巴想过个丰富点的生日太难了。我们跑了市内几乎所有的商店、自由市场:柜台内只有饼干小食品之类,没有面、没有肉、没有鸡蛋,蔬菜只有鸡蛋大小西红柿,黄瓜好像干巴的有半个月没卖出了,水果也是烂稀稀的。</h3> <h3>这是卡斯特罗和劳尔曾经陪同外宾参观过自由市场,只有六个柜台,空了四个。</h3> <h1>跑了大半天,只买到一只冷冻的白条鸡和一小把挂面,还好入市前在农村还买了一个大头菜,做了两菜一面,为蜗牛同志过了一个革命式的生日,省却了吹蜡烛、切蛋糕、唱生日歌等繁琐项目。</h1>