天路之旅（16）普若岗日冰川

思同

早起，忙着前往普若岗日冰川准备工作的同时与小和师傅取得了联系，他们已经抵达300公里外的班戈县了，王师傅正在县医院就诊输氧，情况稳定，大家心里的一块石头终于落了地。9点半过上路（西藏与福州约有2～3个小时的时差），腾空行李后的普拉达越野车坐了7个人，只是辛苦了行李箱后座的小王夫妇俩。

太阳能光伏板阵，在远处看更大更壮观。双湖县城的用电是太阳能光伏发电，我们下榻的客栈通宵有电，比几天前的阿里地区所在地狮泉河镇还強。

普若冈日冰川位于双湖县城北面，距双湖县城90公里。冰川所在地为羌塘国家自然保护区与可可西里国家自然保护区的接壤处，这里即是可可西里自然保护区的南缘，亦是羌塘自然保护区的北端，为青藏高原这一相连的两大自然保护区的中心地带。再往北过了昆仑山就是新疆。就海拔高度看，这里可算是青藏高原乃至羌塘及可可西里的“台顶”了。作为青藏高原的“台顶”，这里是世界上高原冰川数量最多、面积最大的地方，分布着十多块规模巨大的平顶冰川，其中尤以普若岗日冰川最具魅力，充满神秘色彩，它不仅是世界上中低纬度最大的冰川，而且是地球上两极地区以外最大的冰原，被誉为世界第三极（青藏高原）的极点。 普若岗日冰川整体面积达422平方公里，冰川最低处海拔5350米，最高处海拔6450米，为中美两国科考队1999年首次发现并确认。因这里地势相对平缓，冰川发育及形态呈盖帽状，人们将其称为冰原。

出城不远，在景区收费站办理妥缴费手续后正式上路。

一辆在路边湿地停留的当地车辆。

从谷歌地球看双湖县城至普若岗日冰川的线路。

一出城即进入了无人区，这里是羌塘连接可可西里的过渡地带，约一个半车身宽的土石路尚好，路沟两侧的山地更显得黄荒苍凉，还有大片的湿地。一路向北，出发时天气晴好，再往里走，渐渐转阴，湿滑的路段不时出现。

荒野中出现一白墙围着的院落，这是一个在谷歌地球上被驴友标为“温泉”的地方，是去往普若岗日冰川的最后一个检查站（谷歌地球上没有这个检查站的身影，说明是新近建的）。全车人的身份证及驾照行驶证等按要求扣留在这里，待返回时取走。这确是检查站适时掌握进入普若岗日冰川游人是否安全返回的一个有效手段，因为除了道路，这里没有其它任何沟通联系手段。我们被告知这里距目的地还有52公里。呵呵，管理人员还说欢迎各位来这里泡温泉，检查站可以提供毛巾，一切免费，可惜此时的我们没有这个心情。

天象愈发阴沉，随着海拔升高，气温明显下降，荒野出现积雪，道路变得泥泞。

广袤的无人地域此时连个野生动物的踪影都不见，可能与天气有关吧。

天下起了俗称“米雪”的霰雨，这往往是下雪的前奏。

前不见古人，后不见来者。好一阵子一车子人沉默无语，不知在想什么……

发现两部越野车停在前方的桥上不走了，以为遇到了什么路障？ 哇，他们发现了什么东西！

急忙从坐驾上跳下，端起相机奔到路边，路左侧山坡上有两只野牦牛！哎，可惜晚了一步，它们已经开溜了。

这还是多次进藏头回遇见。人们都说野牦牛是青藏高原最危险的野生动物，千万别去惹它们，尤其是落单的野牦牛。

路边的积雪增厚，天愈发阴沉。

霰雨时断时续，心想如果转成大雪，回路将被覆盖……车上已经有人说感到恐怖了，嗯，同感。

浓雾出现，能见度不足百米。

管它呢，不是还有两辆车在我们的前头吗。

一辆从普若岗日冰川返回的小车司机主动与我们打招呼（此前在县城曾见过，单人驾行，胆子不小），车主告诉我们此去还有十来二十公里。是担心降雪吧，估计他到冰川后打了个面罩就回头了。

难得一遇，留个影。

道路前方右边有车子停靠，没错，终于到达目的地。

这里是道路的尽头，路标在警示游人。停车点海拔5415米。

往里望，一排硕长的冰川横亘在前方。

回望来路。停车点总共有四五部小车，游客不多。

现在必须步行前去冰川。

沿着冰川溶水汇集的溪沟往里走。

登上碎石岗继续往里进。巨大的冰原蔚为壮观。

在海拔五千四、五的地方，一点小坡也会让常人够呛。

登上碎石岗眺望来的方向。

正北，像堵墙似的冰原断面顺着溪流往里延伸。

眼前的冰原断面，其后是延绵数百平方公里的冰原。

土堆上的冰帽，它告诉我们，之前这里也曾覆盖着巨大的冰原。随着气候变暖，冰原在不断向后退缩。

天空偶尔露脸。

如果是晴天，冰帽会更加晶莹剔透。

这是典型的冻土层的剖面，它也在向人们诉说这里曾经的地质变迁。

霰雨不断，时大时小。

随着冰溶，它们很快就会坍塌成象前面那样的一垉土堆。

前方有一冰原与冻土连接处，溪水从它的下面流出。

跨过冰原与冻土连接的土层，就可近距离接触冰原，而不必趟过下方的溪水。

这是土层里侧的溪沟。

溪流淘空土层，从这一头流出。

从溪流冲刷的沟底可以看到冰原断层最底部是岩层，一层层有规律的黑色断碎岩石像是玄武岩，如此，说明远古时期这里曾经有过火山活动。

刚才我们就在被流水淘空的上方土层行走，其实这是有危险的，你不知道什么时候它说塌就塌了。

如果晴好天气往前面的这座山登高，普若岗日冰川一定更加壮美。

果然，刚从网上见到的游人两三年前拍攝的上图同一座山峰，对比可知上图拍摄时的位置远了些低了些。

去那儿看看。

原来是冰原和冻土的混合体，然在其面上我们则根本认不出。

抵近观察。

既是景观，也是冰川之地行游的危险所在。

要向普若岗日冰川道别了。

再望来时之路，外头的天似已放情，

前方是来时右侧的巨大冰原。

抵近，道路在山前折弯右出。

此为上两幅照片谷歌地球3D影像，显示正前方山顶海拔高度为5996米，其在普若岗日冰川的位置见本文倒数第四张照片绿点标志处。

回程之路。

嘿，还有一辆往里行的车。

积雪越走越稀。

注意，盆底可见到我们出去的道路。远处最右侧的雪山海拔6100多米。

又现艳阳天。普若岗日就是普若岗日，我们终于和她相识。

当天，小和师傅载着王师傅，途经班戈、当雄两县，行程670余公里，于傍晚抵达拉萨就医，王师傅病情开始好转。

感谢王师傅的理解和信任，感谢小和师傅的尽心，使我们得以圆梦。

从谷歌地球看双湖县城。这里的县宾馆不对外营业。进普若岗日冰川的售票点应改叫收费站。

登谷歌地球扫普若岗日冰川的最高点，海拔为6450米，一些文章说其海拔最高点为6800米，显然有误。

从谷歌地球俯瞰我们所抵达的位置（拉近）。

从谷歌地球俯瞰我们的停车位置（再拉近）。

从谷歌地球看普若岗日冰川与长江源头各拉丹东雪山的地理位置关系。普若岗日冰川在各拉丹东雪山（唐古拉山脉主峰）的西北方向，两地直线距离仅约200公里出头。各拉丹东雪山再往东不到百公里即青藏铁路（公路），可可西里自然保护区的东缘就是沿青藏铁（公）路青海段，即唐古拉山口（南）至昆仑山口（北），其南缘走向是青藏界山唐古拉山脉，普若岗日冰川则是唐古拉山脉西头的起点。人们去长江源头各拉丹东雪山的姜根迪如冰川，一般都是从青藏线上的雁石坪乡（属青海省，海拔4715米）西进，那儿到各拉丹东主峰大本营仅90公里。就两大连片的自然保护区而言，普若岗日冰川显然比各拉丹东雪山更为深入。