九江N多江西第一,这是其中之一

飘然

<h3>今晨路过鱼家大院,重新装修的大院静静的竖立在冬季的寒风中,显得有些不伦不类,对于熟知这座建筑背景人来讲,真有些说不出的别扭,因为这是对一座有着近一百年历史,在九江家喻户晓的建筑改造成现代酒楼,无论是用途上,还是空间上乃至样式与风格上完全不搭界,历史痕迹更是荡然无存,这让大多数老九江感概万干。这难道就是这座始建于1907年(清.光绪三十二年)的,:江西第一条铁路客运站&quot;南浔铁路&quot;九江客运火车站最好的归宿吗?</h3> <h3>南浔铁路是江西省第一条铁路,1904年(清、光绪二十九年)由江西铁路公司(商办)集资兴建,与之配套的九江客运火车站1907年11月开工,1916年5月俊工,历时九年,是江西最早客运火车站。</h3> <h3>九江客运火车站一直运营至,上世纪九十年代,即京九线开通后才逐步停上客运业务。后改为专门货运车站,今天乃在运营。<br>九江历史文化深厚,但年代久远的历史遗存甚少,精华的遗存近代的较多,如近代历史建筑,工业文明遗存,商业文明与手工业遗产等等,但随着时代的变迁,这些遗存,遗产正在快速的消亡,这对一座有着二千多年历史文化的九江来说,是悲哀,更是灾难。<br>一座不善保护历史遗存的城市,将是一座没有文化的城市;一座不会保护历史建筑的城市,将是一座没有未来的城市。</h3>