奏响安全最强音——徐州北站减速顶工区的故事 撰稿李冠文

老狼

[ 编者按 ] 进入21世纪,“高速铁路”已经成为中国名片。可是,在徐州北站编组场内,却有一个以让编组的列车“减速”停下来而设立的工区,名字叫:“徐州北站减速顶工区”。他们的工作就是安装、使用、维护、维修、保养好遍布整个编组场里8000多个油压减速顶,把装满货物的列车悉数安全地减速缓送到位。他们的身影穿梭在流动的车厢缝隙,他们的汗水洒落在一道道钢轨之间,他们的岗位平凡而神圣,他们责任艰巨而任重。放眼望去,映入眼帘的一条条钢轨恰似乐章里的“五线谱”,而镶嵌在轨道上的点点黄灰色的减速顶恰似乐章里的一个个音符。寒来暑往,减速顶工区的14名员工正是用他们的默默奉献,奏响了确保大枢纽安全的最强音。…… 用担当构建班组“顶文化” 在日均解编18000余辆的徐州北编组场内,工区工长刘勇指着一台减速顶介绍:“确保大枢纽畅通安全,一时一刻离不开对设备的精细化管理”! 人还是那些人!但设备却由6000多台增至8000多台……该工区人均维修量也由原来420多台增加到570余台!他们就是徐州北站减速顶工区。 任务重、责任大、无退路的现实,使不怕困难、勇于担当的减速顶14名员工陷入深思:若减速顶设备在车辆运行中出现故障,将会发生因车辆相撞产生的货物移位、货物损坏、车辆撞坏、车辆脱轨、列车颠覆、线路破坏等事故,甚至造成编组场无法正常解编作业、枢纽堵塞、影响到华东地区铁路运输畅通的恶性后果。 站领导的一席话“班组建设必须以班组文化建设为引领,使文化成为优化班组管理、增强班组团队合力、提高班组执标能力的助推器”使工长刘勇茅塞顿开:筹建减速顶工区安全文化、构筑人人保安全共识。他拜访车站文化名人,邀请主管干部、分管领导参与工区骨干人员会议,集思广益共同制定出“固顶强基、创先争优”的班组精神、“顶上功夫、顶铸安全”的安全理念、“零缺陷、零故障、零违章”的班组愿景、 “精检、细修、规范、高效”的工作理念……并将这些“安全顶文化”裱画张贴在工区醒目处,做到班前传一条安全注意事项、班中看一遍工区“顶文化”,让职工班前有所闻、班中有所见,形成时刻共保安全的氛围。 用责任强化精细化管理 为认真贯彻落实好车站2月底掀起的设备安全春检活动,确保一线8000多个减速顶每天都“身强体壮”地投入工作,让这些“音符”个个精神饱满地进入大枢纽保安全的音乐角色。工长刘勇深有感触地说:“在时下繁忙的春检中,保障编组场的安全畅通,离不开对设备的精细化管理。” “科学设置减速顶”。他们对线路坡度高、运行车辆次数多、重载车辆频率大的线路施以“重兵把守”。刘勇指着上发场第10股道介绍:“在这条时常发生列车溜逸的线路上,我们安装了256台减速顶。对线路坡度低、运行车辆次数少、重载车辆频率小的下编场第19股线路仅安装22台减速顶。”科学设置减速顶设备,既降低了维修人员的劳动强度,又提升了运行车辆减速过程中的安全系数。  实行“身份证”管理,实现设备型号、配件规范统一。 “春检工作中,我们为现场8000多台减速顶逐一印上‘身份证’,分别输入微机备案,实施监护,同时实行个人分包管理。”刘勇介绍。为快速查找减速顶更换零部件故障原因,刘勇带领职工根据每台减速顶涂油、油缸使用、螺栓松紧、防尘圈磨损等情况,进行更换零部件原因登记、建表存档,为查找、整治减速顶故障提供了方便。针对减速顶设备不断更新使用的型号、材质、配件变化较大,存在不匹配使用带来的隐患,该工区把精细春检重点放在了设备型号的规范统一上,进行了系统、精心梳理,实现了设备型号、配件规范统一,确保了现场减速顶设备始终处于可控、在控、能控状态。 用奉献打造安全凝聚人心 如果人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间。该工区14名员工用奉献展示爱、用情感凝聚心,牢固树立起了“人人遵规章、事事讲标准”的安全正气。 去年的一天,党员王立强正准备到现场施工抢修作业时,休息间的手机突然紧促的响了起来。他回到休息间接通电话以后,便埋头不语地跟着大伙去了现场进行施工作业。工长刘勇看在心里,无法言语,他知道王立强的老母亲卧床不起已达13年最近病危,能坚持上班实在不易,更深知这次抢修施工是一个萝卜一个坑,时间紧、任务重、更是抢点活。只好交待大伙:按标作业、注意安全。施工作业刚结束,他便来到王立强身边,边道歉边询问情况,得知老人病故后便主动请缨“谢罪”。受家人委托,丧事由工长刘勇全程参与过问,当晚不满40岁的他一夜未回家,第二天他又向车间做了汇报,并通知工区工休在家人员前来增援……事后从别人处得知:守灵、抬棺、主持丧事都是他人生第一次经历,当时是既害怕又担心,担心做不好砸锅了对不起老师傅。万分感激的王立强,在此后工作中发现有人违章作业、违反纪律,他总能第一个站出来主持正义,维护着班组共保安全的“凝聚心”。 现在的减速顶工区已是由原来的粗放型管理转型为精细化管理的一个标准化班组,是一个以担当、责任、奉献为己任的知名班组。两年来,车站连续两次在这个工区召开标准化班组建设现场推进会,表彰和推广他们的班组管理经验。 通过精细化的管理,减速顶这个“音符”安全值的损毁率,损毁率大大降低,奏响了大枢纽保安全的音乐篇章。 徐州设备车间党总支 责任编辑 李冠文