省商校往事之三：营前马江轶事

安平

（2022年3月13日）

我们省商校74级学员入学时，学校借用莆田地区百货站、农资站在长乐营前的仓库作校舍。仓库原来是清末闽海关营前分关办公大楼（见下图）。大楼北面紧靠闽江，有一座码头，就是图中深入江中的斜坡，这张照片是退潮时从闽江船上拍摄的，涨潮时斜坡码头大部分会被淹没。闽江在马尾和营前之间的这一段又叫马江，这座码头见证了许多马江故事。

　　这座码头对面就是马尾港，马尾罗星塔从清代开始就是港口的标志。马尾当时是福州的主要港口，马江段的闽江平均潮差4.2米，最大潮差5.28米，涨潮时可进入万吨轮船，营前海关大楼前面的伯牙磹锚地可停泊五千吨轮船。海关大楼的一层是农资站仓库，我们常见船只在大楼前的斜坡码头靠岸，卸下化肥，再搬运入库。下图是从营前看马尾，罗星塔清晰可见。

　　同学们喜欢在这座码头旁边的闽江畔留影。下图是1975年春，计二班第五组同学在江畔合影，他们身后江对面可见罗星塔。左起后排张春霖、赖诗丑、叶良成、林万顺、林亚富，前排张红丽、郑梅金、陈维娜、欧瑞英。

　　下图是当时几位闽南籍女同学在同一处留影，左起后排计二吴春霞、财二吴月霞、计二邱丽英，前排计一何细珠、计二林秀宽。

　　在营前校区生活，用自来水不方便，学员们常到海关大楼码头斜坡上洗衣。下图是计一班林秀华（左）与陈秀芳同学在那里洗涤。

　　夏日炎热，同学们打球后，常常站在这座码头附近的江边浅水中擦身洗澡。但是江底不平，深藏危险，有一次计二班董建光同学打完球满身大汗，在那里擦身，不小心踩进水中的沙坑，陷入江水，三沉三浮，旁边的孙长青、陈春明同学连忙把他拉上岸，他已呛水，鼻孔都出了血，好在无大碍。计二班张元荣同学也遇到过类似情况，幸好被同学及时拉上岸。

　　十九世纪，由于闽江来往船只经常触礁，急需零点标高用于航道定位，清政府当局请德国工程师测量，把闽江罗星塔段的最低水位确定下来，在营前海关大楼码头附近江畔的岩石斜坡处刻了标志，作为高程零点，称为“罗星塔零点”（简称“罗零”）。罗零为闽江流域部门常用的高程起算点，比黄海零点低2.179米。因该点经常浸水，甚至泥沙埋没，不便使用。后在该零点附近较高岩石上另刻一标志，称为“罗星塔基点”（简称“罗基”）。1953年在离营前海关大楼码头不远设立了“国家水准点罗零1”，1988年福州市建委和营前镇政府在那里树了一块水泥碑为标记，下面埋着一块方石为证。下图是这块碑记。

　　我们住在江边，天天都可看见闽江上来来往往的船只，还见过一起沉船事故。那是第二个学期开学前一天，“亚洲飞鹅”号轮船在马江停泊时走锚搁浅触底进水，第二天我们到校报到时看见它在海关大楼码头前面的江中严重倾斜，沉没一半，过几天就全部沉没在闽江中。下图是类似的沉船图片（取自网络）。

　　据有关资料，这艘“亚洲飞鹅”号轮船挂索马里籍，实为日本船东，1975年2月从日本运载化肥3100吨来福州。26日是农历十六天文大潮，该轮趁高潮位进入马江停泊。27日是天文巨潮，马尾港潮位差达到4.94米，比平均潮差大0.74米，该轮走锚搁浅。下图是这两天的马尾港潮汐表。

　　该轮搁浅后，2月28日船底板凹陷破裂进水倾斜，后几天逐渐更加倾斜直至沉没。船上一百多吨燃润油流入闽江，所载化肥除抢卸部分外，尚有近一半浸泡水中，造成港口及附近沿海水域严重污染，闽江受污染水域长达62公里，渔业生产遭受损失。当年4月间，日本船东与保赔协会代表来福州与我省有关方面商谈，签订了沉船打捞协议，支付打捞费用和残船看护费用58万余元人民币，残船以8万多美元（约合16万元人民币）出售给省五矿公司，后来又赔偿油污损失85万元人民币。

　　营前海关大楼前面的马江，在上世纪二三十年代是有名的亚细亚浴场，当时夏天最多时每天有两三百人游泳。我们在此就读，自然不能放过这么好的条件，一些男同学在江中游泳，从海关大楼码头下水，顺流游到仓管员宿舍边的江边上岸。下图是近年福州横渡闽江活动（源自网络）。

　　第二学期某日，计一班梁国宣、饶春贵、施榕泉、高银煊四位同学由此下水，横渡到闽江对岸马尾，直线距离约1100米，但需要顺流斜插游渡，距离约1600米。下图是他们横渡马江路线示意图。

　　他们四人都只穿短裤下水，只有梁国宣带了一个轮胎内胎救生圈。饶春贵后来说他游到江中几乎游不动了，想起父亲曾经交待他千万不要下河游泳，无法向他交代，只好拼命再游。好不容易游到对岸，已是精疲力尽。好在梁国宣裤头上塞了五角钱和一斤粮票，到马尾饭店吃了一点东西，再到马尾客运码头，没钱买船票，请求用救生圈抵押，让小客轮载他们回营前。客运码头职工体谅他们，让他们上船回营前，不要抵押。下图是当年的马尾客运码头和营前到马江的船票（票价一角）。

　　后来校方知道了，批评了他们，并开会布置各班禁止学员下江游泳，政工组陈笃禧主任在会上吓唬班长们说：“发生问题要唯你们是问！”我们计二班的班长黄锡联说：“我们可承担不起这个责任！”他因此辞职不干了，第三学期改由我来当班长。学校还组织林自新等青年教师在江边值班守护，防止学员下水游泳。

　　海关大楼一层是莆田农资站仓库，有一位山东籍仓管员住在大楼东北面不远的一座洋房旁边的小屋里，他的妻子有精神疾病，被他关在家里不让出来。这座洋房有四个大房间，第一学期是作储运专业男生宿舍，第二学期起就空着，成为其他班级分组学习的场所，我们有时带上小竹凳在那里坐成一圈进行讨论。校文艺宣传队也常在那儿排练节目，仓管员的妻子在旁边看见了就大喊大叫。这座洋房后来被考证为清代同治八年（1869年）建设的闽海关营前分关港务长住宅，并进行了修缮，是营前分关建筑群中现存的唯一建筑。下图是2013年拍摄的这座洋房照片。

　　下图是2006年5月1日省商校76届计二班毕业30周年时，全班同学重返营前在这座洋房前合影。

　　海关大楼码头畔有个水文站，水文站职工宿舍就在海关大楼旁，站里的一位职工姓林，是闽南人，闽南籍同学常到他宿舍聊天。水文站在男生宿舍北面江中有个水位观测房，通过栈桥与岸上连接，同学们曾在那个栈桥上留影。下图是2006年5月这座水位观测房的照片。

　　下图是1976年2月29日计二班17位女同学在那里合影，左起后排章亿屏、陈珍华、欧瑞英、张红丽、郑梅金、张碧芬、林秀宽、陈秀花、李宝云，前排邱丽英、林玉凤、陈维娜、刘少琴、张玉娟、陈九金、吴春霞、唐兰芳。

　　下图是计二班15位女同学二十年后旧地重游，又在那里合影（1996年12月8日）。左起后排陈秀花、郑梅金、张玉娟、吴春霞、陈秀月、陈珍华、林秀宽，中排刘少琴、李宝云，前排陈九金、陈维娜、张碧芬、欧瑞英、唐兰芳、邓洪。

　　当天是计二班同学毕业20周年聚会，来到营前海关大楼原址探访，只见旧的大楼已经拆除，新建了一座大楼，前面的斜坡码头依然还在，目睹此景，勾起多少回忆……。第四组同学在海关大楼前的码头斜坡上合影（见下图），左起后排王再生、孙长青、黄贯荣、林维扬。前排陈九金、张碧芬、李宝云、陈秀花。

　　看了这几张照片，真可谓“萧瑟秋风今又是，换了人间”！